名爵车属于上汽，和大众不是一个厂家。
MG（名爵）全称MorrisGarages，成立于1924年是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。
2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。
2007年4月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。
扩展资料
名爵车型：
1、名爵6
2019年7月23日，全新名爵6 20T手动Trophy高铁版正式上市。2019年11日1日，名爵6十周年版正式上市。
2、名爵锐腾
名爵锐腾于2015年3月18日正式上市。其代言人为来自英国的国际影星“卷福”本尼迪克特·康伯巴奇。
2015年11月29日，上汽MG名爵品牌将为当年的南京国际马拉松提供全部用车，MG名爵旗下的名爵锐腾作为官方指定用车，全程助力本次赛事。
参考资料来源：百度百科-MG
参考资料来源：百度百科-名爵锐腾
参考资料来源：百度百科-名爵6
名爵one油耗多少钱一公里
名爵不属于上海通用，雪佛兰是属于上海通用的，名爵汽车属于上海汽车集团有限公司。
1.名爵全称MorrisGarages，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。
2.南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。
3.新公司重新整合了原英国MG罗孚公司和南汽集团的资产与资源，将国际一流的工艺装备、研发设施、整车发动机制造技术、顶尖的技术管理人才以及MG品牌集于一身。
4.MG品牌在上世纪20年代迅速流行，MG公司随后生产了OldNumberOne，这款车配有牛津轿车底盘，一共制造了48辆。1925年时，塞西尔·金伯自己设计了一辆更加特别的MG小车。
5.在中国市场，MG品牌一直主攻运动型、个性化、时尚化的消费市场，车型以掀背车型为主的营销思路已经非常清晰，但国内的消费价值观又让名爵不能完全放弃三厢车市场。
人生第一台车，买名爵one可以吗？
名爵one油耗五毛钱一公里。目前跑了3000多公里了，马上要去首保了，仪表盘显示的油耗在7升左右，算下来的话5毛不到一公里。油耗表现还是很满意的，毕竟车子个头在那，不会太费油，买回来后和朋友们出去玩了一次，平均下来六个多，这些天开下来上下浮动不大。
名爵品牌文化的介绍
名爵的英文名称MG，取自创始人威廉·莫里斯William Morris在1910年创立的Morris Garages莫里斯车行首字母。运用了英国圣公教会天穹的极具张力，坚定，稳固的八角形形状来作为名爵的标志。这个标志散发出贵族传统的气质与灵性，更象征着热情，忠诚。
后来，名爵八角形的标志一传十，十传百，大大强化了名爵对汽车爱好者的吸引力。引人入胜的八角形标志，真正成为一个不同于一般的标识。公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌，因此，根据使用八角形徽章的传统。
在车子的周围做出了创造性的应用：八角形徽章被镶嵌在铝质的下部维护侧板和加速踏板上，MG轮毂代替了标准的Morris轮毂，甚至在杂物箱也有名爵八角形标志。八角形标志的名爵品牌是世界上最流行的运动汽车品牌。
它映衬着无数赛车获胜者的音容笑貌，更记录了无数经典赛车的辉煌画面。并且伴随着Your Mother Wouldn't Like It你老妈肯定不喜欢它这句广告语的风靡全世界，MG车型引领潮流、彰显个性的气质，更加引起了全球年轻人的共鸣。
前有荷尔蒙，后有名爵6，现如今一款名爵ONE也开启了预定，每款车似乎都直击年轻消费者的痛点和喜好，让它们还没看见实车就为它魂牵梦萦。
名爵ONE是一款SUV车型，预售价11.11万起，定位紧凑型，基于SIGMA架构打造而来，一看就是名爵出品，外观很有辨识度，目前从车型产品信息来看，也有不少亮点，图说汽车后台也是有不少网友咨询，这款车值不值得入手？今天我们就来看看它的三个值得和两个不值得。
值得买的原因：
1、账面参数不错，配置也算丰富
名爵ONE全系标配了MEGR Tech 1.5T/181马力四缸发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率133kW，峰值扭矩285牛米。账面数据出色，入门就是自动挡，CVT变速箱换挡顺滑流畅，对比同价位车型优势还是挺明显的。
而且从配置来看，不愧是年轻消费者喜欢的产品，前后双独悬，带后雷达和360全景影像，定速巡航和自动驻车，可开启式全景天窗，无钥匙启动和进入，车顶行李架，皮质方向盘和仿皮材质座椅，12.3英寸液晶触控屏，车联网和OTA升级功能，全系LED灯源，前排多层隔音玻璃，带PM2.5过滤装置，这些配置都实现了标配，驾乘体验舒适度有保证，实用便捷提升用车体验。
2、小众
小众在汽车行业似乎不是个褒义词，但在这里它并不是个贬义词，小众就意味着个性，对年轻消费者来说，它就意味着马路上撞衫的几率更低，人无我有才是新鲜，正是这份新鲜才是年轻消费者青睐的动力。
3、颜值高
名爵这两年的设计风格逐渐形成了家族式设计语言，前脸格栅尺寸加大，多边形进气格栅配合放射性闪电元素网格点缀，两侧大灯组造型狭长，此次名爵ONE还带来了另一种风格，无边框格栅，内部横向镀铬饰条点缀，质感更出色。
熏黑车柱和车顶，车顶线条从B柱开始下沉，营造一种俯冲的既视感，大尺寸个性轮毂简洁大方，视觉效果更出色，动感强烈，虽然很多人不太喜欢前脸设计，但是也要承认它辨识度很高，而且时尚精致感出色。
但要是说不值得买，也是有原因的。
首先第一点就是入门版车型安全配置不高，只搭载了主副双气囊和前气囊，没有前后排头部气帘，并线辅助等辅助驾驶功能并没有标配，这个价位的同级别国产车配置要比名爵ONE更出色，所以这一点是个遗憾。
第二点就是和品牌影响力有关，名爵品牌在国产车阵营中只能算是二线梯队，不算是头部阵营车型，品牌知名度和影响力没办法和吉利长城长安等品牌相比，市场保有量低，名爵ONE作为新品车型到时候保值率表现可想而知，潜在受众要入手之前要考虑清楚。
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