小编曾经发过的柘城县到2030年的规划图吗？那时候只有一张区域的平面图，看着并没有太大的概念。
据说，柘城城市规划展览馆已经准备的差不多了，为此小编特意先去替大家“探探班”！
柘城精神，作为柘城人你能熟记吗：自信、包容、拼搏、和谐！
想必大家都能看得出，这是缩小版的年轮塔。
下面这张照片，看似是一个平面，其实是立体的，2030年的柘城模型。试一下，看看能不能找到你家！
缩小的不仅仅是柘城城区全貌，展览馆还把柘城未来要重点打造的项目，做了单独模型。下面这个，是现在已经开工建设的物流园区。
容湖特色商业街，现在已经呈现在大家面前了。
重点，就是这个柘城未来的绝对地标----五馆两中心！柘城县五馆两中心项目地块位于容北新区学苑路与淮河路之间，作为未来柘城县的文化体育艺术中心，更具有独揽古黄河与小沙河两条水系的绝佳景观优势，本项目拟在结合柘城县几千年文化历史以及现有地理、经济等特点，综合打造一个集标志性、历史性、便民性及前瞻性于一身的城市文化心脏。
规划主体概念为：“一花一叶一世界”，以此来弘扬柘城自古以来所贯穿的开放与豁达的世界观。
”一花“——彩椒花，柘城被誉为中国三樱椒之乡，作为本地最重要的一张经济文化名片享誉海内外。五馆的设计与美丽的彩椒花中获得了灵感，将五个功能各自独立的建筑也最大化的丰富了景观朝向。结合建筑的公共服务属性，恰到好处的运用了屋顶绿化的概念，使得建筑仿佛生长于大地之上，同时亦是为市民提供了更加多元的户外活动空间和景观平台。
”一叶“——柘树叶，采用叶子的概念来统一体育中心的立面造型及规划布局，充分发掘柘城历史的核心文化，建筑立面与屋顶结构整体以三折曲面进行处理，无论是从人的视角还是从空中俯瞰，都能完整的展示两个折面所组成的叶片造型。舒缓又错落有致的天际线，使得体育场在带给人震撼的同时，亦不失灵动和现代感。
“一世界”——山水路，五馆与体育中心在功能上有明显的区分，为了合理规划布局，明确动静区分以及有序组织各交通流线，本案采用“三条飘带”来共同将所有建筑收纳为一个完整的“世界观”，即建筑的飘带——山、水，景的飘带——水、步道的飘带——路。
敢相信吗，这极有可能是未来的大仵朱襄陵！
或许在不久的将来，柘城高速口就会变成下面这个样子。
哇哇哇，百万柘城儿女朝思暮想的柘城火车站，这只是个模型，看起来就已经很满意了，未来柘城真实的火车站会是这个样子吗？
千树园也即将进行升级改造。
除了容湖以外，未来的柘城将要在建设四个湖，即凤溪湖、西湖、南湖、龙须湖。虽说没有四海，但是有“五湖”了！
现在，正在快速建设的涡河航运，未来的样子大家先想象一下。
人民医院，金沙华府旁，已经投入使用！
还有柘城一高新校区和产业集聚区行政服务大厅！
未来的柘城会是什么样，在展览中心基本上都告诉大家了。只不过现在场馆还没有完全开放，等到开放了我们再给大家拍摄一个视频版，并且会推出系列专题报道，告诉大家未来的柘城是什么样，一定会让你以柘城为傲！
我家是柘城的,从商丘南火车站回家近,还是商丘火车下车近
这个还早，说是三洋货运铁路从柘城过，客运的话还早着呢。柘城县火车站目前尚未开工建设，尚处于规划设计阶段，开通后近期为货运货运站，远期有望开通客运，但也仅为河南省地方铁路。2014年4月15日下午，柘城县人民政府与河南省禹亳铁路发展有限
禹亳铁路
公司就禹亳铁路（柘城段）路线走向、车站位置达成合作协议，该项目是县主要领导与河南省禹亳铁路发展有限公司多次协商努力的结果。禹亳铁路（柘城段）全长26.9公里，规划建设二级火车站一个，现已进入线路规划阶段。禹亳铁路是三洋铁路（河南三门峡至江苏洋口港）重要组成部分，该项目的建成通车，将结束柘城县没有铁路的历史，极大的提高柘城县区域中心城市的地位，为县域经济发展提供新的增长点。
希望对你有帮助
从郑州到商丘柘城怎么走啊！！！
在商丘站下车最方便，商丘站对面就是303汽车站，里面就有开往柘城的车，有普车（不走高速，1小时左右）、快车（走高速，30分钟左右到柘城）两种，然后到达柘城县客运总站，出门后，沿着春水路往西走，大约5分钟左右到城乡客运站，里面有各个乡镇的公交车。希望对你有用！
另，从北京西开往商丘站的火车，普车有两班，高铁有一班，别买错了，是商丘站，不是商丘南站！商丘南站坐车很不方便，请知悉！
高铁一个小时 普快三个小时左右到商丘市，商丘市火车站出来对面就是汽车站，做个大巴车就到柘城了，火车站出来附近不远处也有大巴车到柘城县里的某个乡镇的车，
想直达的话，郑州也有大巴车直接到柘城县的，大概三四个小时左右吧
以上就是关于知道柘城火车站长什么样吗全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
