八戒说车的真实身份是汽车类自媒体。八戒说车的创始人全名顾猛来自江苏南京。八戒虽叫八戒，却是个身材修长，活泼好动的瘦高个儿，八戒说车账号从2019年底开始运营。早期八戒靠着租各种亮眼豪车带大家体验兜风，满足广大网友强烈猎奇心的同时，也成了车评人里涨粉最快的一个。
汽车类自媒体的介绍
试论汽车自媒体在交通安全领域中应发挥的作用，电视广播式微带来传统媒体解构，以电视，报纸，杂志，门户网站为核心的传统汽车媒体圈层被新入局者打破。
近十年来，智能手机和4G技术的崛起让越来越多的主体拥有话语权，各路汽车自媒体和意见领袖们表达各自观点，评测对比车型，讲述品牌故事。成为汽车话语场域的生力军。
汽车自媒体的出现打破了传统媒体的信息垄断，拓宽了知识与言论天花板。但是纵观十万之巨的从业者们，内容生产大多聚集在车型空间，动力感受，外形塑造等大而无当的皮毛上，很少关注车身零部件，故障维修，潜在安全隐患，交通安全参与等立足社会责任，发挥舆论监督作用的领域。
《汽车洋葱圈》以后，要做视频领域的光线+时尚
1、吴晓波：吴晓波经济频道，财经专栏知名自媒体人。
2、罗振宇：逻辑思维创办人，知名自媒体。
3、鬼脚七：原淘宝搜索负责人，电商和搜索专家
4、龚文祥：知名微博电商营销自媒体人。
5、卢松松：知名IT博主，互联网观察员。
6、魏武挥： 知名博客ItTalks。新媒体的实践者、研究者和批判者。
7、城宇：知名媒体专栏作家，评论人，易观网主编。
8、李靖：李叫兽系列文案分析知名自媒体人。
9、康永王：知名营销自媒体，新媒体营销策划人。
10、波旬：知乎大牛，营销专家。
11、刘兴亮：知名互联网专家、资深营销顾问。
12、瞬雨：技术评论人，经济观察家， 环球时报特约评论员。
13、阑夕 ：最热门的新闻评论，最萌的猫星人、汪星人，这里是生活面面观。
14、朱卫坤：实名网络营销倡导人，无实名不营销，传递网络正能量!
15、小马宋：暴风魔镜创意合伙人，前奥美互动助理创意总监
16、小刀马：99年涉足网络世界，多家科技网站开有专栏
17、于斌：科技名博，现南京易讯通CEO
18、.王易见：互联网业内知名人士,著名IT评论家
19、喻拓：科技媒体专栏作者。评互联网，侃旅游电商，社会化媒体营销研究者。
20、独孤依风：自由撰稿人，多家科技媒体专栏作家，低调的互联网第三方评论人士。
21、青龙老贼：朱晓鸣WeMedia自媒体联盟创始人。
22、程苓峰：中国媒体业新锐人物，《云科技》创始人。
23、方建华：北京华夏嘉文化传播有限公司CEO，专栏作家。
24、牛智超：自媒体实践者，科技人文思考者，偶尔梦中语言。
25、康斯坦丁：科幻的视角、科普的态度分享世界百态。
26、叶小舟：另类媒体眼看尽网络世界。
27、瞬雨：技术评论人，经济观察家， 环球时报特约评论员。
28、杨晓春：资深媒体人，国家高级品牌管理师，专注于品牌战略研究策划。
29、金错刀：科技商业观察家。微创新提出者，创新派网。
30、色影师： 取景框教会了我们看世界的另一种方式!
31、柳华芳 ：没有人文精神，互联网将失去意义。
32、IT早茶： 每天早上为你奉上最新鲜的IT资讯，互联网干货分享!IT早茶，有味道!
33、方孟： 酒店网络营销专家，博鳌和悦海景度假酒店网络运营经理。
34、王威龙 ：各互联网新媒体网站专栏作家每日闲谈互联网那些事。
35、粥悦悦：幼儿成长道路上的漫画家，系列漫画粥悦悦。
36、吕商 ：黄河创办，主要关注IT界投资并购、上市、第三方支付、互联网金融等。
37、王易见： 互联网业内知名人士，著名IT评论家
38、左林右狸 ：雷锋网创始人林军、笨狸二人转，负责互联网业界八卦和无厘头。
39、沈禄政： 7年互联网从业经历，移动139客户总监。
40、孙永杰： 重返媒体，老兵新传。
41、陈海宁： 非知名财经评论人。
42、沙水： 互联网里打酱油的旁观者，坚持有态度无立场不站队。
43、大话科技： 快刀青衣，苦逼PM，过三奔四望五买不起墓地。
44、侯继勇： 《21世纪经济报道》高级记者 。
45、赵宏民： 互联网评论人，现任微媒体主编，专注移动互联网产业。
46、许维： 关心自媒体、传媒、移动互联网、微博、微信的发展状况。
47、范戈 ：大学肄业、伪码农、技术宅、创业者、胖子。
48、宋官军： 笔名墨明棋妙，网络营销专家。新媒体行销探索者。
49、王冠雄 ：资深IT经理人、FT中文网专栏撰稿人。
50、微板报 ：专注于产业话题和时事话题等。
51、沈跃德：枯燥的数据中 探寻其中不一样的秘密
52、琪德隆咚强： 章修琪创办，关注互联网行业动态，用调侃的方式看互联网众生像。
53、袁泽民：网络营销实践者观察人。
54、王通博客：通王科技创始人。实战派SEO与网络营销专家。
55、小道消息 :“丁香园”技术部负责人，分享身边一些突发奇想。
56、苏一壹： 科技自媒体，分享科技资讯与品牌观点。
57、宋官军： 笔名墨明棋妙，网络营销专家。新媒体行销探索者。
58、于健 ：自媒体网络自由化、深圳互联网活动汇发起人，深圳吃货落地先行者。
59、B座12楼：关注创业、投资以及与商业有关的新变化与新趋势。
60、普及社：黄渊普主办，以普及电商知识、互联网意识、社会常识为目标。
61、StevenL：一个关注汽车的自媒体。
62、敖小白：科技商业价值发现者，自媒体人。
63、邝新华：关注科技，关注人文，关注被社会洪流裹挟的你和我。
64、亿欧网：O2O新媒体。
65、科技不吐不快：关注科技动态和电商消息的自媒体。
66、金鹏远：有趣改变世界。社交网络传播的思考者和实践者。
67、王凯：凯叔讲故事负责人，原中央电视台主持人。
68、李建伟:腾讯教育频道原主编，北京小柚科技有限公司创始人
69、叶铁桥:中国青年报原特别报道部记者、副主任
70、郭泽德:大学学术类第一公号创办人
71、崔俊超：知名自媒体人。
72、李明曦：关注互联网科技行业最新动态。
73、淘营：分享最实用的互联网知识。
74、江湖老刘：资深自媒体人。
75、吹IP：懂生活，爱科技的自媒体。
76、科客：富有活力的科技资讯自媒体。
77、徐明德：新媒体营销运营自媒体。
78、通信生活报：搜狐资深IT记者。
79、创业那点事儿：关注互联网圈投融资。
80、牟长青：DOWNEWS专栏作家。
81、史永翔：《史永翔说赚钱》栏目创办者。
82、郭静的互联网圈：关注互联网圈动态的自媒体。
83、俊世太保：一个专门写博客的自媒体。
84、涂磊老涂：知名主持人，情感导师涂磊的唯一原创文章发布平台。
85、数码极客：数字时代新媒体。
86、倪叔：科技商业观察者，电商一线老兵。
87、朱桂林：一个不学无术，只学不做的媒体人。
88、沙悟社：关注设计动态，盘点商业科技。
89、长江云：关注湖北科技创业资讯。
90、吴婷：专栏作家，聊情感，谈读书，说生活。
91、笨鸟堂读书：四十不惑读书自媒体。
92、老朱观科技：研读科技动态和最新科技产品。
93、DJ晨洋：关注传统传媒动态的自媒体。
94、广告狂：无比闷骚的创意分享平台。
95、掌柜攻略：餐饮人的自媒体平台。
96、光亮指尖：以市场为先导的图书自媒体。
97、鸵鸟电台：新媒体创业社群平台。
98、驼峰搞趣：专注有趣科技分享。
99、陈德杏：网络营销好吃先生社群。
100、刘敏华：微媒体联盟总经理。
本文来源：微筹集股权投资
?作为大型消费物件，对绝大部分人来说，买车仍是很紧张的事儿，因为“水太深”。
趣这儿“汽车洋葱圈”做的，就是将“汽车小白”迅速打造成“汽车通”，由资深汽车媒体人马晓波创立，视频内容“够劲儿、够味儿、够营养”，好看又实用。因为这一点，其主打视频内容品牌“汽车洋葱圈”一经推出，就迅速获得了众多读者的青睐，迅速跻身汽车领域的“大V”账号，截止目前，节目累计播放量已超5亿，单期视频仅在一个平台点播量就达六十万。
给小白准备的汽车小菜 小孩儿都能懂
洋葱，一种让即使你流泪也愿意吃下的蔬菜，《汽车洋葱圈》，就是要给“汽车小白”来一道幽默、刺激又营养的汽车小菜。
《汽车洋葱圈》是一档汽车幽默视频节目，目前共有五档栏目《汽车洋葱圈》：辣评爆料 ，递正能量；《一起涨姿势》：知识百科，精品动画；、《新车挖掘机》：解析亮点，幽默点评；《超级买手》车型解析，专业推荐；《葱哥大视野》：猎奇搞笑，分享欢乐。葱哥揭汽车黑幕、赠买车防忽悠秘笈，支实用购车、用车妙招。
《汽车洋葱圈》的创造者，是拥有10余年汽车行业经验的资深汽车媒体人马晓波，他曾任优酷网消费内容中心总监，爱卡汽车网主编，创立运营如《环球风尚之旅》、《每周车闻播报》等多档互联网视频节目。
2014年，马晓波走出优酷创立了趣这儿，并兼任CEO，《汽车洋葱圈》也从此诞生。“够劲儿、够味儿、够营养，像洋葱一样，人们非常熟悉，还有特色。当时针对的就是汽车领域那些小白，小孩都能看懂，节目里绝大部分东西对用户百分之百有帮助，而且幽默又刺激。”马晓波创业时便已想清楚了节目内容定位与受众。
汽车行家，又精通媒体运营，2015年9月，“汽车洋葱圈”荣获中国汽车金咖奖-最佳自媒体奖，同年10月，又荣获 搜狐视频最佳汽车自媒体出品人称号，这也是视频行业的第一个汽车奖项。在克劳锐汽车领域自媒体价值排行榜里，“汽车洋葱圈”几乎不曾缺席前十。
截止目前，该节目累计播放量已超5亿，很多单期视频仅在一个平台点播量就达六七十万，比如《手动挡驾驶经验宝典》在搜狐自媒体视频上点播量就有72万。微信公众号粉丝60多万，头条阅读均在6万左右。在节目受众群里，女性占比20%。在汽车这一男性色彩很浓的领域，这个比例绝对不低。
跨出汽车圈，紧抓消费人群
扒黑、搞笑、送知识之外，汽车娱乐视频还有什么？今年下半年，基于庞大的人脉资源，马晓波今年又启动了以人为主线，以车为主题的《咔咔说》，现在已经推出了数十期。
美女香车，一直都是吸引眼球的最强组合之一，《咔咔说》这个节目却是将一个有意思的人与一台有温度的车放在一起，让大咖爆料，讲讲跟车或有趣、或奇葩的事儿。“请来的嘉宾可以是各行各业，他们来讲车本身有点跨界的意思，很有看点。”马晓波对新浪微筹集说到。
《咔咔说》是趣这儿第二档节目，却绝不是最后一个，日后还将围绕汽车做五六个视频节目。曾经，趣这儿尝试过快时尚美妆类节目，但因精力有限，公司又调整精力回归到了汽车行业。未来，马晓波要做的是全消费类视频，“消费人群是离钱最近的，先把这类人抓住，做什么都行。”
对于跨出汽车圈，马晓波对趣这儿很有信心，“我们这个团队最强的基因就是具有全方位的理解力，比如对消费的理解，对互联网的理解，对媒体的理解，包括对商业变现的理解。这个只要全了，其实换一个产业没什么难的，它们内在规律都是相互关联的。”
只于精准人群挂钩,要做视频领域的“光线+时尚”
抓住了消费类人群后，趣这儿到底要做什么？马晓波已经思考过了，“模式上，我们就是朝着‘光线+时尚’的路子走。”
做自媒体，流量很重要，这决定着你的变现基础。但马晓波却并不这么认为，“每一个人都是媒体，也就是未来每个人都是展示广告的位置。以前互联网是内容流量产生商业价值，但流量这么多，未来是不值钱的。我们就是全网播放，不需要自建渠道。”
趣这儿不那么在乎受众的大体量，只需与精准人群挂钩。广告主基本只是需要把他们的产品讲清楚，以品牌为主导的客户很多都会选择细分领域的自媒体。
马晓波的“流量不值钱”观念，也指导着趣这儿的商业模式。目前，趣这儿的主打节目《汽车洋葱圈》主要靠厂商的广告和内容营销获利，电商方面也有些许收入。不过，公司在去年就已实现了盈利。
在未来的汽车行业，趣这儿想要走到一个怎样的位置呢？马晓波用一句话解释，“在客户方面，你只要想到了跟视频相关的事就找我，我帮你一站式解决。具体就是‘光线+时尚’的模式。”再往后，他们依旧聚焦消费类人群，做各种各样的视频产业服务。比如，用户如果是想开一个汽车视频的专栏，趣这儿就会帮他做。
要公司发展壮大， 都是需要资金的，然而马晓波并不急。“有资本当然我们能走的更快，但我们还是想把精力聚焦到业务本身，保持内容的高质量产出，为平台化打好基础。若有陪伴我们一起成长的战略者，我们也欢迎。”
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