2019年12月23日，一汽夏利正式对外公布了重组方案。在重组过后，一汽夏利的主要业务将会变成铁路物资供应和生产性服务业务。这实际上已经向世人宣布了一直处在停产和亏损状态的一汽夏利，就要彻底的告别汽车舞台了，让我们来怀念一下这款中国的经典车型吧。
1986年9月30日，第一台夏利顺利下线了，它是使用了全散装件引入生产的。就在这一年，夏利汽车开始正式进入人们的生活。第一台夏利被命名为夏利TG730。当时的中国市场已经出现了一股合资潮，上海大众集团由于起步比较早，已经占据了汽车领域的制高点。在越野车市场中则是由北京吉普独占鳌头。但是微小型汽车市场却属于一个空白，似乎就在等待着夏利的出现。
1990年，第一款三厢夏利问世，售价达到了10万元以上。在那个平均工资只有280元的年代里，售价10万元的夏利可不是一般人买得起的。由于国家政策的支持，夏利汽车凭借着它省油耐造，经济实惠，维修方便的特点，一下子就取代了当时的面的，跑遍了祖国的大江南北。在当时的中国大陆上，红色的夏利出租车已经成为了街头一道亮丽的风景线。
我相信对于很多70后以及80后的人来说，他们最为熟悉的汽车就是桑塔纳或者是夏利。尤其是夏利出租车，可以说承载了他们对青春的回忆。到了2000年，北京市有70%的出租车是夏利汽车。但也就在这个时候，夏利慢慢迎来了它命运中的转折点。
2011年，中国成功的加入了WTO。由于进口关税的降低，合资汽车在中国市场攻城略地。夏利也和其它的国产汽车一样遭到了质量更好，配置更高的合资汽车的挑战。而且当时，我国各大城市开始限制两厢汽车的使用，这对以两厢车为主的夏利来说是一个非常重大的打击。
2002年6月14日，汽车界影响最大的一次联合重组发生了。一汽集团成为了天津汽车的主人。在那一年，得益于一汽集团的强悍实力，夏利轿车可以出口美国了。到了2004年，夏利的年产量已经高达100万辆，几乎全国的大街小巷都能看到这款车，成为了一款国民神车。
但遗憾的是，夏利集团过于依赖外资了，创新和产品研发能力不足，也就是从2004年开始慢慢的走向了下坡路。从2004年到2013年，虽然夏利公司不断的推出新车型，但是却没有挽回整体上的颓势。一直到了2013年，夏利公司推出了骏派系列打算拼死一搏，结果也是石沉大海，在市场中反响平平。
从那个时候开始，奇瑞集团，吉利集团，长城集团都完成了后来者居上的超越。而夏利则由于产品力无法跟上时代的发展，慢慢的被市场所淘汰。到了2017年6月份，整个市场几乎看不到夏利生产的汽车了。
到了2019年，中国市场似乎已经忘记了还有夏利的存在。为了避免被退市，夏利公司不断的抛售资产。1915年12月，夏利公司将动力总成资产和研发资产卖给了一汽，并且成功实现扭亏为盈。2018年，又把全资子公司一汽夏利以8亿元的价格卖给了造车新势力拜腾。同年11月，又向一汽丰田转让了15%的股权，但是这个时候，夏利公司只剩下一个空壳了。
夏利倒下去了。
我们还剩下唯一一个悬念，那就是夏利公司还能不能像宝沃或者斯威那样卷土重来呢？目前来看，基本上不可能。因为一汽夏利和南京博郡成立的合资公司主打的是中高端SUV路线，想要它在中高端SUV路线中恢复夏利的名号几乎是一个不可能的事情了。毕竟在人们的心目中，夏利就是廉价的代名词。
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2012款夏利N3和A+比较怎么样
夏利1.0A+系列车型参数及配置 夏利1.0A+系列车型参数及配置 TJ7101A-QH TJ7101AU-QH 整车参数 车型尺寸（长×宽×高）mm 3680×1615×1385 3995×1615×1385 轴距（mm） 2340 轮距（mm） 前 1385 后1365 最小离地间隙(mm) 空载 160 满载140 最小转弯直径(m) ≤9.4 油箱容积(L) 37 整车性能 发动机型号 TJ376QE 发动机型式 三缸 直列 水冷 四冲程 闭环电控燃油喷射汽油机 排量（L） 0.993 最大功率（kW/r/min） 39/6000 最大扭矩（Nm/r/min） 77/3600 最高车速（km/h） ≥138 60km/h等速油耗（L/100Km） ≤5 变速器型式 机械式5挡手动 整备质量 815 845 排放标准 国Ⅲ（不带OBD） 整车配置 全新色调内饰 ●● 前座椅带头枕 ●● 4:6分割的后排座椅带头枕 - ● 整体式后排座椅带头枕 ● - 四辐方向盘 ●● 前后排座椅安全带 ELR式，前排3点式，后排两侧3点，中间2点式 前车门电动摇窗机 ●● 中控门锁 ●● 环保冷暖空调 ●● 新型黑底卤素前大灯 ●● 一体式高透视尾灯 ●● 防炫目内后视镜 ●● 前雾灯 ●● 铝合金轮毂 ●● 备注：●为必装设备，- 为不装备。 夏利1.4A+系列车型参数及配置表 夏利1.4A+系列车型参数及配置表 TJ7141A-QH TJ7141AU-QH 整车参数 车型尺寸（长×宽×高）mm 3680/1615/1385 3995/1615/1385 轴距(mm) 2340 轮距(mm) 前 1385 后1365 最小离地间隙(mm) 空载 160 满载140 最小转弯直径(m) 9.4 油箱容积(L) 37 整车性能 发动机型号 CA4GB1 发动机型式 直列、四缸、顶置双凸轮轴、16气门、水冷、 四冲程 闭环电控燃油喷射汽油机 排量（L) 1.425 最大输出功率(kW/rpm) 63/6000 最大输出扭矩（Nm/rpm) 110/2600--3000 最高车速（km/h) ≥167 60km/h等速油耗(L/100km) ≤6 变速器型式 机械式5挡手动 整备质量(kg) 840 898 排放标准 国Ⅲ（不带OBD） 整车配置 全新色调内饰 ●● 助力转向 ○○ 前座椅带头枕 ●● 4:6分割的后排座椅带头枕 - ● 整体式后排座椅带头枕 ● - 四辐方向盘 ●● 前后排座椅安全带 ELR式，前排3点式，后排两侧3点，中间2点式 后风挡除霜装置 - ● 环保冷暖空调 ●● 前车门电动摇窗机 ●● 中控门锁 ●● 前雾灯 ●● 防炫目内后视镜 ●● 新型黑底卤素前大灯 ●● 一体式高透视尾灯 ●● 铝合金轮毂 ●● 备注：●为必装设备，○为选装，-为不装备。 夏利新N3车型规格、配置表 车型 两厢 三厢 1.1 1.3 1.1 1.3 整车参数 长/ 宽 / 高（ mm ） 3745/1615/1385 4070/1615/1385 轴距(mm) 2340 轮距(mm) 前 1385 后1365 最小离地间隙 (mm) 空载 160 满载140 整备质量 (kg) 815 840 845 900 满载质量 (kg) 1140 1165 1170 1225 发动机型号 TJ378QE 8A TJ378QE 8A 发动机型式 三缸、直列、水冷、电控燃油汽油机 四缸、直列、水冷、电控燃油汽油机 三缸、直列、水冷、电控燃油汽油机 四缸、直列、水冷、电控燃油汽油机 排量（ L) 1.052 1.342 1.052 1.342 最大输出功率 (kW/rpm) 42.5/6000 63/6000 42.5/6000 63/6000 最大输出扭矩（ Nm/rpm) 87/3600 110/3600 87/3600 110/3600 内径× 行程（ mm) 78/73.4 78.7/69 78/73.4 78.7/69 压缩比 9.5 9.3 9.5 9.3 变速器型式 机械式 5 挡手动变速器 悬架系统 滑柱摆臂，独立悬架 制动系统 液压双管路、真空动? 转向器形式 齿轮齿条式 最小转弯直径 (m) 9.4 油箱容积 (L) 37 60km/h 等速油耗 (L/100km) ≤ 5 ≤ 5 ≤ 5 ≤ 5 50km/h 初速下制动距离 (m) ≤ 19 ≤ 19 ≤ 19 ≤ 19 最高车速（ km/h) ≥ 140 ≥ 165 ≥ 140 ≥ 165 轮胎型号 165 ／ 70R13 安全装置 驾驶席安全气囊 ○○○○ 前后排座椅带头枕 ●●●● 驾驶席三点式安全带 带预紧装置 前排乘员席三点式安全带 带预紧装置 后排座椅安全带 ●●●● 后门儿童安全锁 ●●●● 高位刹车灯 ●●●● 车顶尾部扰流板 ( 内置高位刹车灯 ) ●● - - 全包覆带防撞钢梁的前保险杠 ●●●● 四幅方向盘 ●●●● 车身底盘及轮罩外层防石击专用涂层 ●●●● 环保、防火阻燃内饰材料 ●●●● 防眩目内后视镜 ●●●● 包覆式新型座椅 ●●●● 车厢内饰 新成型顶蓬 ●●●● 组合通道盒储物箱 ●●●● 石英钟 ●●●● 室内阅读灯 ●●●● 内嵌修饰镜及文件卡带的遮阳板 ●●●● 上下双色设计仪表板 ●●●● 新型车门内饰板 ●●●● 可折叠式后排座椅 ●●●● 指针模拟仪表 ●●●● 电子车速表 ●●●● 后风挡玻璃除霜装置 - ● - ● 行李箱照明灯 - - ●● 车身外饰 水珠造型整体晶钻前大灯 ●●●● 高投射式喷射尾灯 ●●●● 带装饰灯电动外后视镜 ●●●● 车顶天线 ●●●● 5 幅铝合金轮毂 ●●●● 功能性装备 电子抗震高保真单碟CD ●●●● 四喇叭扬声器系统 ●●●● 强效环保冷暖空调 ●●●● 带防夹功能的电动前车窗 ●●●● 新型应急报警闪光灯开关 ●●●● 新型暖风机操纵机构 ●●●● 电子中央集控锁，控制四门开启状态 ●●●● 助力转向 - ○ - ○ 排放 排放标准 国III 国III 国III 国III 备注：●为必装设备，○为选装设备， - 为不装备。配置以实车装备为准，天津一汽保留修改权。 序号 型号 名称 零售价(金额单位：元) 夏利A+系列 1 TJ7101A(PT)-QH 1.0L两厢夏利A+（普通型） 33,800.00 2 TJ7101A-QH 1.0L两厢夏利A+ 35,800.00 3 TJ7101AU(PT)-QH 1.0L三厢夏利A+（普通型） 37,800.00 4 TJ7101AU-QH 1.0L三厢夏利A+ 39,800.00 5 TJ7141AU-QH 1.4L三厢夏利A+ 44,800.00 夏利N3车型 1 TJ7111B(XS) 1.1L两厢夏利N3 39,800.00 2 TJ7111BU(XS) 1.1L三厢夏利N3 43,800.00 3 TJ7131B 1.3L两厢夏利N3 45,800.00 4 TJ7131B(ZL)-XS 1.3L两厢夏利新N3（加装助力） 47,800.00 5 TJ7131BU-XS 1.3L三厢夏利新N3 49,800.00 6 TJ7131BU(ZL)-XS 1.3L三厢夏利新N3 （加装助力） 51,800.00
求采纳
两款车的平台是一样的，但从售价就能看出两款车的定位还是N3+比较高一些
N3+与A+的最大不同在于所搭载的发动机不同，A+用的是376QE老款发动机，最大功率39KW（53马力）最大扭矩77牛米，官方百公里60km/h等速油耗为5L，N3+用的是08年新开发的3AG2发动机，最大功率48KW（65马力），最大扭矩90牛米，官方百公里60km/h油耗为4.07L，虽说厂房数据多少有些坑爹，但12气门的机器的效率肯定是要比6气门机器效率高出不少。
第二个不同是外观有些差别，A+稳重些。
第三个是舒适性配置上，N3+比A+多了CD机，电动后视镜，EPS电子助力转向，N3+的气囊只有国4版的才有。
A+和N3+的区别说完之后说说买车的事，您的要求是便宜车，相对来说A+比较便宜，A+两厢带空调如果有活动的话大概在2.5万元左右（厂方报价2.58万），N3+两厢（国三版不带助力不带气囊）报价2.88万，算上补贴活动神马的估计在2.8万左右，贵3000左右，如果是我我会买技术先进些，舒适性配置多些N3+，不过如果出于便宜考虑的话买A+也未尝不可，毕竟发动机技术成熟，维修便宜，但油耗可能会比N3+略高。
以上就是关于永别了夏利，谨以此文回顾这台国民神车的一生全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
