长途骑行什么摩托车好：
第一款值得推荐的车型就是建设雅马哈飞致250，这款车是这个价位内实用性比较高的一款车辆。这款车最大的优势就是不错的发动机稳定性和出色的油耗表现，这款车长途骑行的百公里综合油耗在2.6L左右，这个油耗水平是同级别车型中比较低的。
加上这款车的油箱容积大，就可以免去频繁加油的麻烦，因为经常用车时间成本也是比较重要的。
第二款值得推荐的车型是这款五羊本田猛鸷190，这款车虽然是一款拉力车但它更多的用途就是平时代步，并且这款车非常适合这种中小长途的骑行。这款车最大的优势就是稳定性高，并且整体外观也比较漂亮，是比较符合当下流行趋势的一款车型。
除此之外，这款车的油耗表现也是比较可以的，这款车长途骑行的百公里综合油耗在2.4L左右，这个油耗水平在同级别车型中也是比较低的。
第三款值得推荐的车型是豪爵铃木GZ150这是一款两万内综合表现比较突出的紧凑型太子车，相比于那些巡航太子车，这款车的操控更灵活。
其次，这款这个整体稳定性比较高，油耗表现也比较靠谱。相比于其它跨骑车，这款车的优势还是比较明显的，因为它的坐姿在一定程度上有抗疲劳作用加上不错的舒适性，整个骑行过程相对会轻松一些。
第四款值得推荐的车型是豪爵DR160这款车和以上几款车型相比较，配置丰富，做工细致，外观新颖漂亮。这款车搭载KYB前后减震器，CBS刹车联动系统，汽车级芯片防盗，液晶仪表等高端配置。而这款车动力表现，油耗表现，操控表现，整体舒适性在同级别车型中也都是比较优秀的。
最适合跑长途的摩托车
最适合长途摩旅的摩托车有三款：
第1款:雅马哈飞致250
因很多摩友评论稳定性高、省油、性价比高等优点，位居推荐首款车型，摩旅、新疆、西藏等地绝对是最适合的。
飞致G250搭载一款单缸风油冷发动机，这款发动机出色的稳定性和不错的燃油表现是长途摩旅的坚强后盾，用这款车进行摩旅，在油耗方面绝对可以节省一笔不小的开支，因为这款车它的燃油消耗量是同级别车型中最低的，所以这款车可以作为首选车型。
第2款:豪爵铃木dl250
豪爵铃木的dl250这款车虽然动力弱了一些，油耗高了点，但是他出色的整体稳定性也很适合长途旅行。
该车搭载一款双缸水冷发动机，这款发动机的动力和油耗表现虽然在同级别车型中算不上很突出，但它极高的稳定性会减少行驶途中的一些不必要麻烦，并且由于它拉力车的坐姿在一定程度上具有抗疲劳作用，所以这款车也是很适合长途旅行。
第3款:豪爵铃木EN150
豪爵铃木EN150是一款实用性很高的摩托车。推荐这款车的理由就是看中了它的整体稳定性，该车皮实耐用是出了名的。虽然这款车的动力表现要比以上两款车型弱很多，但这款车长途摩旅完全没问题。所以在预算有限的前提下，这款车也是一款非常不错的候选车了。
飞致250优缺点
优点主要有：154kg轻量化车身、高强度双摇篮车架、舒适的连杆式后悬挂，180mm的离地间隙、结合19L超大油箱、超过600km的续航，以及成熟稳定可靠的整车表现，赢得了摩旅爱好者们的青睐。选择飞致250的摩友，基本也都冲着它的这些踏实耐操的优点来的。
缺点主要有：过于保守的外观设计，让现在的年轻人都不屑一顾，五档变速箱也让飞致250的高速表现有些“乏味”。
仅仅是一台“裸车” 街车，没有舒适的高手把，没有风挡， 没有LED灯，没有防摔护杠， 没有辐条轮真空胎， 没有铝合金三箱， 甚至没有USB充电口，更别提非常关键的ABS系统！
1、豪爵铃木EN系列，这一系列的车型性能绝对稳定因为搭载的是铃木EN发动机所以在性能上绝对可以信任，并且这款车在同级别车型中性价比很高。
尤其是这款圆灯款在同等价位中的车型中，几乎可以说没有对手。
2、新大洲本田125-51A这款车搭载本田CBF涡燃发动机，最大功率7.38KW,最大扭距9.8N.m。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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