你好 1.拆卸 加装真皮座椅的汽车,第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧,但对某些车型需要注意安全,要搞清气囊的位置,然后动作尽量放轻,避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下,露出座椅内部的海绵。
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制板
座椅及座椅原有包面拆卸下来以后,接下来要做的是“制板”,板型的制作是最为关键的一步,这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状,进行详细的分析和比较,一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂,也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型,以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。一般内饰定制店里大部分车型的座椅都有板型,所以这一步基本可以略过。
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裁剪
“裁”就是裁皮,把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位,有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配,同时也能让皮子得到最合理的利用。
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跑里
皮面裁好以后,要在皮里(皮面的内侧)面加一层海绵,海绵要先用机器砸在皮子上,行业内称之为“跑片儿”
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缝合
“缝”就是缝合,把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项,一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称,要保证皮椅外露的明线绝对平直。
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上包
把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上,然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定,之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的,和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬,合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有,因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。
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修整
包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美,进行最后的修饰工作。
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最后一道工序,把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里,在做最后检查是否有未尽环节,检查无瑕疵以后确认交工。
汽车座套老化要更换,该怎么拆卸?
把原来的座椅皮拆卸下来再换。
汽车座椅皮拆卸流程。1、头枕套的上面会有粘扣,把粘扣撕开就可以拿下来。
2、主、副行驶的座椅套多是拉链或粘扣固定,撕开粘扣就能拿下来。
3、拆卸后排的座套时,要先拿下后排的坐垫,然后拆卸固定用的橡皮筋、卡扣等,就能拿下来后排的座椅套了。
一般情况下汽车使用久了内部的内饰也会发生一些老化,特别是二手汽车,在车龄逐渐增大的时候,其内部的座椅老化也会日趋严重。这个时候很多车主或者是二手车商就会选择将汽车内部的座套拆卸下来换成新的座套,这样就可以通过这种方式来保持汽车的美观。下面小编就给大家介绍一下拆卸汽车座套的方法。
一、找到汽车靠背后面的橡皮筋。
不管是高端车还是中低端车,每一辆汽车都有汽车座套,虽然车型不同,但汽车的大概构造和主要的配饰的安装方法和拆卸方法基本一致,因此要拆掉汽车的座套,首先就需要找到固定汽车座套的橡皮筋。而这种固定汽车座套的橡皮筋一般是处于汽车座椅靠背后面,用手一摸基本就能发现。
二、解开汽车座套魔术贴。
基本上所有汽车除了安装有固定座套的橡皮筋之外,厂家还会用魔术贴来稳固座套。而在拆卸汽车座套的时候,除了要拉一下靠背后面的橡皮筋之外,还要将每个座套下面的魔术贴用手解开。
三、取出固定汽车座套的卡扣。
徒手将座套下面的魔术贴解开之后,接下来我们就需要从座椅的底部将用于固定汽车座套的卡扣也取下来,然后我们可以从下朝上的用手将车中的所有座套依次拆下来即可。
以上就是大多数车辆拆卸旧座套的方法,这种方法其实非常简单,关键是要找到固定汽车做到的橡皮筋魔术贴以及卡扣,只要找到这三个零部件,即可顺利地将座套拆卸下来。当然如果车主觉得拆卸座套的过程比较麻烦,也可以将汽车开到4S店,请专业的师傅进行拆卸更换即可。不知道你对于汽车座套的拆卸还有什么样的建议?欢迎下方留言评论。
以上就是关于汽车坐皮怎么换全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!