目前已经有多款汽车符合国六标准：讴歌cdc混动版、上汽荣威rx5、新款英菲尼迪qx50。虽然说国六排放标准已经出现，但是国五国四的汽车现在依然可以购买，依然可以正常使用，因为汽车淘汰也是需要一定时间的，如果国六出现国五就不能用，那么刚买汽车的车主也不会接受。
实施国六排放主要目的还是为了改善环境，国内的汽车数量一直在增加，汽车排放是一个非常严重的问题，所以对于排放标准国家一直都在实行。与国五发动机相比，国六发动机除了排放指标大幅降低外，产品在舒适性、轻量化、可靠性、经济性等方面均比国五发动机显著提升。目前，国内主流整车企业如东风商用、东风股份、柳汽、江淮、宇通客车、金龙客车等，已全面展开玉柴国六阶段发动机的配套工作。
欧6排放标准是国几
国六标准正式施行的时间是在2020年7月1日，所以目前国内达到国六的排放标准的车型不多，当然，电动汽车是个例外。下面介绍一下目前达到此标准的几辆车型。
一、荣威RX5
荣威RX5新能源汽车报价在20万以上，外观上面第一眼看上去就是大气，车型虽然是紧凑型车，但是空间一点也不小，前脸家族式进气格栅与LED大灯相连，浑然一体，更加庄重。内饰真皮的座椅和方向盘，颜色搭配也可以多向选择，整体配置配得上这个价位，档次还是挺高的。
电机的动力性能还不错，汽车跑到120以上毫无压力，不用担心汽车打飘的情况出现，从而发生危险，同时在爬坡方面不用担心动力不足，250的扭矩足以应付普通的坡度，但是存在新能源类汽车普遍的问题，功率太小，极限速度不大，总体来说电机机的技术还是比较先进的。
车身的稳定性，前后独立悬挂足以应付各种路况，最大程度的减少缓冲力，转向也很流畅，没有阻塞感。
二、大众帕萨特
帕萨特的报价在24万起步，作为新能源汽车，第一印象就是好看，车头点阵式横拉进气格栅一改之前的简单的横拉式，新奇又增加颜值。车位采用的还是家族式设计，LED尾灯转向、专属的徽标等构成了车辆的整体外观。
内饰方面，打开车门映入眼帘的是真皮的方向盘和座椅，多功能方向盘驾驶时可以提供便利，后排侧面车窗遮光帘以及10色环境氛围灯、专属LED迎宾踏板进一步提升内部档次。
发动机和电机混合使用再省油的同时又能保证车辆的动力性能。两者的结合无论是加速性能还是最大速度都不会让人失望，百公里7.8秒代表着推背感十足，又能快速的提速，一改电力汽车普遍存在的动力不足的问题。
汽车的动力性能很好的同时，车身稳定性能也不错，前后均使用独立的悬挂模式，好处在于单一车轮抖动时不会带上其他车轮。EPS电子助力转向系统使转向更加流畅。
环保标准欧洲VI标准仅相当于国家VI标准。第六项国家标准在框架结构上延续了欧洲标准体系，但同时引入了美国标准中蒸发排放、加油排放和车载诊断系统监管的先进经验。
目前国际汽车排放法规主要形成了欧、美、日三大体系，我国机动车排放标准始终遵循欧洲体系。欧六排放标准于2014年出台。
由于氮氧化合物排放指标相对较高，该标准被认为是德系车假柴油排放的原因。从限值水平来看，国六A期限值略严于欧洲国六排放标准，比美国Tier3排放标准宽松。国标B的限值基本相当于美国Tier3排放标准规定的2020年车队平均限值。第六项国家标准是目前世界上最严格的排放标准之一。
国家机动车污染物排放标准第六阶段包括轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)和重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)两部分，是为实施《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》而制定的， 防治压燃式发动机和燃气点燃式发动机汽车尾气造成的环境污染，保护生态环境，保障人体健康。
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