k776次列车途经站点

   2022-09-21 09:16:59 网络620
核心提示:K777/K776次列车时刻表经过的站点有东莞东站、广州北站、韶关东站、坪石站、郴州站、衡阳站、怀化南站、涪陵站、重庆北站、南充北站、南部站、阆中站、广元站,如果您需要购买K777/K776次列车该车次车票,可以访问12306或到指定票务窗

k776次列车途经站点

K777/K776次列车时刻表经过的站点有东莞东站、广州北站、韶关东站、坪石站、郴州站、衡阳站、怀化南站、涪陵站、重庆北站、南充北站、南部站、阆中站、广元站,如果您需要购买K777/K776次列车该车次车票,可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。

列车使用25G型客车,沿广深铁路、京广铁路、沪昆铁路、渝怀铁路、兰渝铁路运行,行程2663公里,途经广东、湖南、贵州、重庆、四川、甘肃五省一市。

其中东莞东站至兰州西站运行36小时21分,使用车次为K776/777次;兰州西站至东莞东站运行37小时,使用车次为K778/775次。

K776/K777次列车的发展历史

1998年10月1日,中国铁路实行第二次大提速,这次提速以京广、京沪、京哈三大干线为重点,进一步扩大提速范围,提高列车速度,快速列车最高运行速度达到160公里,非提速区段快速列车最高运行速度达到时速120公里。

在这次提速调图中,广州铁路集团增开了广州至成都的376/377/380、375/379/378次直通旅客快车。其后列车于次年更改车次为376/377、375/378次。

2000年10月21日,中国铁路实行第三次大提速,重新分类和调整了列车的等级和车次,376/377、375/378次列车更改车次为1076/1077、1075/1078次。

2001年10月21日,1076/1077、1075/1078次列车的运行区间改为广州至重庆间运行。

2007年4月18日,1076/1077、1078/1075次列车怀化至重庆区间由沪昆、川黔线改经渝怀线运行,同时改为重庆北站始发终到,单程比此前提速约11小时。

2009年4月1日,1076/1077、1078/1075次列车提升等级为快速列车,车次调整为K776/777、K775/778次。

2011年7月1日,K776/777、K775/778次列车开始与广州至信阳的K10/9次列车套跑运行。

2012年12月21日,因京广高速铁路通车,广州至信阳的K10/9次列车停运,K776/777、K775/778次列车取消与K10/9次列车解套。

2017年1月5日,K776/777、K775/778次列车改用原广州至西安的K646/647、K648/645次列车的3组25G型AC380V空调车底开行。

2018年7月1日,K776/777、K775/778次列车的运行区间改为东莞东至兰州西间运行,同时改由广九客运段担当客运任务,并调整为使用直供电DC600V带集便器的25G型车底。

2020年10月11日,因株洲站改造工程需要,K777/776、K778/775次列车取消株洲停站。

K776列车一般会晚点吗?

不是

如图所示, 12306官网查询显示,D773/D776次列车时刻表及停靠站点如下:

该趟列车从西安站发车,不是西安北站

我买的k776列车的火车票,可以从广州南站上车吗?

不一定,要看具体情况。

1、旅客相对集中,客流密集,旅客进站上车难度加大,就有可能导致旅客列车发车的延误;

2、大量地开行临客,铁路运输能力处在超饱和的状态,列车运行调整难度显然也加大;

3、天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响,导致旅客列车晚点。

列车,即成列的车组,分为两大类型,铁路列车:即火车,这是一般形态。公路列车:即组列式汽车、汽车组列、公路车组体,有澳大利亚的矿山运输车组,有中国的智轨列车。

列车是人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车;亦有两者一起的客货车。

众多连续的车辆。一般指火车,尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。列车定义:列车是指因为一定的目的连挂在一起的一列车辆。

k776为什么停运

如图所示,12306官网查询显示,K776/K777次列车时刻表及停靠站点如下:

该趟列车经停广州站,不能在广州南站或北站上门

运输组织调整。k776次列车是一趟由东莞东开往兰州西的快速空调列车。由于运输组织的调整停运,截止到2022年9月8日,已恢复正常运营。每天11:40从始发站东莞东火车站发出,途经东莞,广州,乐昌,坪石,衡阳,娄底,怀化南,武隆,涪陵,重庆北,南充北,广元,陇南,兰州,在第二天21:55到达终点站兰州西火车站。全程2574公里,运行34小时15分钟。

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