重型自卸车（大于8吨）主要承担大型矿山、水利工地等运输任务，以下举例5种车型。
1、豪沃矿山自卸车：驱动形式:6x4 / 10 Wheels / 3 Axles、马力:371HP /420HP、变速箱:HW21712, 12F &2R、驱动桥:AC26, 2x26000 KGS、
货箱长:5.8M,6.3M,6.8M,7.6M宽:3.1MH高:1.2-2M。（举例，当货箱长为5.8米，寛为3.1米，高为2米的自卸车，经计算后可装水达35.96吨）
2、豪沃A7 8X4自卸车：驱动形式:8x4 / 12 Wheels / 4 Axles、马力:336HP / 371HP / 420HP、变速箱:HW19710, 10F &2R、驱动桥:HC16, 2x16000 KGS，
货箱长：7.6M,7.8M,8.0M,9.2M；宽：2.3M；高：1.2-2M。
3、豪沃A7 6X4自卸车：驱动形式:6x4 / 10 Wheels / 3 Axles、马力:290HP/336HP / 371HP / 420HP、变速箱:HW19710, 10F &2R、驱动桥:AC16/HC16, 2x16000 KGS，
货箱长：5.6M,5.8M,6.3M,6.8M,7.6M；宽：2.3M；高：1.2-2M。
4、豪沃4X2自卸车：驱动形式:4x2 / 6 Wheels / 2 Axles、马力:266HP / 290HP、变速箱:Transmission:HW19710, 10F &2R、驱动桥:HC16, 1x16000 KGS，
货箱长长：4.2M,5.4M；宽：2.3M；高：0.8-1.5M。
5、豪沃 6X4自卸卡车：驱动形式:6x4 / 10 Wheels / 3 Axles、马力:290HP / 336HP / 371HP/420HP、变速箱:HW19710, 10F &2R、驱动桥:HC16, 2x16000 KGS，
货箱长：5.6M,5.8M,6.3M,6.8M,7.6M；宽：2.3M；高：1.2-2M。
参考资料来源：中国重汽-豪沃 6X4自卸卡车
参考资料来源：中国重汽-豪沃A7 6X4自卸车
参考资料来源：中国重汽-豪沃A7 8X4自卸车
参考资料来源：中国重汽-豪沃矿山自卸车
参考资料来源：中国重汽-豪沃4X2自卸车
参考资料来源：百度百科-自卸汽车
请问老解放卡车CA-10的长宽高是多少 有详细数据的最好。
解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。可是从1956年7月13日开始，老型解放车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。过去，奔驰在华夏大地上的中国汽车，每两辆就有一辆是解放牌。50年代，"解放"曾是长春第一汽车制造厂职工的骄傲！可是它“老了”，1980年，长春市郊的荒地里，上万辆滞销的"解放"排成长龙。1986年9月29日，第1281502辆"解放"车，开下了总装配线，生产了32年的"老解放"最终停产了。年底，长春第一汽车制造厂研制成功141新型车，终于打破了"三十年一贯制"的局面。新"解放"在市场上站住脚了！1987年9月，在国家评比中，新“解放”141被评为一等品；在国际招标中，它又连中三元。长春一汽这个老企业，又进入了产品系列开发阶段。
“一汽”的变化正是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革，我国的汽车工业已经形成新型的管理体制，产品结构日趋合理，更新换代日益加快，中国汽车开始大批量打入国际市场，汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。建国以来，我国一共生产了各类汽车五百多万辆。
初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号，为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重量4吨，可拖带4.5吨重挂车，最高车速75千米/小时，每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形与CA10相似 ，载重量为5吨 ，发动机功率85千瓦 ，最高车速80千米/小时。1956～1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计，第二代CA14I型车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米/小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。
ca10型载重汽车是什么牌子？
解放CA-10长9.6 米；宽2.2 米；高栏部分1.8米。油耗15-18升。
核定载重21135吨车型，空载市区油耗526115-18升，满载的市区油耗26-28升。这个4102数字是业界比较广泛1653认可的数字，如果超载或回者频繁刹车、加油的话，油耗会更大，35升都正常。
消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗(般以百公里油耗为标准口径 ,则X100 )消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般采用满油箱抄为初始数据。
扩展资料：
第一代解放1956年开始生产，采用后桥驱动，空车重3900公斤，直列水冷6缸四冲程汽油发动机，最大功率71kw，最大速度为每小时75公里，载重量为4吨，可拖带4.5吨重挂车，每百公里耗油29升。
它的特点是前格栅是尖的，大家看这几个字，“长春第一汽车制造厂”，解放汽车刚生产出来的时候并没有得到毛泽东主席的题字，所以它的字体采用了这种简体字，之后毛主席为长春一汽题词，所以以后各款解放均是毛体字。长春一汽的职工来参观后，据他们说，长春一汽也没有收藏这款车型。
参考资料来源：百度百科-解放CA10卡车
红岩金刚自卸车参数
ca10型汽车是解放牌汽车。1956年7月我国第一批国产汽车解放牌CA10型载重汽车驶下生产线。当时的一汽集团在汽车建设上接受了苏联方面的援助选择的车型是斯大林汽车厂的吉斯型吨载重汽车这就是解放牌卡车的原型。
扩展资料：
车辆型号：CQ3254TMG384。
车辆名称：自卸汽车。
品牌：红岩牌。
长 (mm)：8275,8450,8625,8650。
宽 (mm)：2500。
高 (mm)：3510,3169。
燃料种类：柴油。
排放依据标准：GB3847-2005,GB17691-2005。
转向形式：方向盘。
货厢长(mm)：5400,5800,5850,6200。
货厢宽(mm)：2300。
货厢高(mm)：1200,1100,1000。
钢板弹簧片数：9/12。
轴数：3。
轴距：3825+1350。
轮胎数：10。
轮胎规格：12.00-20,11.00-20。
总质量(kg)：25000。
额定载重质量：12500。
整备质量：12370。
载质量利用系数：1.02。
驾驶室准乘人员：2。
接近角/离去角：26/25,26/21,26/21,26/18。
前悬后悬：1510/1590,1510/1765,1510/1940,1510/1965。
最高车速：90,80。
扩展资料：
红岩金刚自卸车由于是在工地上使用的车型，因此车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油，这样的柴油对大泵车影响很小，但对共轨机则可能造成致命损坏。
红岩的轮边减速桥是金刚称霸工地的利器，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的原因就是它的轮边减速桥。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车选用5.73的速比。
参考资料来源：
百度百科——红岩金刚工程车
上汽红岩官方网站——红岩金刚
以上就是关于急求重型自卸车各种型号吨位全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
