丰田卡罗拉燃油版/双擎版档位使用说明书图解
1P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。
2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
3N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。
4D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
5M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。
6B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
丰田卡罗拉换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用(丰田部分车系具备)
先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。
2、不同路况的档位选择
1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，就要使用S档了。
2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。
丰田致享自动挡挡位图解，致享换挡操作技巧
20款丰田穿越者搭载了2.7L发动机，最大马力为159，峰值扭矩为241牛米，最大功率为120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800 N·m/rpm。匹配的是6挡手自一体变速箱，还配备分时四驱体系，接纳的是丰田2TR-FE16生路双顶凸轮轴的引擎配备进步前辈的VVT-i技术，动力输出和行车回响反映都相称敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。
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电动车会取代燃油车吗？
2.8w人表态
会
不会
精
三年内烧油不会被纯电动汽车代替。加一次油虽然贵些但很快就加满油了，而且续航七八百公里左右，纯电动汽车充电要充好几个小时，而且续航才三百公里左右。
搜
电动车骄车一定会超过燃油车，只是时间问题而已，目前国家不敢放开而已，试想每个车车身贴上太阳能模板，随时充，随时存，随时用，节能环保，汽油车淘汰是趋势。如果大力搞太阳能，会使汽油车厂商一下子倒毙。
倔
不会完全取代
奋
你们觉得我帅吗？
开
新能源车最终会超越燃油车，但电车不可能做到。
爱
要看电车技术发展的速度……
安
肯定不会。你见谁家电动机扭矩比发动机还高的。还有以后如果没有发动机怎么发电？
安
火电不污染环境啊？污染转移了吧？
温
电力又不是新能源，要充电的车还不如加油
搜
充电是一件很麻烦的事情，充电也是很占用时间的事，燃油车就不需要担心。
丰田致享档位使用说明书图解
1P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车档：仅在汽车停住时才可挂入。
3N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
4D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
5S运动档：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。
6M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。
7B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
丰田致享换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
2、不同路况的档位选择
1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
2下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降档牵制。
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