【太平洋汽车网】顶吧主要可以提高车身的刚性，防止车体变形。其副作用是略微增加车重，可能会使车辆的油耗增加，但可忽略不计。关于顶吧：顶吧（towerbar），全称为车辆前避震顶端拉杆，也叫防侧倾平衡杆。
它安装在汽车的前悬挂上，当汽车在高速转弯时，可以防止前悬挂形变程度过大，从而有效抑制车身的侧倾问题，能够提高汽车入弯的极限，改善其操控性。顶吧其实是安装于前避震塔塔顶位置上的一根车身加强部件，材料通常选用钢材，主要作用是增强机舱与前部车身的刚性，减少转向时横向扭力对车架造成的形变，减少车辆底盘的侧倾幅度，从理论上说，一定程度上可以改善车辆的过弯性能。
顶吧的具体作用如下。
1、提高车身刚性，防止车体变形。
2、防止极限驾驶时发动机舱内的零件移位，有效保护零件。
3、汽车快速过弯时，防止侧倾过大而失控。
4、减小前轮的颠簸程度，增加避震器的使用寿命。
suv安装上顶吧有害吗
顶吧的作用如下：1、可以提高车身的刚性，防止车体变形。2、在汽车快速转弯时，防止侧倾过大而失控。顶吧的副作用：略微增加车重，使油量增加。关于顶吧的更多资料如下：1、顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆，也就是汽车改装常用的平衡杆，俗称"顶吧""。2、顶吧安装于后避震塔塔顶的位置上时，增强车尾箱的强度，减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲，减小过弯时车尾部的侧倾度，提高车辆过弯性能。"
suv安装上顶吧没有害。
顶吧是固定在发动机舱内的，这个部件是连接左右两个塔顶的可以提高车身的刚性。其副作用是略微增加车重，可能会使车辆的油耗增加，但可忽略不计。
它安装在汽车的前悬挂上，当汽车在高速转弯时，可以防止前悬挂形变程度过大，从而有效抑制车身的侧倾问题，能够提高汽车入弯的极限，改善其操控性。
顶吧的作用：
这个部件通过螺丝固定在发动机舱内的左右两个塔顶上。塔顶是用来固定两个前减震器的，打开发动机舱之后就是可以看到塔顶的。有很多改装车爱好者都会安装这种配件，这种配件是可以提高车身刚性的。
有些车友还会为自己的爱车安装全车加强拉杆，这样也是可以提升车身刚性的。可能有很多车友不明白，这些人为什么要闲着没事提升车身刚性，其实提升车身刚性是可以提高操控性的。有很多比较讲究操控的汽车车身刚性都是很高的，这样可以提升车子的操控。
如果车子的车身刚性很好，那车身的响应速度就会很快，这样车身的响应速度与驾驶员的操作就是几乎同步的。如果车身的刚性比较低，那车身的响应速度与驾驶员的操作是不同步的，这样车子的操控性就会变差。有些刚性很差的车在过弯时车头的指向性不强，转向精准度也不高。
所以，追求操控的车友们都是会加装一些拉杆来提升车身的刚性的。顶吧的具体作用如下：提高车身刚性，防止车体变形。防止极限驾驶时发动机舱内的零件移位，有效保护零件。汽车快速过弯时，防止侧倾过大而失控。减小前轮的颠簸程度，增加避震器的使用寿命。
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