美拟向wto发起对华汽车及零部件贸易申诉 中国的轮胎在即将结束美国为期 3 年的惩罚性关税后，或有可能迎来一波新的出口打击。
昨日，据外媒报道，美国总统奥巴马将宣布美国计划向世界贸易组织 (wto 提起又一起针对中国的申诉，指控中国在 汽车 及零部件贸易中进行了不合理的出口补贴。
这是奥巴马正式启动连任竞选活动以来，美国政府第二次向 wto 提出关于中国的 汽车 贸易诉讼。今年 7 月 6 日，美国政府向 wto 递交指控，称中国政府违反贸易法规向自美国进口的 汽车 征收了超过 30 亿美元的额外关税。
美国官员并没有具体指出中国对 汽车 零部件生产厂家给出了哪些补贴，但他称，中国政府鼓励各省为零部件制造商设立出口区，中国国内至少有 12 个 “ 出口基地 ” 为零部件制造商提供减税和其他补贴。
对于奥巴马即将向 wto 提出的反补贴投诉，盖世 汽车 网总经理陈文凯认为，以目前的情况而言，该投诉难以成立。因为车企并没有从政府手里拿钱。地方政府主要是针对出口基地进行补贴，出口基地作为一个平台性的企业，会拿这笔钱去做展会之类的服务。实际操作中，只有极少数的企业才能拿到为数不多的补贴。政府没有直接对生产企业进行补贴。对于补贴流程，陈文凯介绍称，先由地方政府补贴给基地一部分钱，然后根据效果，中央会再给地方一部分钱。
如果奥巴马的强制执行案在 wto 获得通过，无疑会对中国 汽车 零部件出口产业产生消极影响。
国内一家生产刹车片的公司销售总监告诉记者，国家会对零部件出口给予出口退税的补贴，如果美国有关方面立案，将会降低国内零部件公司出口的价格竞争力。
截至 2011 年，美国已经是中国 汽车 零部件最大的出口国。中国 汽车 技术研究中心发布的 2011 年 汽车 零部件进出口分析》显示，去年中国 汽车 零部件出口金额为 532.62 亿美元，其中，销往美国的零部件金额总计 120.7 亿美元，占我国 汽车 零部件出口总金额的 24.35% 同比增速 26.44%
正略钧策管理咨询合伙人侯昌志 对《第一财经日报》记者表示，最受冲击的企业为出口型 汽车 零部件企业，尤其是以 oem 市场为主的企业，如江浙一带的 汽车 零部件出口企业，不少公司出口额占公司销售额的 90% 以上。
万向钱潮（ 000559.sz 发布的 2012 年半年报显示，今年上半年万象钱潮海外销售收入为 2776 万元，同比增长 61.86% 占总销售收入的 7.2% 福耀玻璃（ 600600.sh 上半年的数据显示， 2012 年上半年实现海外销售收入 16.74 亿元，占总营收的 34.36% 其中销往北美收入 7.79 亿元，占总营收的 15.97%
