行车动线裂缝处理
1.1 行车动线地坪施工工艺流程
地坪破除→找标高→基层清理→抹灰饼→铺设钢筋网→浇筑混凝土→去除浮浆→撒布石英砂→抹面层磨光→养护→交通划线
1.1.1地坪破除：沿行车动线对地坪混凝土进行切缝，切缝宜切穿整个混凝土层，采用风镐或者橡胶履带式微型挖机对地坪混凝土进行破除。
1.1.2找标高：根据现有地坪标高结合混凝土楼地面原有标高，量测出地面面层标高。
1.1.3清理基层：先将灰尘清扫干净，然后将粘在基层上的浮浆铲掉，用碱水将油污刷掉，最后用清水将基层冲洗干净。
1.1.4抹灰饼：根据已知标高线进行横竖拉线，用与混凝土相同配合比的拌合料作灰饼（60mm×60mm见方），横竖间距2m，灰饼上标高为面层标高。
1.1.5冲筋：由于行车动线面积较大，为保证房间地面的平整度，要做冲筋，以做好的灰饼为标准抹条形冲筋，用刮尺刮平，作为浇筑混凝土面层厚度的标准。当天抹灰饼、冲筋，当天应抹完灰，不应隔夜。
1.1.6铺设钢筋网：铺设钢筋网片，钢筋网片绑扎采用搭接，满足搭接长度的要求。
1.1.7浇筑混凝土：混凝土面层应连续浇筑，不宜留置施工缝。如停歇时间超过允许规定时，在继续浇筑前对已凝结的混凝土接槎处进行清理和处理，剔除松散石子、砂浆部分、湿润并铺设与混凝土同级配合比的水泥砂浆后再进行混凝土浇筑，应重视接缝处的捣实、压平工作，不应显出接槎。
混凝土振捣密实后，用2m长的刮杆刮平，标高根据柱上的建筑或结构的统一标高线，中间区域采用拉线控制标高，为确保混凝土标高和表面的平整度及坡度，一边用刮杆刮平一边用水准仪进行标高的复查。
混凝土，刮杆刮完，随用木抹子用力搓打、抹平，使面层达到密实。
1.1.8去除浮浆：用加装圆盘的机械镘均匀地将混凝土表面的浮浆层破坏掉。
1.1.9撒布石英砂：待混凝土初凝后，人站在表面约3mm深的脚印时，就可以进行表面撒布石英砂，将规定用量的2/3耐磨材料（石英砂）均匀地撒布在初凝阶段的混凝土表面。
待耐磨材料（石英砂）吸收水分后，进行加装圆盘的机械作业，等耐磨材料硬化至一定阶段，进行第二次耐磨材料撒布作业（剩余1/3材料）。
圆盘作业：待耐磨材料吸收水分后，再进行至少三次加装圆盘的机械作业，机械快慢的运转速度和角度视混凝土的硬化情况调整，机械镘作业应纵横交错进行。
表面磨光：耐磨地坪材料的最终修饰是使用机械镘或手工镘加工而成。
1.1.10养护：耐磨地坪完成后，2-5小时内在其表面涂抹耐磨地坪专用养护剂进行养护，防止地坪表面水分的急剧蒸发，确保耐磨材料强度的稳定增长，养护时间为7天以上。地坪养护阶段必须防止人员随便进出或进行其它项目的施工操作。
1.1.11交通划线：地坪施工完成后按照设计图纸重新在地面进行交通划线施工。
1.1.12分格缝设置与切割：
分格缝的设置：地下室车库地面在常温下连续养护3d后，根据柱轴线网尺寸弹出分格缝（纵横双向），柱与墙体四周分格缝在浇筑混凝土前用木模板条分格，其中分格缝距柱与墙的距离为30cm，混凝土浇筑终凝前拆除，并将接口处抹压密实方正。
分格缝切割采用公路切割机进行分格缝切割，切割深度不小于50mm，缝宽5mm，当靠近柱、墙面时采用手提切割机切缝，分格缝必须贯通，切割顺直，深度一致。
分格缝切割完后，及时安排工人冲洗分格缝，并把地坪上流出的灰浆清理干净。
2、停车区域裂缝处理
2.1 先用笤帚扫除停车区域大面灰尘，后用半湿润拖布进行二次清理。
2.2 清理完成待地面干燥后用环氧树脂漆对开裂位置进行修补，环氧树脂漆颜色应与原有耐磨地平颜色尽量一致，环氧树脂漆分底、中、面三次进行涂刷，对于行车动线上的轻微开裂也采用此种方法进行修补。
停车场铺筑的彩色沥青车位经过长时间使用，彩色路面褪色并且有裂缝该如何处理？
瑞泰抢修宝就地下车库起砂掉皮的快速修补步骤介绍如下。
1. 清洗湿润基层：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用风枪将积水吹干或用海绵干布将积水吸干后再施工，作业面保持湿润但无明水为好。如果出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润，作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
2. 修补：针对坑槽、麻面、起皮、露骨、细小纹裂等的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用较大的抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量减少回板次数；若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下，了解材料特性，不断总结经验和施工技巧。
3. 针对裂缝、啃边和塌壁的修补：可将裂缝尽量的取正找齐，扩宽挖深，扩出一个宽度5cm深度5cm规整的槽型沟，将修补料加入一定比例的骨料(1:1-3)搅拌后填充到准备好的槽型沟中捣实找平，这样可以将裂缝修复，并且经过通车一段时间后修补过的痕迹将会淡化，提高整体性和美观性。
4. 针对断板、断角和错板病害的修补：将病害部位所有活动的板块彻底清除，在修补料中加入比例的骨料搅拌后填充即可，大比例骨料的加入可大大降低修补成本，修补后2-4小时即可开放交通，特别针对封闭交通时间不宜过长的路段尤为适合。
5. 注意事项：本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以先用刮尺大面积铺平再局部用铁抹子找平收光(避免二次抹面)。
6. 修补完毕，待终凝（用拇指甲割不动）后立即进行洒水覆盖养生，温度在20℃以上时，2——4小时即可开放交通(达到C30)。温度低时，可适当延长开放时间。如条件允许，适当延长开放交通的时间有助于材料性能的提高。
地下车位有裂缝影响以后使用吗
停车场彩色沥青路面想要修复，需要先将裂缝处填充修补，然后处理褪色问题。可以选择华通彩色路面养护修复料，先将彩色沥青路面裂缝按照下面修复工艺进行施工：
1、将彩色路面待处理的区域清理干净，无松散掉粒，并保持干燥。
2、彩色路面裂缝（5mm以上）：将彩色修复料搅拌均匀后，直接灌入裂缝内，用刮板刮平即可。5mm宽度以下的裂缝，建议使用彩色硅酮冷补液体灌缝胶。
至于褪色更容易处理，可以按照下面步骤进行修复养护：
1、将褪色的彩色沥青路面处理清扫干净，之前破损的路面要修复平整，无松散颗粒，网裂、塌陷及坑槽等病害，并保持完全干燥。
2、备好电源及喷涂机，调整喷涂压力为6-8MPa，先开内循环将喷涂剂搅拌均匀；
3、待喷涂剂搅拌均匀后，在路面上均匀喷涂，如果色衰程度轻，可以喷涂一遍。色衰程度严重路段，喷涂2遍为宜，第一遍喷涂大约半小时后，再喷涂第二遍，2遍要垂直（与第一次喷涂方向呈十字形）喷涂。
4、 喷涂机每次作业完成后，要用稀料或二甲苯把喷涂剂管道彻底清洗干净，以备下次使用。
5、通车时间，2小时可行人行走，4小时可非机动车辆行驶，24小时可重载车行驶。
希望我的回答能帮助你。
地下车位地面渗水是什么原因？该怎么处理？
没事，地面裂缝，要分为2种情况来看待。
第一种是做完车库地坪漆，地坪漆表面出现了裂缝。施工完毕后，因环氧树脂漆地坪不透气，地下车库回潮，地下的湿气无法排出，才导致地面有开裂现象，工程质量是没问题的。
再者，地坪漆开裂也只是说明地坪漆质量不怎么好，只要不是底板出现了开裂，都不会对地下车库结构造成影响。
第二种就有影响了，是地下车库地面混凝土出现了裂缝，这种就比较严重了，不及时处理会造成涌水、冒水、渗水的情况发生。这种情况是不正常的
地下车位地面渗水的原因：因为设计方案原因，关键存在于别墅地下室过长，留设建筑变形缝的地方不科学，建筑变形缝的设计方案作法不科学；不均匀沉降导致别墅地下室地板裂缝、墙壁裂缝；工程施工原因造成的，目的是为了现浇混凝土情况下振捣力度不到位、漏振，混凝土浇筑缝没有处理好，混凝土模板连接件未清除，建筑变形缝内未按照要求工程施工；某工程别墅地下室木地板，在立柱根处四周潮湿、发生渗漏状况，该立柱坐落于2米厚的伐板中，不应该发生这样的事情。
处理的方法：运用工作压力将防水堵漏灵（水溶）引入针管内，待堵漏灵从针管附近混凝土表层外渗，造成胶状物干固物，则表明该渗水点处已经将渗水水道封闭式，拔出来针筒就可以处理渗水的状况。
地下室渗水的普遍部位，普遍的地下室渗水部位大多数发生在一些独特部位，降雨较多的是多雨季节户外管道堵塞或地面排水管道受阻时发生。关键发生在下列部位：墙体的墙脚部位；在地下室建筑变形缝两边的墙面部位；穿越重生地下室墙体的排污管道；地下车库在防水混凝土混凝土浇筑的时候，由于混凝土砂浆稠度不符合要求和振捣力度不充分等要素，在拆板之后展现小面积的蜂窝状、根烂等疑惑，只进行了表面的解决。
地下车库在兑水之后，由于水压力扩大，混凝土薄弱有一些发病渗水状况，采用表中局不漏水解决，再做地下车库底版、现浇板及外壁防水混凝土砂浆抹面20mm厚。在渗水疑惑不不容乐观的情况下可以购置安塞类防水剂，再按照市场份额配备水泥砂浆开展应用。
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