大多数人都知道，在炎热的夏天，很多易燃易爆物品都要特别注意存放，比如，车内不要放打火机、酒精、碳酸饮料、香水、花露水等物品，这些物品放在阳光下暴晒或温度特别高的地方非常危险。却不知一瓶小小的补胎液长时间放在高温环境下也能导致瓶内气压上升引起爆炸，江苏汽修店老板的背部被炸伤，经过处理后，伤口已无大碍。
苏州一家汽车修理店老板就被突然爆炸的补胎液炸伤。这家汽车维修店老板徐先生，在垃圾站边上看到有一箱被人丢掉的补胎液，觉得还能用，就把这一箱补胎液搬回了自己的汽车维修店，随手就把这箱补胎液放在了维修店门口。
夏天天气非常炎热，室外的气温高达四十度，徐先生在门口整理物品，突然就听到身后几声“嘭”的爆炸声，随后就感到背上被炸了一下特别的疼，徐先生赶紧回头查看，发现正是前几天捡回来的补胎液，整个箱子被炸得七零八碎，原来装在里面的瓶子也都被炸得到处都是，有几个瓶子里面的液体都流了出来。徐先生的妻子听到声音赶紧出来，看到徐先生背上的衣服都破了，背后还有一大片红肿，有的地方还有血迹。
妻子赶紧用凉水给补胎液降温，并把剩下的几瓶放在远处的树荫下。妻子简单的给徐先生处理了伤口，就听到不远处的树荫下又发出了爆炸声，徐先生担心会炸到路人，就拨打了110报警电话。民警赶到现场查看了物品后发现这些补胎液是2011年生产的，保质期三年，这已经过期快十年了。徐先生捡回来的时候也没有注意上面的生产日期。补胎液属于化学物品，遇到高温很容易导致爆炸，徐先生搬回来后就放在门口，中午太阳直晒后发生了爆炸。警方联系了处理废弃物的工作人员，把剩余的补胎液进行专业的处理销毁。徐先生的伤口经过处理已无大碍。
店铺门口木台阶没有防护被车压坏了怎么处理
同一时间,同一地段可以申,不同时间的同一地段可以多次处罚。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
本法另有规定的，依照规定处罚。
《机动车驾驶员交通违章记分办法》 第八条 机动车驾驶员有下列违章行为之一的,一次记3分: (六)进入导向车道后，不按规定方向行驶的
(八)在禁行的时间、道路上行驶的
(九)违反停车规定，临时停车、停放的一般情况是罚款一至二百元，如果会扣分的话，一般是扣3分。
摄像头拍到的车辆违章应到违章所在地或驾驶证发证所在地交管所违章处理科打印出处罚单，并到指定银行缴完罚款就可以了。
我的车子在维修厂区平门口与别的车辆碰了下，保险公司说不给赔，有这个规定吗？在维修厂门口就不给赔？
可以按照以下步骤处理：
先留下证据。找他赔偿，不赔没关系，报警，警察来了一般会说协商，如果协商不成，就赖着他，好，这个时候纠纷升级，警察再来管，就会给你说好话给对方施加压力，一般事情就搞定了。
小区路面是公共设施，公共区域路面维修属于物业进行管理保养。在需要维修的时候，首先看它的保修期，如在保修期内，由开发商维修；保修期外小问题应归物业负责维修。建设部颁布的《物业管理条例》规定了专项维修资金，这笔专项维修资金专项用于物业保修期满后物业共用部位、共用设施设备的维修和更新、改造。
建议报警处理，然后交警会根据现场划分责任，根据交警出示的责任认定书给付相应的赔偿，具体涉及金额还需要结合实际情况。
现在汽修行业的行情怎么样 有什么发展趋势？
保险公司不能以这样的理由拒赔，保险条款里是有在车辆维修场内发生事故保险公司不负责赔偿的条款，但那是防止修理厂和客户联合起来做假案的，何况你这个保险事故是出在修理厂门口，保险公司不能以这样的理由拒赔。可与保险公司沟通，如他们坚持拒赔，可向当地保监局投诉。
行业主要上市公司：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)、德联集团(002666)、东方时尚(603377)等。
本文核心数据：汽车维修与养护市场发展规模和未来市场规模预测
1、目前正处于增长后期阶段
中国维修保养市场发展历程较短，但近20年历经了高速发展己经一跃成为全球最大的后市场之一，目前我国汽车养护主要是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现今的汽车养护含盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等的养护范围。我国汽修发展经历了如下四个阶段：
2、零整比系数衡量行业经济性——行业溢价现象明显
2014年4月10日，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了国内18款常见车型零整比系数研究成果，使得汽车零整比问题受到了社会的广泛关注。随后扩大研究车型的范围，又陆续发布了汽车零整比100指数、常用配件负担指数及其100指数、消费者养护负担指数(现更名为保养指数)等相关研究成果。
2014年，中保协最初开始披露汽车零整比是所选取的50中样品车平均零整比超过400%，在中保协披露该指标之后，各车企零部件均有不同程度的降价，随着中保协该体系构建的逐步完善，汽车零整比体系将很好的衡量汽车维修保养行业发展情况。
从目前披露的数据来看我国汽车常用配件负担指数和汽车零整比指数整体仍然呈现上升趋势，根据国际发展管理，汽车零整比指数在300%左右为正常水平，超过该指标则说明汽车后期维修费用溢价较高，2021年我国汽车零整比上升至350.93%，常用配件负担指数达到17.31%，保养指数为15.11%。
注：2016年之前汽车零整比体系构建不完善，数据误差较大，因此前瞻选择从2016年更新相关数据。
中保协在2019年之后暂停披露零整比数据，最新数据披露为2021年6月。
3、按指数估测2020年市场规模超过1.2万亿元
基于中保协公布的常用配件负担指数和保养指数，前瞻将其分别与交通事故中汽车交通事故起数和规模以上汽车制造业企业营业收入数据结合，对我国汽车养护与维修实仓规模进行了简单测算。
从数据来看，我国汽车养护与维修市场市场规模2016-2020年呈现波动上升趋势，2020年我国汽车养护与维修市场规模约为1.23万亿元，同比增长2.4%。
4、2026年汽车维修与养护市场或将突破1.5万亿元
中国汽车市场最近十几年井喷式发展，但服务市场相对滞后，近10年我国维保服务才快速发展起来，但行业整体处于散、乱、小的阶段，这是行业的痛点，但同时也是很大的机遇，随着移动互联及数字化技术的发展，我国汽车维保行业或将持续实现增长。
根据前瞻市场测算来看，2016-2020年，我国汽车养护与维修市场规模年复合增长率为3.8%，但随着疫情结束，汽车市场回暖，预计我国汽车养护与维修市场或将更快速增长。基于此，前瞻预计2026年我国汽车养护与维修市场规模或将达到1.6万亿元，2021-2026年年复合增长率达到4.15%。。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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