珠海民用汽车保有量：83.26万（截止2021.12）.
机动车保有量是指内燃机车（包含摩托车，汽车，货车，不包含电动车）在某地区的总量，比如浙江省到2010年总计有多少车辆，也可称之为有多少保有量。
区别于汽车保有量，机动车保有量指得就是一个地区拥有车辆（汽车，货车）的数量。2015年12月3日，北京市交通委主任周正宇透露：未来北京将严格控制机动车保有量，并降低小汽车使用强度。“2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内，2020年控制在630万辆以内”，“提高出行成本，推动个体机动交通方式向绿色出行方式转移。到2020年中心城小客车出行比例控制在25%以内。
据公安部统计，截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车2.7亿辆；机动车驾驶人4.4亿人，其中汽车驾驶人4亿人。新能源汽车保有量417万辆，与2016年年底相比增加36万辆，增9.45%。
广东珠三角地区到2016年6月推广4.5万辆新能源汽车
149.4万。2022年1-4月珠海新能源汽车上牌量累计为597.6万辆，上牌量同比下滑15.7%，平均每月上牌数量是149.4万辆。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。
珠海支付宝乘车码恢复
近日，广东省政府召开省新能源汽车推广应用工作会议，研究部署加快推进省内新能源汽车开发推广应用工作。省长朱在会上强调，国家四部委正式发文，将珠三角地区纳入国家新能源汽车推广应用示范区，明确了到2016年6月在珠三角地区推广应用4.5万辆新能源汽车的目标。落实各市量化任务，即2015年底前完成广州1万辆、深圳2.5万辆、珠海1500辆、佛山2000辆、惠州1500辆、东莞2600辆、中山1500辆、江门450辆、肇庆450辆的任务。目前江门市相关部门对新能源汽车的推广主要集中在公交等公交车辆上，而私人购买新能源汽车还比较滞后。这主要体现在暂时没有开放的收费设施，地方补贴文件尚未出台。可见，江门等地的任务仅是珠三角其他城市最低任务的三分之一。但这450辆车能否在一年半内完成，还要看江门相关部门出台了哪些落地政策。
珠海通科技有限公司发布通知称，为确保疫情期间公交乘车数据溯源及时准确，该公司于2021年6月12日起，对公交支付系统（包含公交刷卡设备）进行升级，升级期间支付宝乘车码将无法使用（使用支付宝刷码乘车时语音提示“非法卡”），请尽量使用珠海通乘车码、珠海通公交卡(或通达卡)等方式乘公交。
珠海市公交巴士官方微博回应，因支付宝扫码乘车暂时无法正常使用，建议使用其他支付方式乘车。如，微信扫描钱箱张贴的珠海通乘车码小程序，或使用公交IC卡、微信乘车码、美团电子公交卡、银联手机闪付等。 不过，回复中未正面回应支付宝无法扫码乘车的具体原因以及何时可能恢复使用。
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1.珠海市珠海通科技有限公司于2008年03月13日成立。法定代表人韦铭，公司经营范围包括：章程记载的经营范围电子支付系统运营和管理（不含许可经营项目）、信息管理系统研发、销售；电子产品研发、销售；代理广告、社会经济信息咨询等。
2.珠海公交（Zhuhai Bus）指服务于中国广东省珠海市的除城市轨道交通以外的城市公共交通系统，是珠海市的主要公共交通工具之一，其第一条线路开通于1979年11月。
3.截至2019年1月，珠海共有公共汽车线路185条，车辆2498辆。据2018年12月珠海公交官网显示，线路总长度3932.6千米，万人拥有18.55标台，清洁能源和新能源车辆占比超过90%，中心城区公交站点500米覆盖率100%，珠海市公交站点500米覆盖率81.1%。
4.2015年，珠海公交年客运量为3.61亿人次，日均客流量为99万人次。
5.截至2019年7月，珠海公交日均运送乘客约106万人次，年行驶总里程约5.2亿千米。
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