启动机坏了，比如铜套坏了扫堂、铜头烧了、定转子线圈短路。
那你在看看继电器的衔铁是否有卡的地方、另外确定是否是12V的。如果是那就有可能有卡的地方，或阻力太大。或者是线圈接触不良。如果都排除了，那就是你的启动继电器线圈烧了出现内部匝间短路了。以上这些故障，用加大电压电流的方式都可以继续工作，但是只是暂时的。
电动车线路故障的维修技巧
要有一个良好的启动习惯,启动一般不要超过5秒,连续启动时间隙15秒以上再启动,连续第三次不能正常启动时隔一分钟后再启动。 不来连续启动过久,以免烧化起动机(就是马达)要对电池定期的检查一遍,让电池都能在正常的容量,电量下启动发动机。 汽车启动蓄电池都是免维护的,寿命在一年半到两年之间,看车主的使用车子的频率来算寿命的。 到了一定的时间一定要去专业的维修点检查对发动机仓定期清洁,防止尘土和油水对发动仓线束腐蚀老化,使其起动机接口接触不了或生锈导电性不好影响发动机正常启动正常情况下不需要,如果感觉起动机有打齿,起动无力等情况,去维修店进行保养。 定期更换机油和机油滤芯。 机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。 如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。 保持曲轴箱通风良好,空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。 如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。 因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。
