什么时候国四车辆也不可以落户上牌了。
《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》：
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》（GB17691-2005）中第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求，经国务院同意，现就有关事宜公告如下：
一、根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。
（一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。
（二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。
（三）全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。
（四）全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。
二、汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应按新修订的《大气污染防治法》和有关规定，向社会公布其生产、进口机动车车型的排放检验信息和污染控制技术信息，检验合格方可出厂销售，确保实际生产、销售的车辆达到排放标准要求。
三、环境保护部会同有关部门依法开展机动车环保达标监督检查，对新生产、销售不符合排放标准要求车辆的，严格依法处罚；并积极配合有关部门加强车用燃油管理，推动油品升级，确保燃油质量。
本公告自发布之日起实施。
环境保护部
工业信息化部
2016年1月14日
国一到国六排放标准表
GB18352《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》，规定轿车、SUV、面包什么的（就是一般能当家用车的），目前在第四阶段，快进入第五阶段。要求排放至少达到国4标准才可以上市销售，部分地区（京、津、沪……）要求国5才可以销售上牌
GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》，规定货车、客车之类的，要求至少达到国3标准才可所以生产销售。（实际生产大货车的都是国企，你懂得，所以虽然规定了，但实际上呵呵）
2018年的车是国几排放
汽车排放标准国一到国六的意思是来区别有害气体，如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、从废气中排放的PM（微粒、碳烟）：
1、如果是2007年上牌照的车辆，有的是国三的，有的是国四的；
2、2007年之前上牌照的，基本上都是国四以下的，也就是国三、过国二的车；
3、2005年之前，基本上是国二的。2008年以后，大多数汽车都在国四的。2014年是汽车市场的一部分，是国五的，还有一部分是国四的。2015年后的，大多数是国五的。
排放标准：
我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得过0.18g/km；耐久性要求为5万km。
以上便是欧洲一号排放标准。2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。
汽车尾气排放标准国五是多少?
是国五排放。截至2018年12月31日，全国城市轻型汽油车执行的是国五排放标准。除了深圳在2018年7月1日起实施轻型柴油车国六排放标准外，其他城市的轻型柴油车在2018年12月31日前实施的还是国五标准。
汽车尾气排放标准国五：1、国五尾气排放标准相对国四更加严苛2018年1月1日全国正式实施国五机动车排放标准对于汽车有毒气体和温室气度的排放含量做出了新的标准规范；2、目前世界汽车排放标准并立分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。并且由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术中国大体上采用欧洲标准体系；3、国五汽车尾气排放标准相当于欧盟的欧五标准欧盟已经从2009年起开始执行其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ每提高一次标准单车污染减少30%至50%。全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。
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