为什么火车上总会有人来推销小商品呢？我认为有以下几个原因:
首先，火车上的人流量丰富且稳定你，存在一定数量的潜在客户。你想想，一辆普通的火车，至少世界车厢，每节车厢至少200个人，那么一辆火车至少有两千人。这两千人，只要有十分之一的人购买你的商品，你就有的赚，比你看店等着顾客上门是不是来得快。
另外，在火车上，地点比较固定，推销者可以尽情地给乘客们“洗脑”而不用担心他们会中途离开。而且在火车上推销产品，不需要自己搭建舞台就能产生很好的效果。只需要有好的口才，清晰的思路，固定的话术，绝对能吸引一大票子眼球。
至于买不买，也看人，有的人有需求，就会买。而在火车上一旦有一个人买了，其他人也会跟风，这就是群众效应。我发现火车上要么一节车厢的人集体冷漠，没一个买的，要么一买就一窝蜂的有人买。
最后，火车上基本都是一锤子的买卖，也不用负责售后。
在火车上推销只管卖出去就行，无需售前，售后，也不需要广告投入，是个一本万利的买卖，所以说火车上推销东西流行起来也是趋势。
火车上为什么总会有人来推销小商品？
相信很多的人都做过火车，在火车上也能够看到有人在售卖各种小玩意，本来做火车十几个小时是非常疲倦劳累的，有了售卖各种小商品的人在列车上绘声绘色的描述，给广大乘客也增添了不少的乐趣。这些售卖小商品的并不是真正的列车员，而是售卖员。刚开始的时候是卖一些盒装水果，慢慢的各种小商品都有了，什么牙刷，牙膏，小吃一类的。
一：火车上人流量很多，好销售产品。
就好比一列火车，一节车厢上就会有上百人，还有很多车厢，人流量是很多的，就算是每个车厢售卖，一小部分人买你的东西，最后下来你赚的都是很多的。在火车上卖东西肯定要比实体店的好卖很多。而且很多的顾客因为无聊还会仔细在那听你讲解。
二：地点稳定，不用怕顾客离开。
因为是在火车上，就算是有人很反感这种推销产品的，自己也没有办法先离开，只能是坐在那里听你讲解。而且不需要什么东西，只要你口才好，说的话能够吸引客户买你的东西，那你就成功了，而且人都在一起，只要有一个人肯买，就会有很多的人跟着买。所以说你只需要开个头就好。
三：不需要考虑售后问题。
在火车上推销产品有一个很大的好处就是你只要卖出去就行了，不用担心什么售后问题，因为商品一般价格也不是很贵，而且每天坐火车的人也是不一样的，就算是产品有什么质量问题，顾客也只当花钱买个教训而已。可以说是一本万利了，不会吃亏。
做这行的，如果说你口才非常好，卖的产品也非常好的话，那你一个月肯定是赚的盆满钵满的，就算是再不济，少挣点那也是肯定的，而且这也非常的锻炼自己。
火车上乘客不少，为何卖不掉盒饭、零食，主要原因：贵且难吃
作为一个坐火车有十多年经历的“老乘客”来说，可以说见证了火车上推销的一些变化。
关于在火车上推销小商品，最初只是铁路工作人员推车卖一些方便面，水，酒，饮料，小零食之类的乘客比较需要的东西；在一些长途的火车上还会推销一些盒装的水果等。 现在，火车上除了这些车站工作人员推销的商品外，一些与铁路合作的商业模式也出现了。火车上开始推销牙刷，毛巾，鹿皮毛巾，小孩的益智玩具等等各种小商品层出不穷，只有你不知道的，没有你想不到的。
那些推销小商品的，一般就是一个男的或女的，穿个制服，搞的像是铁路的工作人员，其实都是外聘的。耳朵上别个扩音器，走进车厢就开始他们的推销表演。下面给大家将一个我坐火车时遇到的其中一个情景。
有个男推销员一手拿个刮胡刀，另一只手拿个易拉罐，大声的叫喊着“老毛子刮胡刀，出口转内销，连铁都能刮动。”啪的一声，把易拉罐撕开了，说“大家看好了！”一只手拿着刮胡刀刮已经破口的易拉罐，易拉罐瞬间就被刮胡刀的刀头切碎了。说“看一看，看一看，效果怎么样？”甚至走到乘客的旁边说，“你看清了吗？要不要一个？”“先放你这，你试试，一会我再来取。”过一会，再回过头去问乘客“用不用来一个，嘎嘎好使。”
那么，为什么火车上总会有人来推销小商品呢？我认为有以下几个原因:
首先，火车上的人流量丰富且稳定你，存在一定数量的潜在客户。你想想，一辆普通的火车，至少世界车厢，每节车厢至少200个人，那么一辆火车至少有两千人。这两千人，只要有十分之一的人购买你的商品，你就有的赚，比你看店等着顾客上门是不是来得快。
另外，在火车上，地点比较固定，推销者可以尽情的给乘客们“洗脑”而不用担心他们会中途离开。而且在火车上推销产品，不需要自己搭建舞台就能产生很好的效果。只需要有好的口才，清晰的思路，固定的话术，绝对能吸引一大票子眼球。
至于买不买，也看人，有的人有需求，就会买。而在火车上一旦有一个人买了，其他人也会跟风，这就是群众效应。我发现火车上要么一节车厢的人集体冷漠，没一个买的，要么一买就一窝蜂的有人买。
最后，火车上基本都是一锤子的买卖，也不用负责售后。
在火车上推销只管卖出去就行，无需售前，售后，也不需要广告投入，是个一本万利的买卖，所以说火车上推销东西流行起来也是趋势。
要致富先修路，近年来，随着国家的大力发展，全国各地的交通情况已经变得非常发达了。绿皮火车、动车，高铁不再是一二线城市的出行交通工具了，扩建到了三、四线的小县城，甚至是山区，大大方便了百姓出行。
外省出差、 旅游 、回家，许多人之所以会选择坐火车，主要是因为它不仅价格便宜，而且方便，能到达自己想去的城市。相比自己驾车，坐火车不仅能够得到充分的休息，而且还能节省一笔钱，运气好的时候，还能浏览一番好风景，整体来说，性价比很高。
在火车上，尤其是长途火车，经常会看到这样的一幕：“一桌人围在一起，二郎腿一翘，有的嗑瓜子、吃零食，有的玩手机，还有玩牌 娱乐 的小伙子。”时不时有一辆小商品车从火车中间推过去，推销员喊着：“盒饭、零食、矿泉水，香烟……”，紧接着会提醒旁边的乘客：“麻烦腿收一
火车上买商品是屡见不鲜的事情，坐过绿皮火车的人印象最为深刻。即便在客流量较大的春运，假期期间，再拥挤的火车上还是会有人推着那辆商品车，在火车中间穿梭而过。可有一个非常奇怪的现象，火车上的人数并不少，客流量高的时候会有小几千人，为何火车上的那些盒饭、零食都卖不掉，几乎无人问津呢？
其实这是有原因的，内行的人一想就知道哪里出了问题，之所以会这样，主要因素在于价格不对等，乘客们觉得不划算，他们有的提前准备好吃喝，有的路途不远，即便到了饭点，会暂时忍一忍，不去购买火车上的那些盒饭。
火车上的商品普遍较贵，尤其是盒饭，味道实在是一般。一部分人抱着省钱的心理，他们是不愿意买那些价格贵的盒饭，即使坐长途，在车上待十几个小时，会提前准备好一些能带的干粮，如饼干，方便面等，也能暂时解决吃饭问题。
一张火车票的价格不贵，尤其是那种老式火车，便宜一点的才十几块，价格非常亲民、划算。可火车上的商品价格就显得有点“天价”了，平日在外面十来块的盒饭，到火车上可能需要三四十，一瓶饮料小卖部三块钱，火车上起码五块打底，如果没有孩子，许多成家的中年人宁可暂时忍忍，不愿意买那些质量和价格不对等的商品。
出门在外，大多数都是普通家庭，过着节衣缩食的生活，不愿意高消费。经常坐火车外出工作的中年人，他们会显得非常有经验，上车前大包小包准备好，饿了从包裹中掏出一样又一样，东西齐全，也能吃饱。
当然，也有人是不差钱的，毕竟几十块对有些人来说不算什么，这说明在火车上有几千人，卖不出几十盒盒饭，问题除了贵之外，味道也是一大问题。火车上的盒饭，味道一般，分量不多，有些人胃口比较挑，不愿意去食用。
火车上的人很多，而且都不认识，在大庭广众之下吃饭，对于一些心理素质不强大的人的确无法接受。这么多人，难免会有一些不太舒适的味道，如汗液味、脚臭味、甚至是一些香水味、烟味（大多数火车已经全面禁烟了），有些对就餐环境有洁癖的人，在火车上自然就不想吃盒饭了。
笔者年轻时期经常坐火车去上大学，那是十几年前的事情了。起初，每次坐火车的时候肚子饿了会点份盒饭，几次之后觉得味道不好，价格也太贵，就不点了。后来自己带了几桶泡面，在火车上吃了一两次后觉得散发出来的味道太大，影响他人的乘坐体验，也不吃了。
自己虽说是一个没有洁癖，能适应那种“火车味道”的环境，可脸皮薄，在众人面前吃吃喝喝影响太差了，后来也竭力避免在车上吃喝，以免影响其他乘客。相信火车上有许多乘客和笔者的心理是一样的，会顾及他人的感受，也注重自己的面子，不会在环境不雅的火车上吃喝。因此，火车上的盒饭、零食销量自然大减。
值得一提的是，许多乘客他们会在上车前饱餐一顿，再加上是短途 旅游 ，两三个小时就下车了，自然不用掐着这个时间点在火车上买盒饭吃饭。再加上火车上的盒饭味道单一，许多人不喜欢，造成了众口难调的现象，盒饭销量自然就低了。
结语
绿皮火车上乘客有几千，为何卖不掉饭盒、零食，内行道出“猫腻”。“猫腻”其实就是价格贵、环境差、游客不爱吃。有些人建议火车站上的厨师把饭菜搞得丰盛一些，价格贵点也没什么？实际上这样操作起来很麻烦，毕竟空间有限，只能做出经济方便的盒饭。
在这里给广大乘客们提个醒，如果您在乘坐火车的时候太饿了，又没准备，还是买一份盒饭填饱肚子，不要省了小钱，为了面子，饿出毛病来。
现如今，随着时代的发展，火车内的环境也大有改善，就比如现在的高铁，不仅禁止吸烟，而且车上的卫生都做得很到位。曾经在绿皮火车上坐过的乘客，许多事情成为他们人生中的回忆（泡面加香烟弥漫整个车间的味道），记忆深刻，可能一辈子无法忘记。
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