是。1230/1227、1228/1229次列车是中国铁路运行于辽宁阜新至中央直辖市上海之间的普通旅客列车，自2002年4月28日开行 现由中国铁路沈阳局集团有限公司阜新车务段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿新义铁路、沈山铁路、津山铁路、京沪铁路运行，途经辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、上海七省市，全程1929公里。其中阜新南站至上海站运行25小时26分，使用车次为1230/1227次；上海站至阜新南站运行26小时45分，使用车次为1228/1229次。
京沪线一天多少趟
动车
D321次列车，是北京站开往上海站的动车组旅客列车，由中国铁路北京局集团有限公司担当。该列车于21:04从北京站开出，沿京沪铁路下行线运行，途中停靠天津西站、南京站、苏州站，最终于次日9:09到达上海站，总里程1463km，历时12时05分。
全程二等座票价429元，软卧650元。车辆由北京铁路局北京动车段CRH2E型卧铺动车组担当，乘务由北京铁路局北京客运段担当。
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
扩展资料：
车站区分提示
D311/2、D313/4等三对京沪动卧与G21/G6、G5/G12等两对京沪高动为同起始终到站车次，但是运行路径不同。
京沪动卧沿京沪既有线运行，停靠的是京沪线的南京站、苏州站，而G6/G12次等京沪高速动车组沿京沪高铁运行，停的是京沪高铁沿线的苏州北站、南京南站，请在中间站上车的乘客一定注意区别，以免给您的旅途带来不必要的麻烦。
D321次列车在2018年7月1日，全国铁路将实行新运行图，D321次列车改由北京站始发，并增加天津西站停靠，不再停靠北京南站，同时D311次列车取消天津西站停靠，请乘坐京沪动卧列车的旅客注意区分车票上的信息，注意区分北京站与北京南站，以免因跑错车站而漏乘。
参考资料：
京沪线什么时候提速啊？
一天估计最少两到三趟。
京沪高铁二线每六小时左右一趟。
京沪铁路，简称京沪线，是中国境内一条连接北京市和上海市的客货共线国铁1级双线电气化铁路，线路呈南北走向，是中国铁路网中南北走向的大动脉。京沪铁路由原京山铁路京津段、津浦铁路和原沪宁铁路共同组成。
分类: 生活 >>交通出行
问题描述:
网上查的是铁道部计划明年4月份才开始提速，那10月末还提不？
长春到南京（经沈阳，天津山东等）的线路也提速么？
解析:
从上海铁路局了解到，经过11个月的紧张施工，京沪铁路电气化改造取得突破性进展，主体工程建设基本完工，开始分段验收，7月1日将正式投入运营。京沪铁路实现电气化后，铁路列车时速将达200公里，北京到上海只需10个小时。
与前五次大面积提速相比，第六次提速后，京沪线以北京到上海的T109次列车为例，目前运行时间为13小时32分，按照北京到上海的距离为1463公里计算，第六次大提速后，乘客从北京到上海只需要7个多小时
长春经沈阳到北京一段铁路属于国家关于京哈线提速的一部分，届时这一线路的平均速度也能达到200公里每小时．与此同时全国共同进行第六次大规模铁路提速的路段还有京广、陇海、兰新、胶济、武九、浙赣等铁路干线和重点运煤通道．
以上就是关于1227次列车可是京沪神车??全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
