如今私家车越来越多，每逢家假日大家就会想着出门转转，串串门走亲戚，又或者出去旅游，这时候，大家大部分会选择高速，因为高速路况更好，而且速度快能够省下不少时间。但是，你有没有考虑出门走高速和走省道相比，谁更省钱呢?很高兴告诉你们，走高速更加划算。
当我们走高速的时候，开车在路上会很舒心，但一到收费站就会发现收费怎么这么高？这时候就会想走省道（国道）是不是更划算，其实不然。
一.走高速保持高速稳定的速度，相比走路况较差的省道能够省下不少的油量，而这个省下抵消过路费还绰绰有余。当然，如果你选择了混合动力的汽车，两者的耗油是相差不大的，这时候选择省道是更划算的。
（省道）
二.相比于走高速，省道有更多的行人和其他非机动车，三轮车等，路况也不如高速。这时候不仅要注意来往的车辆行人，避免车的磕磕碰碰，因为路况原因汽车损耗是无可避免的。这样的结果是，走省道对于汽车的维护保养费用要消耗更多。
三.走省道有时候会到路况好，车辆少的地方，这时候我们可能会提高速度，用来节省时间，而这样的想法很可能让我们超速，违反交规，最后导致罚款。这更是得不偿失。
综合以上，走高速其实是相当的划算。不仅直接从油费上节省了，而且能够让汽车有更长的寿命，更能更加快的到达目的地。
（高速）
车坏在高速公路上，是找保险公司，还是找交警或4S店拖车？
通常情况下，为确保安全，降低风险，对于高速公路救援服务都是由路政应急救援来负责拖车处理。
一般的运输公司，甚至保险公司的拖车救援都是不允许进入高速公路进行拖车作业的。
简而言之，在高速上，车辆抛锚或需要救援，第一时间能够提供帮助的就是拨打12122救援服务电话，这是唯一且有效的途径。
地域不同，收费标准不一
高速救援，是有偿服务，是需要支付拖车费的。
在我国一般以省为单位，各省都有自己的收费标准，地区不同，收费也有差异。
下面以广东省为例。
1.以里程计费。拖车里程以拖车起点到停放点来计算。计费方式分为两种：即为基价(10公里内)和加收价(10公里外)，事故车辆原则上拖移至最近的交管部门停放点。
2.按车型计费。通常情况下，一到五类车10公里内拖车收费基价分别为360元、450元、540元、630元、720元(35吨以上为810元)。
拖车里程在10km时，仅收取基价拖车里程大于10km且小于35km部分，不仅需要收取基价，还按加收标准计费拖车里程大于35km部分，按规定加收标准的80%计费。
3.吊车则收取总费用。一到五类车的收费分别是900元、1400元、1800元、2500元、3000元(35吨以上货车4000元)。
车辆难免出现问题，对于高速救援，了解当地的一些相关政策是有必要的，可以合理的避免一些不必要的费用。
正确处置故障车辆的方法
高速公路上，车流大，速度快，危险也更大，处置稍有不慎，就可能引发交通事故，给生命和财产带来安全隐患。
1.保持好心态。高速上，路况特殊，处置故障车辆心态要稳定，不能急躁，不能慌乱，仔细观察周围车流环境，平稳操作车辆，打开双闪灯，保持车辆正确的前进方向。
2.停靠路边。在安全的情况下，让车辆平稳的停靠在应急车道内。
3.车上人员下车。在停靠路边后，立即招呼车上人员下车，并远离车辆，安全撤离至护栏外。
4.竖警示牌。穿上反光衣，在离车尾150m处竖立三角警示牌。
5.拨打12122。在安全地点，立即拨打12122紧急救援电话，等待救援。
正确的处置方法可以降低风险，保护生命和财产免受二次伤害。
救援服务拓展事项
1.购买增值服务。新车险规定：在没有购买保险公司的增值服务险种时，以后发生车辆抛锚或救援时，将不在享受免费拖车、搭电、送油等此类服务。
这项险种保费不高，作用大。大的保险公司(平安、人保和太保)大约100元左右。
保险公司不同，免费拖车的里程大同小异，基本免费里程在100-150公里内。
2.一般道路拖车。除高速公路外，我国还有国道、省道和县乡道路之分，在这种道路上发生需要拖车救援时，可以直接拨打114、12580或保险公司24小时服务热线，寻找最近的修理厂进行拖车服务。
值得注意的是，在车辆购买保险时，尽量选择大品牌、口碑好、服务强和网点多的保险公司。即使在偏远地区也能及时的提供服务，节省大量的时间和精力，比较省事省心。
3.费用报销。在有些地区，高速上的拖车费是可以找保险公司报销的。一般情况下，高速上的报销比例是5km内按150元标准报销，超过5km部分按8元/km保险。
当然，保险公司不同，标准也有差异，需要双方进行协商沟通。
写在最后
高速上救援服务一般是有偿服务，需要按照里程来支付拖车费用。车型不同，地区不同，标准有差异。
高速救援服务费用是可以报销的，在新车险实施后，需要购买相关的增值服务才可以享受。
高速车辆故障或事故，记得保持心态平稳，正确处置，及时拨打紧急救援电话，保护自己，安全等待。
现在这个车多人多的社会，每天上路的车少，难免会有一些倒霉的车在高速上行驶时抛锚，而大多数人在第一时间无法妥善处理，又不了解，又有一些额外的费用，或者不必要的麻烦，小编今天就来讨论一下在高速上坏了如何处理，如何在第一时间找到正确的方法，或者谁应该找拖车救援。在高速上突然抛锚，立即打开车辆风险应急灯，在安全行驶的情况下第一时间靠边停车到应急车道上，然后所有人员从车辆右侧车门撤离，如果无法移动车辆，在安全的情况下第一时间将车内人员撤离到高速路边，司机在车内150米处放置风险警示标志；然后迅速撤离，不要乱走，并立即报警。
这时候你撤离到比较安全的地点后，110一般会帮你打到路边，或者你可以拨打112高速路救援，但收费一般比较贵，但也不高，这时候可能很多朋友会说为什么不打给保险公司，让保险公司拖车，或者打个电话给4s店求助，这个也不收费，确实保险公司和4s店都有这个服务，而且也不收钱，但这里小编会告诉你。
不同的一般道路，高速公路属于特殊路径，无论是保险公司，还是4s店，都没有拖车上机动车道，只有高速路或单位指定的交警才可以上拖车，所以车辆不能移动到拖车上，确定维修后，第一时间报警后立即拨打122高速来救援拖车，所以你不需要花太多的时间来浪费，因为即使你拨打保险公司或4s店基本不可能上来拖车的。还有一个小细节，小编教你如何省钱，122高速救急到后来，你刚才说直到最近才下收费站，下站后联系你的保险公司，或者4s店有这个服务免费，给你拖车，拖车一般4s店是要收费的。
除非你买车买的有附加服务，保险公司只要你买的是商业险，他们每年都会提供几次道路救援服务，一般在50到100公里之内，而且他们只能在下站之后接你，所以这个会给你节省很多钱。
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