汽车产业如今已发展得相当成熟了，现在即便是几万元的预算也能买到一辆各方面表现都不错的车型了，而这对于预算不高的年轻消费者来说再合适不过了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——桑塔纳2021款1.5L自动风尚版，然后再为大家算一算它的落地价。
桑塔纳2021款1.5L自动风尚版配备1.498LL4发动机，发动机最大功率为82kW，峰值扭矩是145牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速为180km/h，官方0-100km/h加速是13.5s。
功能配置方面，桑塔纳配备主/副驾安全气囊、胎压报警。同时，这款车还配备了发动机启停技术。
来看看大家关心的落地价，桑塔纳2021款1.5L自动风尚版的官方指导价为97900元，以梅州市为例，目前该地的最低报价为81900元，比官方指导价优惠了16000元；如果全款购买的话，再加上商业险4659元，上牌费用500元，购置税7248元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是95407元左右。
毫无疑问，桑塔纳在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
朗逸2021款自动挡落地价是多少钱？
目前缤智2020款的官方指导价为127800元-176800元，缤智2020款1.5LCVT豪华版国VI的官方指导价为148800元，目前广州市的最低报价为125800元，比官方指导价优惠了23000元，购置税和车船税等必要花费12733元，再加上商业保险5829元，最终的全款落地价为144362元。
缤智2020款1.5LCVT豪华版前脸造型走了年轻路线，倒梯形格栅辅以单的镀铬饰条，极具视觉冲击力。
缤智2020款1.5LCVT豪华版内饰设计走了运动路线，搭配黑色饰物，和该车定位相符合。另外，该车配备了发动机启停技术、倒车影像、蓝牙/车载电话等十一项配置。
动力方面，缤智配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配了无级变速箱(CVT)，官方0-100km/h加速成绩为11.5秒，工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式后悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
T-Cross途铠2021款1.5L落地价多少？
如果你有十来万会选择什么车，是买合资品牌还是中国品牌？是选择SUV还是轿车？这些都是困扰消费者的问题。作为大众旗下车型中的一份子，朗逸2021款1.5L自动视野版是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱吧。
朗逸2021款1.5L自动视野版配备1.498LL4发动机，发动机最大功率是83kW，峰值扭矩145牛·米，匹配6挡自动变速箱，最高车速为190km/h，官方0-100km/h加速为14s，工信部综合油耗是5.5L/100km。
再看下配置，朗逸配备前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊。同时，这款车还配备了防紫外线玻璃、全车车窗一键升降、发动机启停技术等六项舒适便利配置。
落地价方面，我们以朗逸2021款1.5L自动视野版为例，据了解，目前在武汉市的最低报价为111900元，比官方指导价优惠了25000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5459元，以及其他必要花费11503元，最后的首付款就是33570元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好128862元，这个价格你觉得有吸引力吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前T-Cross途铠2021款的官方指导价为114900元-159900元，T-Cross途铠2021款1.5L自动舒适版的官方指导价为139900元，目前上海市的最低报价为89600元，比官方指导价优惠了50300元，购置税和车船税等必要花费9529元，再加上商业保险4864元，最终的全款落地价为103993元。
T-Cross途铠2021款1.5L自动舒适版前脸风格较为成熟，多边形格栅饰以镀铬饰物，有着一定的视觉冲击力。
T-Cross途铠2021款1.5L自动舒适版内饰看起来颇具时尚的感觉，配合黑色饰物，看上去不仅很年轻还富有运动感。另外，该车标配了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等多项配置。
动力方面，T-Cross途铠配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为113马力，峰值扭矩为145牛·米，匹配了手自一体变速箱(AT)，官方0-100km/h加速成绩为13.3秒，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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