加油员说我新款蒙迪欧是缸内直喷的，让我用直喷宝，说燃油宝不能解决直喷车燃烧室积碳，我看百度百科也这么讲，吓得我从此不敢再用燃油添加剂了 兄弟，你应该多看看一些汽车媒体的前辈们的真实测试与解说。不要听风就是雨，任何言论都不会比真实的测试来得正确对吧？直喷宝只是某些商者的手段，取了个唬人的名称而已……就好比燃油添加剂是中国，而直喷宝是北京……要知道北京也属于中国…… 直喷宝不是什么新鲜玩意，在国外十年前就已经有了燃油添加剂随着汽车行业也在不断的更新迭代在业内，根据化学根据其化学结构的不同归结为4代：第1、2代（1960-1990）基本上针对的是化油器车辆，解决化油器的沉积物问题；第3代（1990-2010）针对的是电喷车（歧管喷射），解决低温区喷油嘴，进气阀的积碳问题，这代添加剂被大家俗称为燃油宝，目前使用最多最有效的化学成分为PIBA（聚异丁烯胺）；第4代（2010-今）针对的是缸内直喷车型，解决高温区喷油嘴、燃烧室和活塞顶积碳的问题，这代添加剂被人们俗称为直喷宝，目前只有化学成分为PEA（聚醚胺）适应缸内直喷内高压高温的工作环境；以上摘自百度百科……理论上电喷车可以使用目前最新的直喷宝，但是使用成本要比燃油宝贵但是直喷车去用燃油宝，那惨了，燃烧室会变得更脏，因为PIBA在高温高压下没有挥发性，会不断的堆积沉积物~所以直喷车只能用直喷宝~ 雪佛龙，红线，力魔。主推这3个，特别是后2个，效果比第一个要明显。建议你5W左右开始加，这样能感受到效果，3W多也能加，只是这时候积碳本身又不多，所以你可能会觉得好像没效果。除了燃油添加剂（俗称燃油宝），还有种玩意叫做机油添加剂，不过机油添加剂你的车子里程不高的话别用，可以去了解一下，是具有清洁，抗磨损，防止烧机油和机油渗漏的作用。你的车子没这毛病就不需要用。 @2019
直喷发动机有必要用燃油添加剂吗
汽车直喷发动机燃油宝介绍：1、缸内直喷发动机的话，很多在保养的时候需要使用添加剂，直接用原厂的就可以；2、缸内直喷技术，是一种新型的也是现在比较先进的燃油喷射技术。是用高压力直接将燃油喷射到气缸的燃烧室里面。不同于原来的将喷油嘴放在进气门前面，这样到达进气门的不再是油气混合而是纯净的空气；3、这样使得缸内直喷的发动机可以根据进气门开启的时间，来知道进入汽缸燃烧的空气量的多少，才按照当时的车辆工作需要来喷出相应的燃油量。这样就引申出另一个由缸内直喷发动机带来的新概念--分层燃烧。
车已经6万多公里了，4s店建议加燃油添加剂，除积碳，这样有用吗？
肯定是有用的，其实不单单是直喷发动机，进气歧管喷射的发动机也需要用，燃油添加剂的主要作用是清理喷油嘴内部和喷孔的胶质成分和积碳，还可以顺便清理部分发动机内部的积碳。
汽油燃烧时汽油中的胶质成分在高温的作用下会形成积碳堵塞喷孔，还会有胶质成分残留在喷油嘴内部造成喷油嘴工作不良，所以厂家要求定期使用燃油添加剂来清理喷油嘴，保持喷油嘴的良好状态，提高动力，降低油耗，
不过我们需要使用大品牌的燃油添加剂才会有效果，比如美国的雪佛龙，德国的巴斯夫都是不错的，也是众多汽车品牌售后服务指定的燃油添加剂品牌，我们平时加油站里看到的那些杂牌货就算了吧，没有什么效果还有可能增加发动机积碳。
燃油宝是什么化学原料生产的
目前市面上的汽油添加剂可以大致分为四类：
1.清洁型：当车辆明显感觉供油不畅气门和喷油嘴等区域的积碳严重时，可以适当选用这种燃油添加剂。
2.养护型：这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作。
3.辛烷值调整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标，比如92号汽油它的辛烷值就是92这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷，提升油品品质，同时可以起到节能减排的作用。
4.综合型：这种添加剂是综合了以上三种产品的特性,是技术比较先进的燃油添加剂，譬如PNF原液。
总结一下，燃油添加剂确实有作用,就是人吃补品一样的道理,要长时间的使用而不是次两次就能看出效果了。所以建议大家如果要使用燃油添加剂就坚持长期使用对车辆减少积碳的形成是有好处的。
燃油宝，是第三代汽油清净剂的一种俗称
第一、二代添加剂：1960-1990年，主流车型为化油器车型，所对应使用的添加剂能解决化油器的积碳问题（化学成分为聚异丁烯琥珀酰亚胺为主）；
第三代添加剂（俗称燃油宝）：1990-2010年，主流车型为多点电喷（歧管喷射）车型，所对应使用的添加剂能解决电喷系统中喷油嘴、进气阀积碳问题，其化学成分以为PIBA（聚异丁烯胺）居多；
第四代添加剂（俗称直喷宝）：2010年后，主流车型为缸内直喷车型，所对应使用的添加剂能解决缸内直喷系统中喷油嘴、活塞顶端、燃烧室积碳问题，其化学成分为PEA（聚醚胺）。
缸内直喷车型加入第三代添加剂的危害：
由于缸内直喷系统是将汽油直接喷射在燃烧室中，能够适应这种高温高压环境并且不产生沉积物的添加剂化学成分只有PEA（聚醚胺）。
而传统燃油宝主要成分以PIBA（聚异丁烯胺）居多，这种添加剂对多点电喷车的积碳可以有效清除，但是在直喷车内高温高压的环境（燃烧室）下挥发性很差，会迅速形成沉积物，所以将传统燃油宝加入缸内直喷车型中不仅无法清洗燃烧室积碳，反而严重增加积碳的堆积。
以上就是关于缸内直喷车型为什么要加直喷宝，不能加燃油宝？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
