空军地勤，维护飞机的人员称为机务，这个职业主要是地面维修维护工作，基本上没有危险，是一种含金量高的维修维护工人，就是平时工作比较累，尤其是军机的机务，日常的飞机训练每次落地都要进行检修和维护。
机场地勤人员都是干什么的呢？那个工作累吗 ？
1.机务维修是空军地勤，分为内外场，外场负责飞机的飞行保障，比较艰苦，内场负责飞机及其部附件的维修，相对来说技术性比较强。地勤的分工非常细，有机械、电子、特种设备、军械、雷达等等。
2.导航指挥是指对飞机的航线、调度和空中指挥。
3.地面防空是指高炮、导弹等地面防空。
2和3属于属于司令部。
地勤工作比较好，特别是如果能在部队、军区修理厂或空军大修厂，工作条件好也能够学到技术。
导航指挥如果干的好，将来回到地方，还可以干民航的航行调度。
这两个工作都不错，供你参考。
空军地勤的职业发展前景怎么样?
地勤人员其实是单指机务人员，也就是机务维修人员 其他的如通信、四站、场务、军械、航材、油料、气象等严格意义上说属于后勤保障范畴 累，其实确实的确很累 但他们的待遇比后勤的高一些，伙食标准高一个档次
当兵和上学差不多，只是一种积累和沉淀，是思想和作风的养成，学会做事、做人，虽然到地方后工作对口的概率很低，但是地勤工作的作风将会使你受益一生。
空军地勤:
空军地勤属于空军，主要负责飞机的日常保养机场附近的警戒和防空导弹的保养维护 空军的地勤部队属于空军编制。 主要任务是保障飞机安全起落！
空军地勤（包括陆航地勤、海航地勤）分为两种 :
一种是真正意义上的地勤：机务，负责飞机的保养、维修、检测，属于飞行团编制
另一种是广义上的地勤，实际上该属于后勤保障类的，属于场站（团级）编制:
通信：负责飞行时的通信保障
气象：负责监测天气情况
导航：负责飞机导航工作
四站：负责给飞机加气、加压、充电
警卫：负责机场警卫
军需：负责后勤供应
营房：负责住房
场务：负责机场跑道维护
军械：负责飞机航炮等弹药管理
航材：负责飞机耗材管理
汽车：负责牵引
油料：负责加油
卫生：负责医护 工作上面都比较轻松，飞行的时候忙，不飞行的时候闲 空军地勤是保证飞行的建制单位，在飞行部队各团的编制一般是机务大队，下设四个机务中队，其中三个中队保证飞行，一个中队负责飞机的检修。
地勤是技术兵种，分为机械、特设、电子、雷达、电气、军械等不同种类，修理单位还有车、钳、铣、刨、磨、喷漆、电镀、板金、附件等工种。
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