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江淮汽车布局新能源,首款车型ic5预售,15.5万很亲民
   https://www.fobmy.com 2022-05-31 09:48:32 来源:网络
核心提示:近几年间国内汽车市场中,江淮汽车有着非常活跃表现,再加上比较雄厚的技术储备,如今已收获到了不错的市场口碑,比如瑞风S4,以及嘉悦A5等车型,都有着非常不错的销量表现,都曾进入到销量榜的行列之中;江淮汽车一鼓作气,再次推出了一款新的产品,这款

近几年间国内汽车市场中,江淮汽车有着非常活跃表现,再加上比较雄厚的技术储备,如今已收获到了不错的市场口碑,比如瑞风S4,以及嘉悦A5等车型,都有着非常不错的销量表现,都曾进入到销量榜的行列之中;江淮汽车一鼓作气,再次推出了一款新的产品,这款车型的名字,叫做ic5,是一款紧凑级的纯电动车。

这款新车型,算得上是江淮方面的一款心血之作,在整个的外观,内饰,以及动力等多个方面中,都有着非常强大的实力,而江淮方面,也是希望能够通过这款车型,来让自己在电动车市场中抢先到一个机会;其次是因为当前大部分车企,都已推出了此类动力的车型,如果再不有所行动的话,可能会在以后的时间中,无法占据到任何的市场份额。

在这款车型的外观方面中,可以看到很多时尚新颖的设计元素,在车辆的前脸部分中,依旧是用到了封闭式的中网设计,左右两侧才用到了隼眼式的大灯,看起来极富科技感,前部引擎盖上,非常的利落干净,没有任何凸起的地方,充电口的位置,被设计在了车头的正前方,并不难找到,整个的侧面车身中,有着非常顺畅的流线感,掀背式的尾门设计,在提升了科技感的同时,也为车辆带来了较大的后备箱容量,而贯穿式的尾灯设计,对提升车辆辨识度,起到了很明显的作用。

在内饰方面中,这款车型也有着很出色的发挥,丝毫不逊色于大部分的同级车型,车辆内部中的整体设计,虽然简约但却不简单,在中控四周的许多细节之处中,都用到了材质较为不错的包裹与覆盖材料在前排空间中,分布着着很多平直化设计的线条,营造出了一种很宽大的视觉效果,中控台用到了T字型的构造,各控制单元之间,有着较为鲜明的层次感,除此之外,这款车型还有着非常丰富的功能配置,像无钥匙进入,倒车影像等非常实用的功能,都应有尽有。

这款车型的车身长度,达到了4770mm,而轴距尺寸,则是2760mm,在同级别市场当中,属于中上水平,在其内部,有着不错的空间深度,无论是在前排,还是在后排中,都能带给乘车者较为宽松的乘坐感,与此同时,江淮方面还对这款车型的噪音过滤能力,进行了一定的提升,所以即使是行驶在较为颠簸的路面中时,车内人也可以拥有到一个非常安静的乘坐环境。

在广大消费者最为关注的动力方面中,江淮方面为这款车型,搭载到了一台动力表现非常优秀,且整体质量性较为稳定的永磁同步电机,这款电机自身的最大功率,能够达到204马力,在这款产品的加持之下,这款车型在0-100Kkm/h的加速时间,只需要短短的7.6秒,除此之外,在动力电池方面中,ic5还用到了容量为64.5kWh的三元锂电池,这块电池的单体电芯,采用了21700电池,有着240Wh/kg的系统能够密度,在NEDC综合工况下,可以为车辆持续续航530km,这样优秀的续航水平,也让这款车型的动力表现,也同级别市场中,充满了竞争力。

综合看来,江淮旗下的这款纯电动车型,确实已经在内饰,动力等多个重要方面中,展现出来非常强大的实力,关于他的未来,我们还是非常看好的,因为他在有着出色的综合性能的同时,还有着相当高的性价比,因为按照其预售价来看,只需要15.5万元的价格,就能够拿下其入门版本的车型,这对于广大消费者来说,无疑将会有着非常大的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

续航530公里,今日江淮新能源ic5线上开启预售

新能源汽车是现在汽车厂商竞争的重点,现如今,国内的众多新能源汽车厂商都把入门级市场视为争夺的重点,纷纷推出了5万元级别的纯电动汽车,江淮作为国内老牌的新能源汽车当然也不能落后了,那么小编今天哟啊给您们介绍的新能源汽车就是江淮旗下的江淮iEV6E,江淮iEV6E新能源汽车怎么样呢?一起来跟小编看看吧。

江淮iEV6E新能源汽车怎么样:报价

从江淮汽车获悉,他们将在四季度推出一款新车型iEV6E,续航超过150公里,主要定位为城市代步车,电驹预计价格在8万以内。

江淮iEV6E新能源汽车怎么样:外观

流畅圆润的线条勾勒出可爱的造型,圆润的头灯和尾灯造型相呼应。虽然没有进气中网和排气筒这类物事,但是iEV6E的车身并不单调,时尚元素还是随处可见的。例如悬浮式车顶、好看的尾标以及灵巧的尾翼等等,这些细节把车身装饰的更加丰富。

江淮iEV6E新能源汽车怎么样:内饰

黑白双色的颜色搭配非常大胆,用在这种小车上倒也觉得和谐。仪表盘上方区域以及门板内侧采用软皮革材质包裹,手感很出色,缝合线的加入也增添了精致感。配置的表现同样可圈可点,7英寸触控屏的反应灵敏,继承了GPS、倒车影像和蓝牙语音等主流功能,同时支持手机远程操控功能,科技感更强。不过在一些地方还是需要改进,例如一成不变的仪表盘以及行程过短的手刹等,驾驶模式切换按键的位置也不够合理。

江淮iEV6E新能源汽车怎么样:动力

搭载的是永磁同步电机,电机的最大功率和峰值扭矩在竞品车型面前拥有一定的优势,但还是以满足基本家用为主。电池采用的是磷酸铁锂电池,拥有22kWh的能量储存可续航里程为170KM。该车采用了电池热管理系统,使得车子可以在-20~55的环境下工作,并且采用了五层次电池安全防护来保障电池的安全性。

今天小编的介绍到这里就结束了,以上就是小编介绍的有关江淮iEV6E新能源汽车怎么样,江淮iEV6E的电驱动系统有所进步,动力相比老款车型增强了不少。较慢的快充速度减弱了标准版车型的竞争力,总体来说这款新能源汽车有着自己的优势,相比同级的新能源汽车来说,还是有一定的优势的,希望小编的介绍可以帮助到你们,想要了解更多关注小编。

江淮新能源宣布,由江淮汽车总部国家级研发中心、意大利研发中心、日本研发中心等全球研发机构联合开发的一款高端纯电轿跑车,正式定名为iC5,新车搭载64.5千瓦时高性能电池包,综合工况续驶里程可达530公里,预售价15.5-18万。据悉,该车与江淮iEVS4一样,是江淮与大众共线生产的车型。受疫情影响,新车将采用“线上展示+订车、线下体验+交付”的新零售模式。今日在江淮汽车APP上正式开启线上预售,并优先供应北京市场。另外前3000名非营业车主有8重好礼相赠。

据悉,?“iC”即“I see”,是“我懂”的意思,江淮用iC系列命名,目的是为了让消费者与品牌产生互动,形成共鸣。新车由阿尔法·罗密欧前设计负责人丹尼尔亲自操刀设计。外观特征基本与燃油版江淮嘉悦A5保持一致,依旧是大溜背的轿跑动感造型。只不过新车的前中网采用了电动车封闭式前格栅搭配呼吸式LED大灯,前脸线条犀利,运动感十足。并且将充电口设置在了格栅的内部。下保险杠两侧的造型设计是电动车独有的,燃油版车型并不配备。

车身侧面,流线型水滴轮廓车身实现极低风阻,源于轿跑设计的掀背式尾门,尽显动感,带来极大的后备箱空间。熏黑悬浮式车顶设计潮派十足,搭配凌厉双腰线和穿透式鲨鱼鳍窗线,灵动中透露着野性之美。

车身尾部,采用一体化贯穿式LED尾灯设计,配合下方大尺寸梯形牌照区域造型以及两旁三角形雾灯造型,整体尾部层次感分明的设计看起来很大气。

内饰方面,整体表现简洁直接的氛围,中控T字区域多以平面和直线为主,让整车显得更加宽广;多材质的使用以及质感的丰富处理,简约又不失层次感。新车配备了10.25英寸全液晶仪表和采用纵置10.4英寸的中控屏幕,中控部分相较于燃油版车型来说,其减少了物理按键,营造出简洁风格。同时,新车中控屏的车联网功能比较丰富,再搭配下方的旋钮式挡把,科技感十足。

配置方面,新车根据车型不同,提供全景天窗、双色车身、360°倒车影像、无钥匙进入、人机交互系统等。值得一提的是,该车还搭载其最新研制的“固体碱防疫系统”,具有强效过滤、高级氧化、清新空气功能;能主动杀菌消毒,实现360°无死角,无二次污染;同时,用户可通过手机APP远程控制一键开启新风,智能切换内循环,及时阻隔有害病菌、病毒,提前净化整车环境,在车内让乘客每一次呼吸,都健康安全。

动力方面,新车应用全新一代高集成化电驱动系统+3.0电控技术,峰值扭矩达340N·m,7.6秒轻松破百,搭载与特斯拉Model 3同类的三元21700锂离子电池,64.5kWh高能量电池包,能量密度达到240Wh/kg,NEDC综合续航530km。再加上独有的E型多连杆后悬架、德国专家调校底盘,实现运动与舒适完美平衡。另外新车采用高效节能的热泵空调技术,冬季空调能耗较普通电动汽车减少40%以上,续航里程增加近50km,缓解用户冬季里程焦虑。在充电性能上,充电30min可行驶200km,极速快充畅行无忧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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