首先祝你成功晋级！
科目二的S形曲线弯道项目虽然难度不是特别大，但是因为步骤非常细碎所以还是有很多学员在这一项目挂掉的。考曲线行驶都是通过看点对点进行的， 虽然这是走S弯最笨的方法，但对于新手来说是最好的方法，所以下面就来讲讲这个S形曲线行驶的看点技巧。
进入弯道需要将车摆正，并且尽量让车在车道中间。基本上我们的右脚的位置就是车辆的中点，可以通过调整方向将右脚的位置放到弯道中间，从而让车处于中间位置进入弯道。
先右后左S形弯道
进入弯道后，将目光放在发动机盖，等发动机盖的中点到达左侧边线时往右打一圈；
通过微调方向让发动机盖的最右侧沿着左边线行驶；
当发动机盖的最左侧与左侧边线重合时，回正方向；
保持正方向向前行驶，直到发动机盖的中点到达右侧边线时，往左打一圈方向；
通过微调方向让发动机盖最左侧沿着右侧道路边线行驶；
开出曲线之后回正方向并摆正车头，驶出曲线行驶考试区域。
先左后右S形弯道
进入弯道后，当车头左前角到达右侧边线时向左打一圈；
微调方向，让车头左前角一直顶着右侧边线走；
保持方向不变，直到左侧车头到达左侧边线，然后回正；
微调方向，让车头右前角顶着左侧边线走；
开出曲线，回正方向并调整车身摆正，驶离曲线行驶考试区域；
曲线行驶诀窍口诀：左转贴右行、左车头顶着右边线走、右转贴左行、右车头顶着左边线走、转弯变换时车在中间走。
建议大家在练习曲线行驶的时候，除了用看点这种走S弯最笨的方法，还要感受车轮车身的位置，以培养良好的车感。毕竟看点只适用于曲线行驶考试当中，在现实生活驾驶时还是要跟着感觉走。
走s弯最不容易压线方法，s路技巧口诀图解
S弯不压线技巧：原则上进入弯道后尽量走大圈，处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
低速控制车辆由端口中央进入，当确定在车辆左前角区域的点视觉重合于右侧道边线时，向左打一圈多方向。并始终保持左前角的点对准右侧道边线行驶，出现偏差时要及时修正。
行驶至左前角的点“脱离”右侧道边线后，方向基本保持不动，待左前角的点“碰到”左侧道边线后回正方向盘。回正方向后车辆保持一小段距离的直行，待确定在车辆右前角区域的点视觉重合于左侧道边线时，向右打一圈多方向。并始终保持右前角的点对准左侧道边线行驶，出现偏差时要及时修正。行驶至车辆右前角的点“脱离”左侧道边线后，方向基本保持不动驶出。
注意全程一档行驶，注意观察，按以上技巧多加练习，顺利通过考试。
在科目二中，走s弯时最不容易的就是如何保持不压线，如果只是依靠口诀，什么打一圈，回正，那么也很难掌握走s弯的技巧，接下来我们介绍一下走s弯最不容易压线方法。
走s弯，有一个技巧口诀，那就是“左点对右线，右点对左线”。左右点分别指的是车头左右顶角，也就是说我们在转哪个方向的弯道时，就用那个车顶角压着另外一个方向的道路边缘线。举个例子，前面是左转弯，那么就用左车角对准右侧边线，碰到后就一直沿着角度来行驶，直到弯道行驶结束后回正。下面我们通过视频或者文字图片教程来进一步了解一下。
首先驶进弯道前，应提前减速，速度太快的话，很难一边观察一边打方向盘，很容易压线导致失败。同时遵循走外线的原则，应尽可能选择转弯半径大的路线行驶，例如准备左转弯，那么车辆就要靠右边行驶。
下面方法以左转弯开始，当左车角碰到右侧边线时，往左打方向盘一圈，让左车角一直压住右边线来行驶，这样车辆就不会压线。
等到走完第一弯的右线后，方向保持不动，等到右车角碰到右边线时，回正方向，继续缓慢往前走。
当看到发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时，先右打一圈方向，使右车角压着右转弯的右边线来转弯。
当车辆驶出弯道后，将车头对准s弯出口，回正方向，继续向前行驶驶出曲线考试区域。
在走s弯时，注意车速一定要慢，如果车速快了，就点一下脚刹，但是千万不能停车，同时离合也不能送的太多，慢中一定要求稳。
还有就是打方向盘，不要太急，也不是打死，一般转弯都是打一圈，然后再观察进行调节。
以上就是关于开车走s路的技巧？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
