发动机再制造就是把拆下来的旧发动机，经过清洗、挑选、探伤、评估等，把认为整体好的局部有问题的发动机进行再加工，使其符合行业标准，重新发挥余热的过程。
发动机翻新只是简单的清洗、组装，而发动机是在原发动机的基础上进行深加工，有其行业标准，再制造后的发动机可以说和新机无异，并且在某些方面还优于旧机。
发动机再制造的好处：
世界上的资源越用越少，再制造行业的出现，在一定程度上也是为人类节省了许多资源。再一个再制造行业，节省了许多机械制造环节，比如说翻砂、铸造，也为地球环保做出了不小的贡献。
最后又把问题归结到产品质量上，再制造产品符合产品技术要求，又由于其的实用性、时效性优于新品，它的整体机械性能会更好，更优益。
什么是再造发动机？
汽车发动机标准
标准号
标准名称
GB 5181一85
GB 9421一88
GB 10483一89
GB 11608一89
GB 14761.1一93
CB 14761.2一93
GB 14761.3一93
GB 14761.4一93
GB 14761.5一93
GB 14761.6一93
GB 14761.7一93
GB／T 12542一90
GB／T 12550一90
GB／T l2551一90
GB／T l6570一1996
JB 1006一84
JB 1419一74
JB 1672一84
JB 3597.1一84
JB 3597.2一84
JB 3597.3一84
JB 3597.4一84
JB 3598一84
JB 3604一84
JB 3654一84
JB 3657一84
JB 3681一84
JB 3743一84
JB 3744一84
JB 3764一84
JB 3898.1一85
JB 3898.2一85
JB 3898.3一85
JB 3898.4一85
JB 3900一85
JB 3916一85
JB 3922一85
JB 3938一85
JB 4231一86
JB 4240一86
JBn 3745一84
QC/T 33一92
QC/T 248一1998
QC/T 249一1998
QC/T 29025一91
QC/T 29061一92
QC/T 29064一92
QC/T 29088一92
ZBT 12002一87
ZBT 12003一87
ZBT 13002一87
ZBT 26005一88
ZBT 26006一88
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再制造就是对废旧产品实施技术修复和改造。比如针对损坏zhi或行将报废的零部件，在性能失效分析、寿命评估等分析基础上，进行再制造工程设计，采用一系列相关的先进技术，使再制造产品质量达到或超过新品。
发动机再制造是利用原有发动机毛坯，从原材料开始，采用专门加工设备和生产工艺，分门别类地对发动机的每个零部件进行全面检测和二次加工，使性能达到新发动机的标准要求，整机检测合格后才能喷涂包装出厂。
总之发动机不是一般意义上的发动机大修，你可以理解为二次创造，属于再制造产业里的皇冠。
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