近几年国产品牌的迅速发展，10万元以下的小型国产SUV还是有着不错的性价比，对于初次购车的年轻消费者来说也是首选车型级别，今天我就给大家一款起售不到6万元，得益于不错的配置以及亲民的售价，曾经也月销过万的国产小型SUV车型：宝骏510。 日前，2021款宝骏510正式上市（以下简称：新款宝骏510），新车共推出7款车型，官方售价为5.38万-7.38万元，新款宝骏510延续了老款车型设计，新增了"海风蓝"的车身配色，动力上继续搭载1.5L发动机。那么新车主要变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。
作为年度改款车型，新款宝骏510整体外观维持了老款车型的设计风格，仅在细节和配置方面有所调整。例如新增海风蓝配色，我觉得这种偏向于小清新风格的配色相信能讨好更多年轻消费者的目光。同时，新车提供星耀黑套色车顶作为选装项，满足用户的个性化需求。
前脸继续使用了六边形网状格栅，内部进行了熏黑处理，还加入了点阵式的装饰，看起来也效果更运动。两侧采用时下流行的分体式大灯设计，且日间行车灯十分狭长犀利，大灯依然为卤素光源，而日间行车为LED光源。
车身侧面，线条简洁有力，腰线从车灯一直延续到车尾，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感。车身尺寸上，其长宽高分别是4220/1740/1625（1615）mm，轴距为2550mm。并采用了16英寸多辐式的双色轮圈，使车身侧面更加的具有运动感。
车尾锋旋式尾灯经过熏黑处理，与车身颜色形成了一定的色彩对比，尾灯也变得更加细长，并且光源与头灯颇为相似，示宽灯/刹车灯为LED光源，而转向灯和倒车灯则是卤素光源。下方保险杠区域同样采用了银色的饰板来进行装饰，和车头相呼应，整个车尾给人的感觉十分的平直硬朗。
车内，新款宝骏510同样延续了老款车型的设计风格，车内红黑的撞色设计颇具运动风格，部分车型还增加了蓝黑的配色。三辐式的方向盘上方以及车内多处的红色缝线设计，使车内的运动气息得到进一步的提升。
中央10.25英寸的中控屏并不标配，可以通过选装来得到，中高配车型默认的还是8英寸中控大屏，同时还搭载了车联网系统，空调区域采用了物理按键设计，使用起来更加顺手。 其它配置方面，新车还配备了倒车影像、全景天窗、电动调节外后视镜、牵引力控制系统、防眩目后视镜、前排双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统等等。此外，胎压监测也做到了全系标配，进一步提升了驾乘安全。
前排座椅采用了仿皮材质，手动和自动的顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节功能，座椅填充物厚实，但是包裹性表现一般。 后排座椅材质和前排保持一致，虽然是台小型SUV，但也能够容纳三个成年人，而且后排地台的凸起并不十分明显，并配备了头枕，遗憾的是后排仅提供一个USB充电口，并没有独立空调出风口。
常规状态下，后备行李厢容积仅318L，但将后排座椅垫掀起后，同时放倒座椅背，就能获得一个近似水平的平台，容积达到1210L，还是能够满足日常多样的储物出行需求。
动力方面，新款宝骏510将继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为73kW（99Ps），最大扭矩为135N·m，动力参数上相比老款部分车型是有所降低的。传动系统，与之匹配6速手动和CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗手动挡为6.2L、自动挡为6.6L。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。
不得不说宝骏510这款车型无论是外观还是内饰，在设计上都还是可圈可点，新款在外观上只是增加了一个"海风蓝"车身新的配色，让它给人会有所给人耳目一新，但是变化并不是很明显，况且这个颜色并不是一个受众宽泛的配色，好不好看仁者见智。配置上最大升级是全系标配胎压监测、更多车型还升级了后视镜加热，整个座舱安全性能有所升级。至于顶配车型上可以选装10.25英寸更大的中控屏幕，在我看来，官方对这次升级明显诚意并不是很足，况且原有的8英寸中控大屏也不支持GPS导航、语音识别可控制、车联网以及OTA升级，在用户实际体验上的升级其实并不大。
综合来说，对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说，宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了，也不能要求太多舒适性配置。因此，对于很多预算不高，但又想拥有一台产品力不错，售后网点覆盖全，外观看着时尚而且配置丰富的车型的消费者来说，依然还是一款值得推荐购买的车型！
6万元左右的车6万左右买什么车好
高颜值，低价位，6万预算代步新能源纯电汽车哪些值得推荐呢，小编给大家推荐四款车型，下面小编一一给大家介绍一下
新宝骏E300
依托新宝骏车联网系统，新宝骏E300在智能网络方面表现卓越，也能给车主带来实用的便利和安心，新宝骏E300的内饰还采用了天然植物环保纤维材料，车内的空气也是很清新。新宝骏E300车身相对较小，长宽高2625*1647*1588mm，轴距1750mm。对于像她这样的女司机来说。而且新款宝骏E300采用了前后独立悬架和后驱的布局，在车内也有很好的操控感和乘坐舒适性。车子配置丰富，比如倒车影像、上坡辅助、语音识别系统等等，应有尽有。
宏光mini EV
实用性强。虽然五菱宏光迷你电动汽车定位为迷你车，但它是四座布局，后排座椅不是家具。它还可以在关键时刻发挥紧急作用。显然，五菱宏光微型电动汽车比同级车型的双座布局更具实用性。红光迷你电动汽车配备了最大功率为20kW、峰值转矩为85n·M的驱动电机。在耐久性方面，红光迷你电动汽车提供了两种不同的车型，NEDC耐久里程分别为120km和170km。红光迷你电动车采用类似“方盒”的设计，整体造型非常可爱。在前部，红光迷你电动汽车采用横向窄横幅进气格栅，带有方形大灯，外观非常精致。
比亚迪e1
比亚迪E1配备了一台最大功率为45千瓦、最大扭矩为110 n·M的电机，最高速度可达102km/h，是微型车的一个好成绩。电池容量34Kw/h，能量密度达到160wh/kg，新车综合工况里程达到305km，足以满足日常运输。转向良好，方向清晰，路感传递清晰，视野开阔。低速时很轻，高速时很平静。恢复中立只是有点大。转弯时感觉有点重，需要慢慢调整。离合器点容易找到，并具有上坡辅助功能。新手可以快速入门。
奇瑞小蚂蚁
车身尺寸方面，该车长、宽、高分别达到3200mm、1670mm、1550mm，轴距达到2150mm。在动力方面，该车配备了一台后置电机，因此该车也是后轮驱动的。小蚂蚁电机的最大功率为30kW，最大扭矩为120nm。这款车使用两种电池，一种是三元锂电池，另一种是磷酸铁锂电池。X型的前脸，流行的时尚折痕式腰线、悬浮车顶设计，全新的熏黑车灯以及更为鲜亮的双色车身配色，都让其拥有着极高的辨识度
综上所述就是小编给大家带来的的四款车型了，有你喜欢的吗
宝骏510新推出6万级CVT车型，价格下探1万配ESC，适合年轻人
可以购买的车型有：宝骏510、长安逸动、荣威i5、奇瑞瑞虎5X、奇瑞艾瑞泽5。
1、宝骏510
该车不仅外观造型特别时尚、年轻，内饰也设计的相对不错，有一定的高级感。该车的空间表现也比较优异，质量表现也十分稳定，是一款比较不错的SUV车型。官方指导价格5.48万—8.28万。
2、长安逸动DT
全新改款的长安逸动，不仅外观、内饰焕然一新，整车的档次感也明显上升不少。全新的蝶翼式前脸造型，搭配上修长的车身，整车看起来十分的时尚、运动。2.7米的轴距，也让该车的空间表现十分优异，一点不输十几万的车型。官方指导价格5.29万—8.08万。
3、荣威i5
凭借时尚的外观造型、不错的配置表现、较高的性价比，作为一款家用轿车，该车的各方面设计都比较均衡，虽然没有太突出的优势，但也没有太大的短板，整体表现还是比较不错的。官方指导价格5.99万—8.39万。
4、奇瑞瑞虎5X
中期改款的瑞虎5X，外观造型进行了大量改动，前脸造型变得更加硬朗，车身腰线也变得更加运动，整车看起来十分的时尚。内饰方面，该车也换装了全新的家族式设计，拥有很不错的高级感。官方指导价格5.99万—8.99万。
5、奇瑞艾瑞泽5
中期改款的艾瑞泽5，外观并没有发生太多的变化，但是内饰却焕然一新，给人很强的高级感。作为一款畅销许久的家用轿车，该车的市场口碑十分不错，综合的质量表现也比较可靠。官方指导价格4.99万—8.48万。
购车的注意事项
1、选定车的大体范围
选车是最重要的一个环节，只有选择正确了，才能保证以后的环节正确，选车首先得考虑自己的经济实力，看一下自己大约想买什么价位的车，价格区间确定了，可以再考虑自己喜欢的品牌或者车型，如果对车的性能不是很了解的话，可以多跑跑汽车销售市场，4s店什么的，也可以向有经验的朋友咨询，尽可能多的获取第一手资料。
2、确定车型
选定了车的品牌之后还要根据自己的情况和需要确定车的具体型号，比如买标准配置还是高级配置的，这些当然是根据自己的购车目的，经常跑的线路，乘坐人员的数量等进行选择。
3、价格商议
选定了适合自己的车之后，接下来就开始砍价了，砍价之前可以到网上看一下这款车的报价，4S店，别人购买的价格等信息，这样可以做到心中有数，然后可以多去几家店进行询价问价，看看哪家店给的价格最为实在，最后确定。
参考资料来源：宝骏官网—宝骏510
参考资料来源：长安逸动官网—逸动DT
参考资料来源：荣威官网—荣威i5
参考资料来源：奇瑞官网—全系车型
6万左右的新能源电动汽车
汽车已经成为重要的日常工具，但对于年轻人来说，想成为有车一族，先得摸摸口袋。在年轻人喜爱的SUV中，为了满足更多人的购车需求，宝骏510推出了CVT新车型，价格下探1万元低至6.38万，符合国六标准，配备ESC，对经济条件一般的年轻人来说，购车门槛又低了一级。
外观方面，新车型整体沿用了“颜兽”的年轻设计风格，分体大灯加悬浮车顶的家族式设计，让整体造型简洁又不失精致，保留了前脸的未来眼造型，与锋旋造型尾灯交相呼应，个性时尚。
不仅颜值在线，空间也超越同级，车身长宽高尺寸为4220/1740/1625mm，轴距2550mm，内部空间很充裕，180的大高个都有很宽裕的头腿空间。宝骏510CVT劲享型还拥有能够满足不同场景需求的多功能空间。全车多达17处人性化的储物空间，可以轻松安置小件物品；后排座椅完全放倒后，可形成近纯平空间，让日常出行、短途出游不再有后顾之忧。
宝骏510CVT的变速器来自上汽集团和荷兰博世联合开发，无极变速换挡于无形，手动模拟8速。放眼国内市场，配备CVT变速器的车型价位普遍贵一些，宝骏510原来两款CVT车型的售价也在七八万之间，新增的CVT劲享型，让用户能以更低的门槛享受到CVT配置。
6万买小型SUV，还是CVT自动挡，宝骏510新车型很良心了，新车型同样搭载1.5L高扭矩自然吸气发动机，配合8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗不到6.6L，兼顾了加速性能及燃油经济性，不仅入手门槛低，养车压力也不大，对年轻人或小家庭来说，加入有车一族并不是一件难事。
在安全配置的配备方面，新车型同样有着超越同级的优势。宝骏510CVT劲享型是6万级别SUV中为数不多配备ESC系统的车型之一，作为保护车内人员安全的最重要的安全配置之一，ESC车身电子稳定系统可以在车辆转弯过急即将出现甩尾情况时，主动制动前轮、提高轮胎附着力。同时，新车型还配备了胎压监测功能，及时对胎压异常情况进行报警，保证驾乘人员的安全。
宝骏在用户心中一直以高性价比出名，这次宝骏510CVT劲享型的推出，在完善了宝骏510的产品线的同时，也再一次巩固了“高性价比”的江湖地位，在原有86万用户的基础上，新车型能吸到多少“铁粉”，值得期待。
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推荐如下：
1、五菱宏光MINIEV
五菱 宏光MINIEV ( 参数 | 询价 ) 上市不到一年，销量有目共睹，曾经做到在上市的20天时间里突破15000台的销量。作为一款自主品牌新能源汽车来说，这个销量非常可观。
小巧精致的外观让它看上去十分的吸睛，新潮的设计也让更多年轻消费者选择它作为代步工具。3月初，五菱-宏光MINIEV还发布了旗下马卡龙车型的多张官图，多种颜色的搭配给了消费者们更多的选择。
2、 奔奔E-Star
奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色，智能化方面的东西虽然不丰富，但也都非常实用，总体算是一款中规中矩的电动汽车；如果只是用于日常代步的话，250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以，对于预算不高，还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车，奔奔E-Star在等着你呢。
3、 小蚂蚁
作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。
4、 零跑T03
零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有403公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
5、 宝骏E200
宝骏E200是一款微型纯电动汽车，它的整体造型与E100一样小巧精致，行驶在路上拉风的外观可以获得不少的回头率。由于这款车采用三门两座的设计，注定这款车只属于一些特定人群，便捷的代步能力让这款车非常适合作为家庭用户的第二辆车，不仅不用担心城市限牌限号，305KM的续航里程也能满足大部分人的代步需求。
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