儿童故事对于儿童语言的发展起到重要的作用,可以发展幼儿的口头语言和书面语言,强化幼儿的想象力和创造力,培养幼儿欣赏美的能力。下面是我为您整理的，希望对你有所帮助!
篇一：彩色的小汽车
长长的森林大街上，吹过一阵阵和暖的风。忽然，飞来了一辆彩色的小汽车。
一群小鸟看见了，一只只吱吱喳喳，跟在后边飞啊飞小动物们看见了，一个个蹦蹦跳跳，跟在后边跑啊跑……
彩色小汽车停下了。小鸟们跟着飞落下来，小动物们也都跑了过来，围着彩色小汽车好奇地瞧着。
一只小鸟问：“小汽车，你没有翅膀，怎么也会飞啊?”小汽车说：“我本来就是一朵彩云，当然会飞呀!”
一只小鹿和一只小山羊问：“小汽车，我们想坐一坐，好吗?”小汽车说：“好啊，你们上来吧。”
一只小白兔和一只小松鼠也问：“我们也想坐一坐，行吗?”小汽车说：“行，行!你们一起上来吧。”
小汽车打开了车门，大家坐进了汽车里。嘻嘻!彩色的座位软绵绵的，坐着真舒服!一头大河马跑了过来，大声喊：“小汽车，我也要坐一坐!”
小动物们一起哇啦哇啦叫起来：“不行，不行!你的个子太大了，坐不下。”可是，小汽车对大河马说：“坐得下，你快上车吧。”
大河马一头钻进了车门。小汽车咕地一下变大了，还有一个很大的座位。大河马坐上了大座位，对小动物们说：“对不起，没挤著大家吧?”
小动物们都摇摇头，它们很奇怪：小汽车怎么变成了大汽车?
小汽车让大家系好座位上的安全带，它关上车门，又飞了起来。飞啊飞，飞过了一大片绿茵茵的草地，飞过了一丛丛五颜六色的鲜花。飞啊飞，飞过了一条宽阔的大河，又飞过一座高高的山顶……
小动物们和大河马高兴得唱起了歌儿：小汽车，飞啊飞，好像一架小飞机，带着我们去旅行，飞啊飞啊真开心!
小汽车飞啊飞，飞到了高高的蓝天里。小动物们和大河马往窗外一望，顿时惊喜了：啊，大山怎么变成了小土堆?我们飞得好高啊!
小汽车飞啊飞，在天空里转了一大圈，它问大家：“你们想玩一玩降落伞吗?”
小动物们高兴地说：“好啊，好啊!用降落伞跳下去多带劲哪。”
大河马也想玩一玩降落伞，它问：“小汽车，你有大大的降落伞吗?”
“有啊，”小汽车说，“你们的座位就是降落伞!快检查有没有系好安全带?”
大家一起回答：“系好啦!”小汽车一声喊：“跳伞!”
呼的一声，一个个座位落了下去，变成了一顶顶彩色的降落伞，小伞上挂著一个个小动物，那顶特别大的伞上，挂著的当然是大河马了。
彩色降落伞飘啊飘的，朝着地面慢慢地飘去。不一会儿，大河马和那顶大伞第一个落下来，扑通一声落在一条小河里。它高兴地说：“太棒了，降落伞把我送回了家!”
接着，一顶顶小伞和小动物也飘落在一片草地上。大家抬头一望，蓝天里飘着一朵彩色的云，在向它们挥手呢!
篇二：狐狸开汽车
有个猎人开了一辆小汽车，到海边的树林里去打猎。猎人停下车，带着枪去打狐狸了。小松鼠看见小汽车，觉得真奇怪，跳下树来，慢慢地走到小汽车旁边，扑的一跳，跳到小汽车里去，玩起方向盘来。嘟—小松鼠碰到喇叭，喇叭叫起来了。
小松鼠吓了一大跳，赶快从小汽车里逃出来。小汽车嘟的一叫，把树林里许多动物都招来了，大家一起看热闹。有的说它是活的，有的说它是死的，但都不知道它到底是什么东西。海龟爷爷过来一看，说：“啊，这玩意我可见得多了，人们叫它小汽车，常常开了它到海边来游泳。”小猴可乐了：“海龟爷爷，您教我开小汽车吧。”海龟爷爷教小猴开汽车，小猴真聪明，一会儿就学会了。
嘟嘟一一小汽车开动了。小猴让小熊、小鹿、小兔、小松鼠都坐上车子，又让海龟爷爷坐在它的身边，瞧着它开车。嘟嘟一一小汽车飞快地跑起来了，大伙多高兴啊!
小汽车跑呀，跑呀，忽然对面来了一只狐狸，就是猎人想打的狐狸。狐狸看见小汽车飞快地跑来，以为是猎人来追它了，吓得要命再仔细一看，开汽车的是小猴呢。它就大叫起来：“停一停，停一停!”小猴刹住车，狐狸跑来说：“你们统统下来!统统下来!刚才猎人对我说，这怪东西是送给我的。你们不下来，我就叫猎人打死你们。”大家只好都下了车。
尽管狐狸不怎么公开车，但它还是上了车它怕人家再上车来，把车门关上，这才学着小猴开车的样子，开起车来，可是车子一动也不动。
猎人听见喇叭的声音，急忙跑来了，小猴、小熊、小鹿、小兔、小松鼠都跑了，海龟爷爷也藏了起来。狐狸看见猎人来了，吓得直发抖，跳下座位就往外跑，可是车门让自己关牢了，怎么也跳不出去。
猎人乐得哈哈大笑，对狐狸说：“我找了你好久，想不到你自己送上门来。”他就把这狐狸活捉了。
篇三：长颈鹿开车
小动物都买车了，小兔喇叭花儿是白色的微型，狐狸小妖是红色的跑车、狗熊小憨是辆绿色的大越野。
长颈鹿小丫羡慕呀，可大家都说她不适合开车。
小丫不服气，咬咬牙、狠狠心也买了辆车。
可是因为脖子太长了，开车时她只能将脖子伸出天窗外，遇到刮风下雨，又系围巾又打伞，一次经过桥洞，因为超高，脖子差点被削断。她可怜巴巴地看着小妖、喇叭花儿享受车里舒适的空调。于是生气地问妈妈：“我们的脖子为什么这么长?”妈妈吃惊地说：“我生下来就这样。”问姥姥，姥姥也那么说。她上网查：原来祖先也吃草，因自然界变化才吃树叶，所以脖子越吃越长。
一天，小丫开车进城，因长长的脖子都暴露在汽车外面，被警察缴了驾照。回到草原，她想：我开不了车，我的子孙要开车。从此小丫再也不吃树上的叶子，她学马的样子低头吃草，坚信脖子能越吃越长，也能越吃越短，千万年后，小丫的后代终于开车了。有一年大旱，寸草不生，已够不到树叶的长颈鹿象恐龙一样灭绝了。她也吓醒了。
小丫不甘心，她来到制造汽车的公司，讲了自己的愿望，经理被感动了，立刻安排技术人员，根据长颈鹿的体形结构，量身打造了一款全新的小汽车，车子的颜色、花纹同小丫的衣服一样。她的脖子再也不用伸出来了。小丫心想：只要努力，什么事情都能办到。
看过还：
怎样一个汽车品牌，在发展历程中有哪些有意思的故事
世界汽车发展史经历了三个阶段。
第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段
19世纪末至20世纪30年代，在这一时期，奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时，汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的。
第二阶段：汽车全盛时期
二战结束后，欧洲各国大力发展汽车，产量从战前的80万辆增长到了800万辆，增长了近10倍。在这个时期，日本也迅速崛起，至80年代，产量达到1100万辆，超过美国，跃居世界第一。这一时期的汽车技术主要向高速，方便，舒适方向发展，流线车身，前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。
第三阶段：汽车企业兼并重组，汽车产量相对稳定
20世纪70年代后，世界汽车产量稳定在5000万辆左右，发达国家汽车市场趋于饱和，各个公司之间竞争激烈。欧、美、日之间贸易摩擦不断，而韩国却在激烈的竞争中崛起，成功实现了技术跨越，成为世界汽车生产一个重要基地。
这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染。由于电子技术的飞速发展，汽车防抱死制动系统、安全气囊、电子控制喷油和点火、三元催化剂等在这一时期相继出现。
扩展资料
作为交通工具的汽车，每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物，是重要的大气污染发生源，对人体健康和生态环境带来严重的危害。节能减排是汽车产业发展的永恒主题，不断加强节能减排工作，已成为我国经济实现又好又快发展的迫切需要。
在发达国家，汽车决定着石油需求，也是影响温室气体和有害气体排放的关键因素，实现环境保护目标需要减少汽车的石油消耗和气体排放。但另一方面，汽车是支柱产业，也是基本的交通工具，各国政府又要保持汽车的发展来促进经济的发展和民众生活福利的提高。
发展节能环保汽车可以在保持汽车增长的状况下降低石油消耗、保护大气环境，因此各国政府普遍把发展节能环保汽车看成实现其能源环境政策和汽车工业可持续发展的重要组成部分。
参考资料来源：百度百科-汽车工业
汽车品牌的发展史
给你讲讲兰博基尼的故事吧。兰博基尼的创始人的老爸是空军的维修技师，战争结束后创办了拖拉机厂，卖的挺好，理所当然他儿子做了富二代也很喜欢机械。富二代喜欢跑车，买了法拉利。富二代写了一封信给法拉利先生，信中富二代讲了一些自己对跑车的理解和认为法拉利不足的地方。 法拉利先生很是不屑，说道：我还用不着一个造拖拉机的人跟我讲如何造跑车。 兰博基尼听到后非常生气，于是投资了很多钱自己造跑车，并成立了兰博基尼超跑研究中心，所以就有了今天的兰博基尼。
汽车发展史——早期
(1):汽车发展史
早期蒸汽车的黄金年代（一）
18世纪末在欧美各国，出现了一个研究和制造蒸汽汽车的热潮，各种途的蒸汽汽车相继问世。汽车的车身和其它机构也在迅速改进。到了19世纪期，出现了一个蒸汽汽车的全盛时期。
1801年，理查德·特雷威蒂克制造了英国最早的蒸汽汽车。两年后，代又制成了形状类似公共马车的蒸汽汽车。这辆公共汽车能乘坐8个人，创造了在平路上时速为9.6km/h,坡道上时速为6.4km/h的世界纪录。
(2):早期蒸汽车的黄金年代（一）
1828年，哈恩格克制成了比嘉内的汽车性能更好的蒸汽公共汽车，并开始了公共运输事业的企业化。他的车可以乘载22名乘客，时速32km/h，营运后很受欢迎。1834年，发展成立了世界上最早的公共汽车运输公司--"苏格兰蒸汽汽车公司"。
(3):汽车发展史
早期蒸汽车的黄金年代（二）
1805年，美国人艾文思首次制造了装蒸汽发动机的水陆两用汽车。这种水陆两用汽车是费城港当局为了疏通费城港，委托艾文思负责制造的，原来打算是制造疏浚船，不料船制成以后，因发列作业场地不在海岸边，于是不得不考虑将这艘蒸汽船运送到有港口的地方。艾文思在船底装上了四个车轮，用船上的蒸汽发动机驱动。这样便把船运到了港。因此疏浚船成了水陆两用车。它也成为现代水陆两用汽车的鼻祖。
(4):汽车发展史
早期蒸汽车的衰落
在蒸汽车的最初发展时期，它们的设计都很简单，就是把一个蒸汽机装上底架和轮了。为了达到一定的输出功率，就要有个尽可能大的锅炉；为了达到一定的行程，又要备有充足的水和煤；车身重了，就要求有一副结实的底架和坚固的车轮。就这样，恶性循环，车越来越笨重，操纵越来越困难。
所以，这些大型蒸汽车仅适用于定班的往返行驶，路线固定，沿途又有煤、水供应。即便如此，仍有许多不可避免的缺陷，如制动困难，车太重，车轮窄，惯性大，转向不灵敏。有时候明知要减速转弯就是慢不下来，转不过去，只能眼睁睁地看着车撞上障碍物，要么就是制动太狠，轮轴断裂。更可怕的是，炉压过高，一时难以控制，经常发生锅炉爆炸事件。
(5):汽车发展史
早期蒸汽车的再度兴旺与最后没落
19世纪末叶，随着资本主义工商业的发展，欧美各国政府深感马车远远不能适应时代的需要，于是又开始大力倡导动力机车。在此号召下，各国的蒸汽一事业如久旱逢甘露一般再次迅速发展起来。
法国人阿美德·珀列·配尔于1872年制造了一辆四轮蒸汽长途公共汽车，这辆车装有两台V型蒸汽发动机，它还具备有近似于现代汽车的变速器和转向盘。
1883年，法国人提翁·浦东合组汽车公司，制造三轮蒸汽车。从此蒸汽车由单个试制进入了工业生产阶段。
在载客汽车发展的同时，载货蒸汽车也发展起来。载货汽车要求牵引力大，能够爬坡。早期的蒸汽货车的典型式样是发动机在前，后轮驱动，并有宽敞的车槽。
(6):汽车发展史上的四座里程碑
第一辆汽油发动机汽车
1885年，德国工程师卡尔·本茨研制成一辆装有0．85马力汽油机的三轮车。德国另一位工程师哥德利布·戴姆勒也同时研制出一辆用1．1马力汽油发动机作动力的四轮汽车。
第一辆量产的汽车
1908年，汽车史上第一辆在生产线上大量装配的四轮汽车福特T型车在美国诞生。福特T型车一改以往汽车马车型的造型，加上功能配置上的创新和改进，使它成为当时城市最佳的个人交通工具，上市第一年就卖出1．9万辆。1920年，T型车从装配线退役时，总共生产了1500万辆。
第一辆划时代汽车
大众甲壳虫成功是众所周知的：它打破了福特T型汽车的产量纪录。目前，大众汽车公司又推出新甲壳虫，引起了人们的极大兴趣。它的优点是结实耐用，不讲究豪华，而且价格大众化。
第一辆微型汽车
(7):几大汽车公司的发展史
福 特 汽 车 公 司
福特汽车公司是世界十大汽车工业公司之一。它是一个以生产汽车为主，业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团。它于1901年成立于美国的底特律，目前公司总部设在美国密执安州的迪尔伯恩市，拥有职工总数达37万人。公司下设工程研綤�⒅行摹⑸杓撇俊⒊瞪碛胱氨覆恳约案髦肿庸�尽9�镜牟�凡坑址治�挚戏植亢透L胤植浚��谒�熘�牧挚洗舐健⒘挚铣鞘泻透L赝猓�褂懈髦纸纬怠⑴艹怠⒋罂统岛透餍涂ǔ怠?
公司创始人福特一世是农家子弟，他被称为现代汽车的创始人。他设计了福特T型车，并在流水线上装配，每10秒钟就可以生产一辆汽车，使生产成本大幅度下降，在20年中创造了1500万辆的生产记录，同时使福特公司在1911～1927年间一度成为世界头号汽车公司、福特T型车的生产历史，被称为世界汽车工业史上具有划时代意义的伟大创举。
老福特曾两次创办汽车公司都归于失败。第三次他聘请了专家，为他预测市场并提出廉价车的设想，建立了分布广泛的销售系统。享有“机械化天才”美誉的设计师为他设计了生产流水线。这些工作的完成，才使他的T型车源源不断地融汇到市场中去。当他获得决定性成功，登上“汽车大王”的宝座后，他辞退了这些功臣，开始个人独裁和家族垄断。当时公司里五百多高级职员中，没有一个受过高等教育。财务混乱到继续为死了的职工发工资的程度。结果使通用汽车公司后来居上。在公司危难之际，受过高等教育的福特二世走马上任，并带来一批智囊人物。公司经营状况逐渐好转。但家族的恶习使福特二世重蹈复辙。他刚愎自用，断然解雇为之创造数亿美元利润的汽车英才雅柯卡，震惊朝野。
1980年至1982年短短两年，公司亏损已达30亿美元。濒临倒闭。在再度危难之际，福特二世以拥有公司40％的股份光荣退休了。几十年的历史证明，财产所有权和经营权在一定条件下是应该分开的。新领导上任后，改革了管理体制，调动了工人参与管理的积极性，为公司的振兴采取了一系列措施。1989年营业额达969亿美元。稳稳地坐住了美国汽车业的第二把交椅
(8):通 用 汽 车 公 司
汽车公司标志，图中“GM”是通用汽车公司.
(GENERAL MOTORS CORPORATION)的简称，取自前两个单词的第一个字母。
通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000 多亿美元。其标志GM取自英文通用汽车两词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。除生产销售汽车外，还涉足航空航天、电子通讯、工业自动化和金融等领域。从汽车产罧矗�霉�菊济拦��挡�康囊话胱笥遥��〗纬翟蛘?0％左右。
通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80蛉耍�植荚谑澜缟?0个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。
通用汽车公司在美国本土共有六个轿车分部，分别为别克分部、奥兹莫比部、卡迪拉克部、雪佛莱部、旁蒂克部及GMC部，另外在世界各地还有不少分公司，其中通用欧洲公司最大，欧宝和弗克斯豪尔两家的汽车年产量已过百万。不久前，通用又收购了世界上最先进的跑车研究生产部门英国的莲花汽车工程公司，使通用汽车家族再添实力。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心目中享有盛誉。
(9):奔 驰 汽 车 公 司
Mercedes-Benz
三叉星象征着征服陆、海、空的愿望。此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。戴姆勒公司原商标是三个尖的星，而奔驰公司的商标是二重圆中存“奔驰”（BENZ）字样，两者合并后戴姆勒—奔驰公司的商标为单圆中的一颗三叉星。
奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家，以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。也是世界十大汽车公司之一。德国按销售额排为第一大汽车公司，按销售量则位居第二。它创立于1926年，创始人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。
奔驰汽车公司的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并为戴姆勒--奔驰汽车公司，简称奔驰汽车公司最初还被分为所谓的曼海姆版和斯图加特版，到了1936年产品统一命名为梅赛德斯-奔驰汽车。1945年，奔驰公司开始生产卡车，1946年又重新恢复了轿车生产，逐渐恢复了世界主要高档轿车生产厂商的地位。1989年，为了便于管理，公司改组成为戴姆勒-奔驰工业集团，其汽车部改称为梅赛德斯-奔驰汽车公司。
奔驰公司总部设在德国斯图加特，雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。奔驰汽车公司经营风格始终如一，不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能和高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不足100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也在1．5万美元以上，而豪华汽车则在10万美元以上，中间车型也在4万美元左右。除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。奔驰的载重汽车和专用汽车、大客车品种繁多。仅载重汽车就有l10多种基本型。奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨。1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至l1吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器和电子防刹车抱死装置等新技术，使各大载重汽车公司为之震动
以上就是关于关于汽车的儿童故事全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
