在坡道上定点停车的地方有三条线,分别是虚线——实线——虚线。要求的是前保险杠压到中间实线位置。
坡道起步的要点
1、从坡底起步后要调整车位,让车身距离右侧边线的距离小于30cm;
2、在定点停车位停下,停车后保证前保险杠在中心实线;
3、半坡起步,要求不能溜车熄火。
扩展资料:
定点停车考试评分标准
1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分;
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分;
4、车辆停止后,车轮压边缘线,考试不及格;
5、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣10分;
6、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;
7、坡道熄火,扣10分。
科目二考试坡道起步的方法
1、先将离合和刹车踩到底,以免发生溜车;2、挂空挡,转动钥匙打火;3、成功着车后,挂入前进挡;4、慢慢松开离合,离合达到半联动的状态后再慢慢松开刹车,汽车前进即可继续进行考试。
在考上坡起步时,容易在坡道上熄火,其原因一般有以下几条:
1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。
3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。
如果在起步或者爬坡的时候不幸熄火,按照规定,在3秒内重新启动就不会挂科。
1、汽车熄火后,先将离合和刹车踩到底,以免发生溜车;
2、挂空挡,转动钥匙打火;
3、成功着车后,挂入前进挡;
4、慢慢松开离合,离合达到半联动的状态后再慢慢松开刹车,汽车前进即可继续进行考试。
上坡不熄火的方法其实很简单,在起步前,首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合,当车身开始抖动的比较厉害的时候,左脚稳住离合踏板不动,右脚慢慢松刹车,当车走动的时候,再完全松开刹车。
其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹,在起步时右手放于手刹,左脚轻抬离合,右脚稍微补点油,左脚再轻抬离合,到半联动状态,保持离合不动,再稍微补点油,然后立马松手刹。
至于在坡道起步中要不要用手刹呢?这个还是要看实际情况,在练习时询问清楚教练。我们要注意的是,坡道起步要求30秒内完成,通常都已经足够了,当小于10秒的时候会有语音提示,这时不要慌张,认为不够时间了,十秒对于起步来说也足够了。
(图/文/摄: 问答叫兽)问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
科目二的考试百分之八十的失败是上坡起步失败的,很多人上坡起步不是后溜就是熄火,其实,只要多方学习,掌握独门技巧,上坡起步是很简单。
坡道起步最常用的两种方法
坡道起步方法一:加油门,比较难,但是一旦掌握,不容易熄火。口诀还是左右左:停好车拉好手 刹后,首先慢慢抬离合器,抬到车抖半联动点,稳住停,然后开始慢慢加油门,加大概三分之一到一半油门,然后停住右脚,再慢慢抬左脚离合,此时十分关键!听 声音或者看转速表,当你抬离合器时,声音开始下降变闷,转速表下降到1000转左右时,左脚停住,放手刹,慢慢加油门,左脚别动,然后到坡顶,开始完全松 掉离合!
坡道起步方法二,不加油门:双脚踩住离合与脚刹,然后不用拉手刹,右脚踩住刹车,左脚慢慢抬离合,当车身抖动,别停,继续放离合!放到什么程度呢?车身 引擎盖跳动,什么叫跳动呢?我的经验是,你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子,当引擎盖上的小镜子开始抖动了,再放脚刹,但是左脚离合别动!稳 住,到坡顶后,再放光离合!
科目二上坡起步技巧
1.到达坡道时对准坡道上的点(考场都会有提前练习的人用油漆喷好的.记号),尽量对准鼻尖,上坡渐渐调正方向。
2.看到标出的停车线时,提前一个手掌的距离,马上踩下离合,车子就会平缓前行一点点,到达肩膀与线平齐时 ,踩下刹车。
3.车子停好后,拉起手刹,松脚刹,再缓缓抬一点离合,让汽车第一次抬头,随后稳住不动,3秒后,再次缓缓抬离合器,车子第二次抬头。
4.再放手刹,这时候,车子要么立即起步前行,要么悬停不动,(不会后溜的,只要是让车子抬头了两次,车子的前进力量与下滑惯性力量至少是相互抵消的。),如果,车子悬停不动,只需要,将离合器放抬一点点(一根头发丝那么大的距离,一点点地放抬……),车子就会顺利起步前行,考试就会过关。
5.这一步最为关键,很多人科目二的考试就是上坡起步失败的。我听过多位教练的指导,总结出从未失败过是经验就是(口诀)——“秒停丝放”,也就是说到达定点停车线后,要让车子抬两次头,两次之间要停3秒左右(简称“秒停”),第二次抬头后,立刻放手刹。如果车子还不走,就微微抬起,轻轻放离合器,切记要“一根头发丝,一根头发丝地放” (简称“丝放”),车子最终会起步前进的。如果抬多了,大于“3根头发丝(大约的)”,车子就会熄火,考试就会失败。
科目二坡道定点停车和起步技巧
1、担心定点不准:雨刷定点停车法
雨刷定点停车法如图所示,当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。
2、担心30公分距离:宁超勿压
多个项目几乎都有追线的操作,本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡,追线方法依旧相同,使用引擎盖右前角1/3处追线,这里要提示大家,如果因为各种原因对距离把握不好,宁肯距离超过30cm,也不要压到路边线,超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。
3、担心起步溜车或熄火:及时踩刹
当左脚松离合车身抖动后,右脚慢慢松开刹车,切忌松刹车太快,离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象,迅速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时,左脚踩离合不稳造成的,需要多次练习,加强对离合的控制。
4、担心起步超过30秒:不要急躁
30秒的时间对起步来说是非常充裕,不要急躁。停车之后,不要等待语音播报定点的结果,要根据平时起步的节奏争取一次成功是最好的方法,就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了
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