科目二坡道定点扣分标准：
1、坡道定点停车后，会根据汽车保险杠停留的位置判断是否通过考试。汽车保险杠定在黄色的桩杆线上，表示合格，不会扣分，如果定到黄色桩线的上一格或者下边一格内都是会被扣10分。如果一格都没有定到，那么就会被100分，这种情况也预示着开始失败。
2、坡道定点还有一个标准就是距离道路边缘线的距离，距离在30公分以内则不扣分，如果大于30公分，而小于50公分，那么则扣10分，如果大于50公分，那么扣100分。
3、科目二考试坡道定点起步时间超过30秒，则会被扣除100分，如果在坡道起步后出现溜车现象，溜车距离小于30公分，被扣除10分，如果大于30公分，则扣除100分。
4、坡道定点过程中，如果出现车辆熄火情况，直接扣除20分。
科目二考5次不过：
1、科目二考5次不过，就需要学员重新到驾校交学费，然后重新从科目一开始学习并参加考试了。因为科目二现在规定最多可以考5次，所以5次都没有通过，那么之前考试合格的项目也会作废，需要重新开始学习。
2、参加5次科目二考试都不过，说明科目二是比较难考的项目，学员重新报考之后，应该要注意调整自己的心态，千万不要心灰意冷，对自己没有信心，报名后尽快的考科目一，然后抓紧练习科目二。
3、重新开始考科目二之后，要注意总结之前不过的原因，然后针对性的练习，对于科目二的一些难点应该要反复多练熟练，掌握技巧，这样才有助于顺利的通过考试。
科目二坡道定点扣分标准
一、坡道定点停车评分标准
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分
3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格
4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格
5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格
6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格
7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次
8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次
9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次
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满分操作步骤
（1）进入考试区：低速进入考试区，在上坡前用雨刷器凸点/引擎盖1/3处对准坡道边线，保持30公分以内的距离上坡，上坡时保持车身摆正，一直对准参照物。但注意绝对不能压线，因为有时候不动方向盘，车身也会自己跑偏，因此一定要不时通过后视镜观察车轮与边线的相对位置，看到太近就往另一边打一点点。
（2）上坡过程：在上坡中，车头会扬起遮挡学员的视线，学员身体也会往后仰，离合与刹车的脚感跟平地上完全不一样，要慢慢适应。这时要稳住心态，按照平时在驾校学的方法去操作，担心车速过快，可以适当压一点离合。在这一步，关键要适应坡道上的感觉。
（3）定点停车：有的教练会教你看后视镜下沿与停车控制线重合，这时便可以踩刹车停车。方法可能有多种，但学员一定要固定坐姿，这样看点才准确。确定停车位置后，踩刹车踩离合，拉起手刹，回空挡位。
（4）半坡起步：等待完全停稳后，语音播报开始起步，挂一档（有的地区会要求开左转向灯），右脚继续压住脚刹，左脚缓慢的从离合上抬起，在抬起过程中，观察车身与转速表，当看到车身出现细微抖动，或者转速表指针明显上升，左脚就不要继续抬了，稳住离合，右脚松开刹车放到油门上，轻踩油门， 感觉车身可以自己起步了，快速放下手刹，完全松开离合，平稳起步。
（5）下坡：成功过坡后，就可以收油门了，避免车速过快。沿路线离开考试区，调整车身进入下一个考试项目。
科目二坡道定点停车和起步的注意事项车辆停放时，车辆前保险杠不得超出标线50cm，否则扣100分。
这个项目包含：定点停车+半坡起步两个部分。考察学员离合+看点找点能力。对于方向盘的使用要求不高，只要在上坡前对准线，保持30公分距离开上去就可以了。千万注意，每次熄火只扣5分，万一坡道熄火了，赶紧踩住刹车不要溜车，按顺序起步，继续考试。
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分；
3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格；
4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格；
5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格；
6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格；
7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次；
8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次；
9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次；
提醒：坡道全程一般大于等于20米，坡度一般大于等于10°，在坡道停车后，考生必须在30秒内完成起步，超时便直接科。
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