东风标致4008大概要13万左右一辆：1、首先看价格，标致300818款自动挡起步价格优惠下来是13万出头，颜值上一般般吧，定位上是紧凑型SUV，4.43车长2.61轴距，基本满足家用；2、动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力147，性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的；3、配置方面，标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等，总的来说，还算丰富。所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的。
东风标致4008报价
导语：落地20.2万买了辆标致4008，车主开了4个月，表示说出了用车感受！
车型：东风标致4008售价为16.97~24.37万元之间，其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为17.80万，落地价为20.2万元。
当时为什么花20.2万选择这辆东风标致4008？车主：我是2019年9月提的 车，对小狮子的偏爱已经好多年了， 尤其是标致4008 ，确认过眼神，就是自 己想要的座驾。有时候喜欢一个事物是很难说出具体原因的，就是打心里偏爱。就像热恋中的情侣一样，不管别人怎么诋毁怎么数落，也不管它存在多少不足之处，就是偏爱。
开了4个月，对于这款东风标致4008有什么想说的？车主：外观方面，外观比较个性，设计独特，比较招人喜欢，这才是设计的真谛，这车后尾灯设计是最为亮眼的地方，此车各个角度感觉都很顺眼。车的行箱架也很漂。车身造型：标致的这个设计师水平比较高，我比较欣赏，这是标志最擅长的。包括5008外观雷同，但又不是套娃。在国内加长使得这个车更修长，更实用。
内饰方面，所谓内在美才是真的美，除了有颜值，标致4008的内在美也是有目共睹的。12.3英寸彩色全液晶仪表盘，五种模式随心切换，科技感十足，行车信息一目了然。全系标配电子换挡，换挡响应迅速平顺。Claudia真皮座椅，入座包裏感很强，很舒服。8英寸触控屏，屏幕位置直面驾驶员，触手可及，触控反应灵敏不卡顿。钢琴式按键设计高端优雅，彰显法式浪漫气息。一键启动和电子手刹布局合理且操作便捷，更彰显科技感。
动力方面，一款连续多年在国际得奖的发动机，绝对不是浪得虚名的，尤其是国六标准的发动机，性能更有所提高，更为节能，1.6T的动力是随叫随到，超车毫无压力，每次红路灯，红灯转绿灯后，我都是将隔壁车道，平行的车，甩几个车身，很是沾沾自喜。我很奇怪，法国人咋就不多宣传宣传呢？
舒适性方面，后排坐着不够舒适，主要原因可能与新车皮革太硬有关；前排主副驾坐椅舒适度还是很不错的！有人说“板悬”,我就呵呵了，你以为能设计出这种漂亮车型的百年车企会在乎后轮安个独立悬挂的工本费？会不懂独立悬挂的市场营销卖点？事实上这个“板悬”优秀到不逊色于一般的独悬， 而且符合其运动风格，驾驶体验不要太爽！当然了，你去烂地撒野， 4008确实不适合。
总结：外观还不错，内饰设计一流水准。发动机直接国六B了，相当不错，这个1.6THP的机头是法国人开发的第一款小排量涡轮增压机头， 性能不错，在动力和油耗之间做了很好的平衡。这辆车之前我开一辆1.6L自吸的卡罗拉，典型的日系省油车，同样的驾驶人同样的上下班路程，卡罗拉油耗大概6.8到7之间，目前标致4008综合油耗大概7.8左右，总的来说油耗增加了一个，考虑到车重增加到了1.5吨，这是完全可以接受的，算是相当省油了吧。
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标致4008，是标致公司2013款车型，在2013年5月2日正式上市，价格区间为19.98-27.98万元，2013款4008的进取版是新增的入门版本车型，价格在20万以内，以进一步降低消费者的消费门槛。
进取版取消了镀铬侧门槛装饰件、并以16英寸的铝合金轮毂取代了时尚版的18英寸铝合金轮毂、自动空调、侧气囊、侧气帘等配置都被取消，售价比时尚版低了2万元。动力方面，4008全系配备2.0l自然吸气发动机，最大功率110kw（150ps），峰值扭矩为198nm。传动系统配备的是6速cvt变速箱。[1]
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