兰局火车头到西安站换乘西局的车头为什么吗。

   2023-03-24 02:53:36 网络670
核心提示:t118火车座位分布图6车厢103靠窗不K359/362、K360/361次列车是中国铁路运行于宁夏回族自治区首府银川至上海之间的一对快速旅客列车。列车现由兰州铁路局银川客运段负责客运任务,是宁夏开行的首趟进沪列车。列车使用中国铁路25G型

兰局火车头到西安站换乘西局的车头为什么吗。

t118火车座位分布图6车厢103靠窗不

K359/362、K360/361次列车是中国铁路运行于宁夏回族自治区首府银川至上海之间的一对快速旅客列车。列车现由兰州铁路局银川客运段负责客运任务,是宁夏开行的首趟进沪列车。列车使用中国铁路25G型客车,沿包兰铁路、宝中铁路、西平铁路、陇海铁路、京沪铁路运行,全程2292公里,途经宁夏、甘肃、陕西、河南、江苏、安徽、上海一区五省一市。其中银川站至上海站运行33小时38分,使用车次为K359/362次;上海站至银川站运行34小时26分,使用车次为K360/361次。

基本信息

中文名

K362

运营时间

2004年4月18日

备注

新空调快速

始发站

银川站

终到站

上海站

展开全部

历史

为缓解中国西北地区铁路运输紧张的状况,1990年,按照国家的统一安排,宝鸡至中卫的宝中铁路开工建设。1996年,宝中铁路开始通车营运,随即开行了银川至西安的596/595次直快列车。1998年10月,中国铁路实施第二次大面积提速,该列车延长至上海西站,车次变更为395/398、396/397次。2000年10月,中国铁路实施第三次大面积提速,该列车调整为1395/1398、1396/1397次普快列车。2001年10月,中国铁路实施第四次大面积提速,该列车延长至上海站。2004年4月18日,中国铁路实施第五次大面积提速,该列车升级为快速列车,车次变为K359/362、K360/361次。2007年4月18日,中国铁路实施第六次大面积提速,该列车取消宝鸡停站。2010年2月5日,该列车更换了新的空调车体,列车舒适度进一步提升。 该列车是银川站开行的第一趟进沪列车,也是宝中铁路上开行的第一趟旅客列车。

2015年7月1日起,根据最新的铁路运行图,K359/362次列车在平凉~西安间由宝中线调整为西平线运行,增加泾川、长庆桥、长武和乾县站 。

t118火车103号座位不是靠窗的,103号是靠过道的。

T118次列车从兰州火车站始发,到达上海静安区上海火车站,全程2185公里,T字头空调特快列车!全车分硬卧、软卧、硬座、软座、无座等票型,全车18节车厢,列车配属为兰州铁路局兰州车辆段,列车乘务为兰州铁路局兰州客运段负责。

扩展资料:

t118火车介绍:

t字头的火车是特快旅客列车。

特快旅客列车、全称特别快速旅客列车,是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,级别高于快速旅客列车、低于直达特快旅客列车。特快旅客列车的车次以大写字母“T”开头,出现在中国第三次铁路大面积提速之后,载客车厢大多是蓝色的25K车体,亦被称为“蓝皮车”。

参考资料来源:百度百科-T118次

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