1、首先找到此机器，并在机器下方找到维修电话。
2、其次使用手机，根据上方资料进行拨打电话。
3、最后电话接通后，将其情况进行说明并的等待维修人员前来维修即可。
双缸柴油机起动了无动力怎么办？
如果双缸摩托车发动机显示块汽油故障，可能是由于汽油系统出现故障导致的。可能的原因有：汽油滤清器堵塞、汽油泵故障、汽油管路堵塞、汽油压力低等。首先应检查汽油滤清器是否堵塞，如果堵塞，应及时更换滤清器；其次，检查汽油泵是否故障，如果故障，应及时更换汽油泵；最后，检查汽油管路是否堵塞，如果堵塞，应及时清理汽油管路，并检查汽油。
2105双缸柴油机高压泵不出油怎么修？
你好题主，对于普通车主来说，面对车辆发生故障时，就会束手无策，那么平时对车辆的维护保养知识的学习就至关重要了，发动机的故障分析和解决办法。
方法/步骤
1、电器线路的检查：包括分电器、火花塞、高压线等电器线路是否因为下雨受潮而出现故障，拆下受潮的部件用电吹风吹干，或自然晾干后重新装上即可；
2、火花塞的检查：如果是火花塞出现故障或损坏，只需更换新火花塞即可； 3、蓄电池的检查：检查蓄电池电压是否足够，一般的蓄电池都设计了用于检测的观察孔，当蓄电池电解液呈现绿色的时候，说明还可以正常使用，当出现黑色的时候就需要添加补充蓄电池电解液，如果出现白色就说明该换新电瓶了；
4、夜间停车如果忘记关掉大灯，就极有可能耗尽电源，会直接导致发动机无法启动；出现这种意外情况，可采取紧急处理办法，插入钥匙把拧动点火开关在ON的位置，车挂二挡，脚踩离合，用车拖行，当车辆达到20km/h左右时，松开离合，汽车就能自然启动，这种办法适用于仅仅是电力不足的故障，如果是点火系统有问题，此法不但不能奏效，可能还对三元催化器有坏的作用，还有的车会损坏正时皮带，导致严重的机械故障，所以要慎用，安装自动变速箱的车，不能推车启动，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。
空气滤清器堵塞
空气滤清器堵塞造成进气阻力增加、进入汽缸的空气量减少,致使柴油燃烧不完全、发动机动力不足。
空气增压发动机进排气管泄漏，增压效果变差。
油路故障。
油里杂物导致柴油滤清器阻塞；
进油管路阻塞、打死弯。
输油泵磨损。输油泵活塞磨损,导致压力不足,吸油量小,供油跟不上。
电控系统的问题
线头接触不实、传感器损坏、传感器间隙过大等任何一个小问题都可能导致故障。
(1)节气门位置传感器有故障。如节气门过脏,灵敏度下降、反应迟钝等。
(2)空气流量传感器有故障。如所检测的数据不准或空气流量计热线上有积垢。
(3)冷却液温度传感器有故障。如不能正确反映冷却液的温度,提供错误信号。
(4)进气管压力传感器有故障。如不能输出信号,计算机按预先设置的信号,使发动机维持运转,但预先设置的信号不能随真空度的变化进行调节,导致发动机性能变坏。
(5)曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器有故障。如不能正确传递转速信号、造成发动机点火正时不准确。
(6)霍尔传感器有故障。如电脑工作不良,引起喷油时间过长,氧传感器检测到后,电脑便减少喷油脉宽,使混合气变稀,导致发动机工作不良。
(7)线路接触不良。如喷油器线束侧连接器端子接触不良、搭铁线接触不良等。
(8)装配失误。
发动机本身的问题
由于磨损导致气门间隙过大，进气量不足,排气量也不足,影响柴油机的燃烧和做功,导致柴油机动力输出不足。
气缸磨损，缸压不足，燃油燃烧不充分,降低柴油机的有效输出功率。
燃油品质不好也可能造成发动机动力不足的故障。车用柴油机要求烧十六烷值大于45的柴油,低于此标准的柴油燃烧特性较差。驾驶员应尽量选择大型正规加油站补充燃油。请采纳谢谢！
你好，油泵工作不出油解决方法：
1.通电观察电机轴是否转动（如：电机轴不转，但电机振动，可能齿轮泵卡死。） 解决方式：拆除底部齿轮泵重新装配一次，注意安装位，锁紧固定螺丝时，要马达通上电，慢慢锁紧配件，不要一下子打死螺丝。
2.电脑设定供油时间过长，电机自带发热保护装置，断开冷却15分钟后可恢复工作。
3. 电机能转动，拆除底部吸油口滤网，用手指捂一下吸油口处看是
否有吸力，正常情况下吸力很足，否则电机可能没有带着齿轮泵
转（可能连轴器底端松动，或是齿轮泵卡销断）。
4.齿轮泵有吸力，油箱内放少量（装油大概1/5）观察泵内泄压阀（铝螺丝）是否有油冒出来，如有这种情况，将泄压阀拆除，把里面胶粒重新装正。
5.齿轮泵新装的时候排油能力弱，拆除吸油滤网等齿轮泵正常上油再重新装回滤油网。
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