一般是不可以拿来用的。因为每次保养剩下的机油,基本上都不会拥有比较好的保存状态。
汽车在进行保养的过程中,都需要通过更换机油的方式达到保养的效果。但是每次在进行更换机油之后,我们都会发现还会剩下一部分机油。从而就会觉得这些剩下的机油,可以用来进行储存。
第二次不可以拿来用。
每次保养剩下的机油,基本上都是属于小半瓶的状态。而且在进行保存的过程中,也不能拥有密封的状态。而且距离下次保养的时间会存在一定的期限,在整个过程中剩下的机油可能会出现保质期过期的现象。所以无论从任何角度进行出发,剩下的机油基本上都不可以进行第二次保养的时候使用。
机油的价格一般都比较贵。
最主要的就是每次在进行保养的过程中,机油的费用相对来说都是比较贵的。但是司机可以根据自己车辆的信号以及车辆的驾驶,挑选比较适合自己车辆的机油。因为通过这种方式不仅可以让自己的车辆更换比较合适的机油,而且也能让自己的车辆在进行保养之后,能够拥有一种比较不错的状态。毕竟只有适合车辆的机油,才能形成质量的保护。
我个人的看法。
而且最主要的就是我们在进行保养的过程中,也可以选择通过自己购买的方式自带机油进行保养。因为通过这种方式不仅可以让自己用最少的钱购买比较好的机油,而且也可以让专业的师傅在进行保养的过程中,能够根据自己所购买的机油进行使用。毕竟通过这种方式可以让自己节约保养的费用。而且汽车在进行保养之后,汽车一般也会拥有一种比较不错的质量状态。
保养剩下的机油,放到明年还能用吗?该怎么用呢?
每次保养之后,总能剩下一点机油,就像买菜的时候总能给你找钱,找个1毛、5毛的,攒起来,放到下次再用,完全不是什么问题。
可以放到下次再用如果没开封的机油,一般保质期:4年到5年。比如说:美孚,建议最长的保质期就是5年。
但是已经开封的机油,保质期是没有那么久的。
这个就和牛奶是一样的,比如说:盒子上面写的,保质期是6到12个月,或者说是7到14天。
你打开来喝了一口,冰箱里放着,说不定还是撑不过2、3天,道理差不多。
美国安索机油官网有个建议:开封之后的机油,最好在1年内用掉。
主要原因是:瓶子缺少密封之后,机油会慢慢凝结,而且在空气中发生氧化,机油添加剂也会慢慢降解,就会损害机油的性能和使用的寿命了。
我们正常的车子,保养时间大多是半年或者是5000km,或者是1年、1万km,恰好都在1年期限之内。
比如说:领克03,1年或者是1万km保养一次;思域,半年或者是5000km保养一次。
也就是说:保养剩下的机油,下次保养再用,是没有什么太大问题的。
放的时间久,机油会变质,影响性能至于为什么要1年之内用完,前面讲过,机油放久会变质,如果加到发动机里面就会影响性能,导致磨损加剧这些问题,我何必再要去换它呢?
和家里酱油是一样的:一瓶可以用很久,但放了1、2年之后,味道变得奇怪了,甚至是有点臭了,那没必要了,对不对?
当然,这个酱油吃起来是不会拉肚子,但不好吃了呀。
水分混入机油导致变质影响机油变质的因素,主要是:水分、氧化和空气中的杂质。
先来讲水分,《润滑与密封》期刊上面有论文,《润滑油变质对发动机的危害与预防措施》上面讲。
机油中混入水之后,会与水发生亲合作用,让油液乳化生成乳浊液,让机油失去润滑作用,反而加剧磨损,甚至还有可能会堵塞管路。
同时,水和机油中的硫、氯离子作用会生成什么?硫酸和盐酸,一听名字就知道有腐蚀性,对不对?它的确对金属部件有腐蚀损伤。
开封后的机油,多多少少是暴露在一点空气当中的,就会不断地吸收空气中的水分,来增加含水量了。
美国化学仪器制造公司AMETEK BROOKFIELD有一篇文章,《油液中的水分:三大污染问题》。
由于机油中含有添加剂,空气中的湿气就会缓慢地和机油相互作用,溶解水分,并且添加剂越多,它的吸湿性就越强。
机油氧化变质我们再来说说机油的氧化,虽然机油里面都是添加过抗氧化剂的。
以前我们视频也是讲过的:正常机油的含水量都在0.03%以下,一旦水分含量超过0.1%,添加剂就会失效了,氧化过程就会加速了。
《合成润滑材料》期刊上面有论文,《汽油机油高温氧化性能试验方法的研究》上面讲。
氧化变质的机油色泽暗黑、粘度高、酸性大,有胶状沉积物析出,会引起滤清器堵塞、活塞环粘结和发动机摩擦副严重磨损,降低发动机寿命。
该怎么保存剩下的机油1年保存下来的机油,我们前面说是能用,方法也是要注意的,保存不当的话,有可能1年也是坚持不了的。
安索机油官网有建议:开封的机油是要放在干燥的环境下保存,保存温度是0到29℃,而且是不要把机油瓶放在后备箱,或者是阳光直射的地方,不要随车带。
其实有点像是我们存放食物,道理差不多的,宗旨就是:密封、干燥、避免光照、温度不要太高,只是我们没有办法把机油放冰箱里。
就拿温度来讲好了,东北师范大学有篇硕士论文《润滑油的性能分析及回收利用》上面讲:温度每升高约10℃,机油的氧化速度就会增加1倍。
对于我们来说,剩下的机油先用保鲜膜给它去封个口、扎牢,然后再拧紧瓶盖,放在阳光照不到的地方,基本上,撑到下次保养再用,问题不会太大。
剩下的机油保存的时候,要注意密封总得来说,这次保养剩下的机油是可以留到下次保养再用的。
保养剩下的机油,放到明年还能用,用法:发动机油的拆换是每一个司机一定要知道的基本常识,发动机油拥有严格保存期,一般来说未拆封的机油保质期为3~5年,打开以后的机油保质期为12个月上下,所以我们在开展车辆机油更换以前,一定要选择将剩下汽车机油保留好。在机油更换的前提下应当除去液压油箱里的残留汽车机油,防止不一样汽车机油混和危害发动机正常启动及其驾驶员乘驾安全性。
在维护保养完毕之后,剩下的汽车机油应当真空保存,危害机油变质的因素就是气体,水与残渣,因而我们在生活中应当选择以塑料膜开展塑封膜储存,那样能够更好的防止别的物质与润滑油触碰,危害机油的使用体验,汽车机油触碰O2空气氧化或气体浮尘渗入汽车机油后也很容易产生化学变化,最好是再加上剩下的汽车机油储存在荫凉通风处,防止接纳太阳直射危害机油的正常启动。
针对置放时间比较长的汽车机油,最好是及时丢掉,在12个月以内的汽车机油能选自主充注到车辆之中,但是需注意一定要选用同样型号的汽车机油,这样才会能够更好的增加车辆的使用期,机油更换时间必须根据道路驾驶状况去进行明确,不一样机油型号的使用期也会有所不同,家用小轿车最好以合成机油为主导,那样能够更好的维护汽车发动机,预防造成别的突发情况。
有些汽车机油在保养情况下用不完,但是过了没多久就有可能出现发霉变质状况。汽车机油之中是会存在一些添加物的,一旦跟气体里的O2产生反映就能变为另外一种化学物质。不必把它放到降水能冲洗的区域,最好放在一个没有阳光且也并没有潮湿的环境。在存储的过程中最好需在上边再加上一层塑料薄膜,这样就可以遮光密封性。可将其放到地下停车场,这时候保存期撑一年是毫无压力的。
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