动车三级检修周期为累计运行45万公里或1年，四级检修周版期为累计运行90万公里或3年，五级检修周期为累计运行180万公里或6年。三级修对工作质量、工程质量、产品质量等三个方面进行严格审查。
动车组的检修分为一至五级知修程，一、二级检修为运用修，三、四、五级检道修为高级修。
扩展资料：
动车修程为日常维修、一级维修、定期检修和厂修。日常维修为走行1万km 以内时，别除日常维修的内容外，重点对走行部、制动系统进行检查、修理或更换；
定期维修为走行6万km以上时，对动车的受电弓、高压电器、电器设备、走行部等状态、作用及性能进行更为全面的检测和大修；当动车走行了100万km以上时，进行厂修，动车组要解体进行全面的维修与更换部件，达到新车的技术水平。
参考资料来源：人民网-成都动车段通过成都局三级修维修资质审查
高铁基数里程怎么计算
里程差＝台帐里程－图纸里程。
里程差别运价是指运价率随运程远近而有差别的一种运价制度。包括递远递减、递远递增两种形式。递远递减运价指运距越远，每吨（人）公里的运价越低，它是运价中的主要形式。
运输费用（总成本）按运输作业过程可分为发到作业、中转作业和运行作业三部分。其中发到作业费用固定，与运距无关；而中转和运行作业费用与运距成反比例变化，运距愈远，单位运输成本愈低，反之亦然。
基本信息
轨道检查车，用来检测轨道的几何状态和不平顺状况，以便评价轨道几何状态的特种车辆，简称轨检车。它是保障行车安全、平稳、舒适和指导轨道养护维修的重要工具。
根据轨检车的记录，可以发现轨道平顺状态不良的地点，以便采取紧急补修或限速措施，并确定应进行计划维修的里程段落，编制维修作业计划。
动车组及高铁票价是如何计算出来的?
在 200km/h 的速度下，一等座基价大概是0.37 元 / 公里，二等座基价大概是0.30 元 / 公里
在 300km/h 的速度下，一等座基价大概是0.74 元 / 公里，二等座基价大概是0.46 元 / 公里
如果线路等级低于 200km/h，一般情况下按 200km/h 计算。
如果线路等级是 300km/h（如京沪、京广高铁），G 车跑 300km/h 的速度，二等座按 0.46 元 / 公里收费，D 车跑 200km/h 的速度，二等座按 0.30 元 / 公里收费。如果线路等级是 200km/h（如杭福深客运专线宁波东以南），G 车 D 车都跑 200km/h 的速度，二等座都按 0.30 元 / 公里收费。
整车质保时间里程怎么算
按照里程计费，去的地方越远，里程越高票价越贵。
动车组一等座票价=0.37026×里程。
动车组二等座票价=0.30855×里程。
高铁动车组一等座票价=0.775×里程
高铁动车组二等座票价=0.485×里程。
扩展资料：
一、票价浮动机制：
2018年4月20日报道，从4月28日起到年底，铁路部门将下调28条城际铁路部分动车组列车票价，部分线路的折扣将达到20%。铁路部门同时表示，未来将按照市场供需状况执行票价灵活浮动，逐步试行“一日一价”。
例：4月27日广州南至珠海的D7261次列车，一等座是90元，二等座是70元；而4月28日，一等座72元，二等座是56元。铁路部门将对广州至珠海、丹东至大连、郑州至开封等28条城际铁路部分动车组列车票价实行折扣优惠，最大幅度提高至20%。
二、部分票价下浮：
为更好地满足暑期旅游出行需要，中国铁路济南局集团公司统筹安排运输能力，采用加开临客、增加热门线路车次、调整部分高铁动车票价等措施，最大限度满足广大旅客出行需求。
继续加开多趟暑期临客。8月份继续加开济南西至上海虹桥G4965／G4966次动车组列车，济南至枣庄西K5503／K5504次、济南至菏泽T4251／T4252次旅客列车。
加大胶东沿海城市运力投放。安排加开青岛北至烟台间C6595次、烟台至岚山西间D9436／7次、岚山西至烟台间D9438／5次、烟台至青岛北间C6596次复兴号动车组列车。
对青荣城际、济青高铁和青盐线部分高铁、动车组列车实行票价下浮。
在济青高铁和青盐铁路区段G6962次和G6964次（自2019年7月21日起）、G2634次（自2019年8月11日起）每周一至周四、周六实行票价下浮，下浮幅度为20％。
周五、周日票价不下浮。在青荣城际运行区段C6578次、D6092次、D6093次、C6567次（自2019年7月21日起）实行票价下浮，下浮幅度为20％。
票价下浮仅对各席位执行票价的全额票价实行下浮，半价票、学生票不下浮，执行票价浮动均以列车始发日期为准。
参考资料来源：百度百科——高铁车票
新华网——下浮20%！青荣、济青高铁和青盐线部分票价下浮
整车质保期是指整辆车质保期最长的备件，其实车辆都是部件三包的。比如说长安轿车的整车质保期为3年6万公里，它的橡胶件和玻璃件质保就只有三个月或3000公里，电喇叭、电瓶是10000公里没有时间规定，电器、底盘件、发动机、变速器就是3年6万公里。购车还是要先了解车辆的部件三包期，如果只有几样东西的质保期长的话，那就建议你考虑一下，因为一年以后自己出去钱换部件的几率就会很高了，那样的话维修费用就会增加了，如果部件三包期长的话，后期维修费就会下降，也就是说在车辆质保期内的车，只要按照厂家的规定去SSSS店保养车辆就可以了，在质保期内出了什么问题几乎是免费更换或维修的，自己只需要出正常的保养费就可以了。
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