东南汽车大捷龙真实油耗是多少

   2023-04-23 13:54:49 网络950
核心提示:大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车模型。早在30年前克莱斯勒汽车集团就创造了前所未有的车型概念“微型面包车”意为厢式货车。其实就是“车加卡车”和“舒适加载重”的设计理念。后来这类车型在国际市场上被开发出来统称为“MPV”。像大捷龙这样的全尺

东南汽车大捷龙真实油耗是多少

大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车模型。早在30年前克莱斯勒汽车集团就创造了前所未有的车型概念“微型面包车”意为厢式货车。其实就是“车加卡车”和“舒适加载重”的设计理念。后来这类车型在国际市场上被开发出来统称为“MPV”。像大捷龙这样的全尺寸MPV车型油耗肯定很大。再加上3.6LV6发动机的使用这次我们就来测试一下这款车的油耗看看它的实际油耗是多少。测试当天温度12摄氏度所以我们没有开空车没有磨合。我们加满一箱92号上海汽油行驶了111.0公里路过每辆车。最后油耗有点出乎我们的意料。大捷龙的百公里实际平均油耗是10.7升。连低两级的中型MPV推荐值都没有超过油耗真的很低燃油经济性非常令人满意。

大捷龙怎么样 值得入手吗

06年克莱斯勒大捷龙重1980千克左右,克莱斯勒外观方面:全新进口大捷龙宽大、硬朗的美式外观设计并不仅仅停留在宣传口号上,而是通过实实在在的数据来支撑。其3078mm的超长轴距、超过5.2米的车身长度都将全新进口大捷龙的高端气质彰显无遗。更值得一提的是,这款全新进口大捷龙更拥有超越所有同级车型的1998mm的车身宽度,为营造车内的舒适空间打下坚实基础。

空间方面:

全新进口克莱斯勒大捷龙,凭借其品牌独有的沉稳大气的外形和宽大的车身尺寸,再次彰显克莱斯勒品牌所一直秉持的美系豪华大气的风格,为中国的豪华商务MPV市场再添一抹亮色。

东南大捷龙OBD读取不了怎么办

随着时代的进步和网络的发展,我们获取信息的渠道也越来越多,所以有不少的消费者在买车之前,会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯,而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素, 大捷龙 的综合实力会是如何呢?它的优缺点又是什么?我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。

该车定位MPV,它的车身尺寸为5096&tim es 1997×1752mm,轴距3030mm。这款车全系搭载了一台3.0L发动机,最大功率123kw/5100rpm;传动方面,该车有4挡自动可选。

大捷龙综合评分:

车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗 大捷龙 2012款 3.0L 经典版4.1324.910.3 大捷龙 2012款 3.0L 豪华版3.829.211.7 大捷龙 2012款 3.0L 至尊版4.2534.98.5

大捷龙怎么样,听网友怎么说:

车主一:

购买车型:大捷龙 2012款 3.0L 豪华版

裸车价格:29.2万 元

平均油耗:11.7L/100公里

行驶 里程 :4900公里

优点:国产的大捷龙与进口的相比没有太大的改变,这不MPV绝对称得上是一部纯正血统的美国车,在这个强调“面子”的时代里大捷龙的出现绝对能让周围的人刮目相看。

缺点:四速变速箱稍显落后;油耗高;性价比较低,维修保养不方便,车门异响等小故障较多。

车主二:

购买车型:大捷龙 2012款 3.0L 至尊版

裸车价格:34.9万元

平均油耗:8.5L/100公里

行驶里程:11411公里

优点:买的是 东南汽车 版的 克莱斯勒 大捷龙,感觉上没有太大的不同,还觉得价格便宜了

缺点:车子不够前卫,就是觉得比较呆板,应该就是为了腾出有限的空间吧

车主三:

购买车型:大捷龙 2012款 3.0L 经典版

裸车价格:24.9万元

平均油耗:10.3L/100公里

行驶里程:1600公里

优点:碾过路坎时,车身会晃悠几下,不如 宝马 般干脆利落,但底盘的刚性很好,没有“散”的感觉。

缺点:就是后排实在太委屈,我坐下去以后,感觉对腿部的支撑完全没有,坐垫很小,而且膝盖已经顶到前面的座椅了。

车主四:

购买车型:大捷龙 2007款 3.3L 商 务版

裸车价格:38.5万元

平均油耗:15.0L/100公里

行驶里程:1200公里

优点:空间大、乘坐舒适、设施非常人性化

缺点:没有天窗

车主五:

购买车型:大捷龙 2007款 3.3L 限量版

裸车价格:38.5万元

平均油耗:15.0L/100公里

行驶里程:1200公里

优点:空间宽敞,乘坐舒适,高端大气,即适合家用也适合商用。发动机耐用。

缺点:

@2019

应该考虑一下这台车子是否在OBD接口处设置了什么障碍,我们可以绕开这个障碍,直接通过屏蔽双绞线把CAN分析仪与汽车内部CAN总线相连接,实现对于汽车CAN总线的数据检测。

:

东南汽车与克莱斯勒集团技术合作生产大捷龙车型的生产准备工作从2005年初便已经开始。在东南汽车内部,该车型被称为:东南多功能商务车R2.2005年9月,克莱斯勒集团总裁莱索达对外界表示将与东南汽车合作生产minivan车型消息的时候,东南汽车和克莱斯勒已经着手对R2车型的生产和销售进行了大量铺垫工作。2005年3月到12月,东南汽车R2车国产化件的开发和采购已经全部选定配套厂商并且发包实施。同时,从东南汽车销售渠道内优选R2车型经销商的工作也已经在推进之中。

以上就是关于东南汽车大捷龙真实油耗是多少全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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