【太平洋汽车网】创酷汽车踩刹车踏板异响的原因：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、刹车片是新刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片装反或者型号不符；5、使用劣质、过硬的刹车片；6、制动分泵异常，制动液缺乏；7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。
TOP
4、长安福特翼虎投诉销量比：0.562%翼虎前十名中销量是最高的，但销量高故障问题、投诉量也同样上去了。全年647次，投诉销量比为0.562%。问题主要集中在轮胎起皮、开裂、鼓包、偏磨，制动系统异响，前后桥及悬架系统存在吃胎偏磨、行驶跑偏等现象，另外还有空调、油箱、异响等问题。如今翼虎不断轴了，但小毛病多的问题使它依然上榜。
TOP
5、上汽集团名爵锐腾投诉销量比：0.456%可能你会说，前面都是合资的，2016年度国内SUV投诉排行榜终于都有一款自主品牌的上榜了。但是你认真看看，5-10名都被自主品牌所包揽了，证明自主车企想要做好做大，还得把品质把控好才行啊。
名爵锐腾全年销售48937辆，投诉量为223次，投诉销量比为0.456%。主要问题有变速器异响、顿挫，发动机异响、故障，冷却系统故障，转向系统异响和车载导航上，还有车身异响、底盘异响等等，总的来说，锐腾这车主要问题还在于整车的异响问题。即使现在上汽都想自主研发方向努力了，但是先期还得经过一段不适应期，才会把产品完善好吧。
TOP
6、北汽银翔幻速S6投诉销量比：0.434%2016年销量45345辆，全年投诉197起。主要集中在车身附近及电器中的电频故障、导航问题、车内异响、内饰件以及胶条等，发动机异响、故障灯亮、抖动，变速器异响、脱档等问题。
TOP
7、中华汽车V3投诉销量比：0.283%全年投诉292次，主要为发动机异响、抖动、机油乳化，无法启动，冷却系故障等，以及被投诉多的同款车型不同配置的现象，出现这样的现象，只能说是产品线把控不严的问题了。2016年度国内SUV投诉排行榜第七位，实至名归。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
车质网投诉大数据公布，不少客户投诉销售诈骗，最多竟是服务问题
不是这样的，不要跟风就是雨。首先让我们来看新浪汽车2017年3月的一篇“自主崩盘，SUV投诉榜前十竟占据8席”的文章，分别列举了众多知名品牌有问题。
NO.1东南DX7，投诉量：46起
NO.2雪佛兰创酷，投诉量：39起
NO.3比亚迪宋，投诉量：33起
NO.4广汽传祺GS4，投诉量：32起
NO.5长安CS75，投诉量：28起
NO.6长安福特翼虎，投诉量：26起
NO.7上汽名爵锐腾，投诉量：23起
NO.8东风风光580，投诉量：23起
NO.9绅宝X65，投诉量：22起
NO.10江淮瑞风S3，投诉量：21起
让我们再来看一组数据，这是2017年2月SUV投诉榜前十的图表：
通过两组数据，我们发现陆风X7并没有上榜，这足以说明陆风X7质量是可靠保障的，所以说用户不用担心产品质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。也许陆风X7存在着漏油问题，但是没有那么夸张和严重。
在这条帖子的下面，约有六位网友给出了如下建议和意见，经梳理后，主要观点有以下两条：
1、二次保养的时候，应该加紧机头盖螺丝。
2、享受爱车优点，包容爱车不足！
在众说纷纭的观点里，有位车友说自主品牌城市超级SUv中的陆风汽车是值得认可的，其动力空间油耗性价比还是很高的，自上次去陕西陆风试驾已经过去半个月了。虽然只是绕城高速试驾，但是感觉和哈佛H6 1.5T运动款比起来，明显动力强劲陆风汽车。之后出的都市先锋版更是喜欢自驾旅游越野的爱好车爱不释手。
通过相关权威数据和网友的观点，我们不难发现陆风X7漏油没有那么严重，要知道，陆风X7外形与路虎揽胜极光不同，其内饰部分还是具有比较多的原创设计。陆风X7中控台采取三种颜色组合的方案，具有比较强的层次感，同时配备了一款10.2寸的液晶屏。同时我们在一些细节图片中发现，该车配备了发动机一键启动、雪地驾驶模式、运动模式、前雷达、电子手刹、自动空调、蓝牙电话以及导航系统。
央视“3.15”点名宝骏560，敲响了谁的警钟
?据相关报道，不少汽车企业出现销售诈骗行为。许多用户投诉，反映4s店销售欺诈，与宣传不符合，变相变更价格，出售有问题的库存车，反复修理之后，还修出了新问题，做保养偷工减料，承诺不予兑现，反而售后服务威胁勒索，欺诈不予退还保险金。
以下诸多问题，不少用户投诉，认为不论如何，把车修好是关键，其它的倒是小事。毕竟一辆车好几万块钱，好不容易花几年精力买的一辆车，结果刚提回来的新车是这样，大部分用户都认为售后服务太差，客服蛮横霸道，态度极其恶劣，才是关键。其实大都客户都认为服务态度才是关键，服务态度好一点，心情也好一点，其它的倒也无所谓，而不是维修和更换配件的问题，许多客户认为把车修好才是关键，其余倒是次要的。据车质网报道，许多客户在4S店购买 瑞虎8，购买的是有问题的库存车，许多4S店拿引擎盖生锈的库存车，或者内饰，做工有瑕疵，多处存在抛光痕迹的库存车，出厂日期早已过期6个月，而经销商低开发票，并且不退还订金，属于销售欺诈，并且其车与宣传并不符合，宣传最大涉水深度为60~70cm，而水刚刚没过半个轮胎，短期涉水35cm，则变速箱报警，无法读取数据，报销了。售后服务态度恶劣，态度冷漠，推卸责任，拖延时间不予解决问题。
不少顾客购买上汽集团汽车，4s店销售有问题的库存车，购车后无法拿到合格证，4s店将上百张合格证抵押银行，没有办法上牌。顾客购买汽车后，4s店不退还订金，并且在保修期不给予承诺保证，置换补贴推脱不给，并且无法查询到车辆信息。而售后服务态度蛮横，变相变更价格，乱收费。车辆配置信息以及数据与宣传不符合，属于销售欺诈，诈骗勒索客户。
目前，车质网有许多关于销售诈骗的投诉，大部分是车辆质量与宣传不符合，以及售后服务问题。小编认为绝大部分顾客都是认为解决问题才是关键，而其它的都是其次，重要的是服务态度问题，大都客服服务态度冷漠，推脱责任，而更换零件和修理是次要的。
——无法查询车辆牌号
不少顾客购买奇瑞的瑞虎8，却并无法查询到车辆信息，要知道车辆是奇瑞生产的，如果自己都无法查到车辆信息，那么这辆车从何而来？
——出售库存车
顾客投诉4s店出售生锈的库存车，这辆车出厂半年以上，客户购买后，不肯换车也不退定金。
——销售诈骗，与宣传不符合
用户购买名爵发动机舱异响，参数配置与官方不符合，并且4s店互相推脱责任，服务态度差。
——保修漏项不做或偷工减料
上汽锐腾客户于2016年1月27号去广东中山富茂MG4S店做第五次保养时，全程在车辆旁边看着维修技师操作。发现从车辆入店到出店，维修技师都没有给车辆检查空气滤清器和空调滤清器是否需要清洁或更换。回家后自己拆开空滤发现空滤底座布满灰尘和几片树叶。投诉上汽后，4S店给她电话，承认是在做保养时没有给检查空滤是否脏，愿意赔个空滤给我。4S店故意漏项不做，偷工减料，这种做法是欺诈行为！
——变相变更收费，强行拉着客户缴纳相关费用，并不予退还定金
许多客户都遇到了4s店变相变更收费，或者推卸责任，不予兑现承诺。反而售后服务威胁勒索，欺诈不予退还保险金等等，甚至服务态度强硬，不许客户走，拉着客户缴纳相应费用，不退订金，强行勒索客户缴纳费用。而售后则推卸责任，漠视客户，处理问题迟迟不予解决，甚至拖延时间，不负相关责任。
最后，小编认为，无论如何，不论是车子质量的问题，还是售后的问题。小编以为实在不应该勒索，诈骗用户。车辆明明是厂家制造的，却查不到牌号，而售后的服务态度实在让人心寒，出售超过生产日期有问题的库存车，车身都生锈了，而且车辆配置信息及数据与宣传不相符合，这典型属于销售诈骗，反而不给予退还订金，保险金等等费用。这里，小编说句良心话，这些企业都是属于诈骗，违法行为，面对这些老赖，一推再推，一再推诿，把问题推卸责任，不予解决，小编认为这是在违背客户至上的原则。其实绝大部分客户都是想把问题解决，认为这才是最重要的，关键是服务态度的问题，修理与更换配件是其次，而售后服务态度冷漠，推诿责任，可以说这样下去，谁还在敢买你们的车。（曾素编辑报道）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
MG汽车质量如何，刚上市的锐腾怎么样？
7月16日播出的央视3•15晚会上，本着“人民需要什么，我们就造什么”的上汽通用五菱意外“上榜”。由于双离合变速箱问题频发，上汽通用五菱旗下的宝骏560被央视点了名。
不得不说，上汽通用五菱的态度确实诚恳。而事实上，上汽通用五菱对待问题频发的双离合变速箱问题也确实是比较负责的。
据悉，宝骏560双离合车型最早于2017年6月底生产，但仅仅5个月后就停产了双离合车型。要知道，在这五个月的时间里，宝骏560的双离合故障并未大规模爆发。而当双离合问题爆发后，上汽通用五菱也及时对问题车型进行了召回。虽然双离合问题没有彻底解决，但上汽五菱好歹表明了自己的担当。笔者认为，冲这一点，上汽通用五菱就已经胜过很多高高在上的合资品牌和豪华品牌。
不管怎么说，宝骏560双离合车型的车主显然不太走运。但若辩证地从上汽通用五菱的态度来看，宝骏560双离合车型的车主还算比较幸运的。因为，更多双离合车型的车主仍然深受这一问题的困扰。
据悉，宝骏560搭载的双离合变速箱为上汽 汽车 变速器有限公司生产的DCT360 6速双离合变速箱。该变速箱由上汽集团与博格华纳联合研发（双离合模块来自博格华纳），最早搭载于上汽集团旗下的荣威550之上，随后陆续搭载于荣威和名爵两个品牌的多款车型。
2014年，上汽集团与众泰 汽车 达成协议，上汽将向众泰供应DCT350变速箱。时至今日，众泰旗下的众泰Z700、众泰T600、众泰T800、众泰SR9等车型都搭载了上汽的DCT360变速箱。
而除了被央视3.15点名的宝骏560外，很多搭载了上汽DCT360变速箱的车型同样问题不断。 汽车 门网收到的投诉信息显示，众泰SR9、荣威RX5 MAX等搭载了DCT360变速箱的车型问题都很严重。有车主直言，上汽荣威RX5 MAX变速箱顿挫异响是通病。由于变速箱问题频发，众泰SR9更是常年位居 汽车 门网SUV投诉榜TOP10。
无奈的是，众泰 汽车 已经陷入绝境，产品质量问题已无暇顾及。而上汽荣威，则长期对此不闻不问。由于问题频发而迟迟得不到解决，很多车主苦不堪言。
当然，上汽的变速箱问题并不止于此。相比于上汽与博格华纳联合研发的DCT360变速箱，上汽与通用联合研发的DCT250干式7宿双离合变速箱的顿挫异响等问题要严重得多。值得一提的是，荣威、名爵两大品牌旗下几款车型两款变速箱均有搭载。
整理 汽车 门网的投诉数据发现，上汽系的荣威RX5、荣威i5、荣威i6、名爵6、名爵ZS等车型都收到了车主的投诉。从2019年的投诉数据来看，涉诉的荣威RX5、名爵6、名爵锐腾、荣威i5等车型的变速箱投诉量都达到了百例以上。其中，名爵锐腾的双离合变速箱投诉率超过了50%，名爵6的双离合变速箱投诉率达到了48.5%。
面对如此严重的变速箱问题，上汽荣威和上汽名爵方面同样未能拿出有效的解决方式。相比于被央视点了名的宝骏560，上汽荣威、上汽名爵、上汽通用别克的双离合变速箱问题要严重得多。更何况，在被央视点名之前，上汽通用五菱方面便早已停产了宝骏560的双离合车型生产，此后还进行过两次召回。
这么来看，央视“旧事重提”般地点名宝骏560的DCT350变速箱，到底给谁提了个醒？涉事的上汽荣威、上汽名爵、上汽通用们心知肚明。是心存侥幸继续放任不理，还是引以为戒，尽早拿出解决方案，完全由心。
质量还可以。全新上市的锐腾在外观上、内饰上、性能上、智能上都突出了MG品牌油然而生的运动基因。静而蓄势的动感外观、尚品精艺的内饰质感、随叫随到的性能搭配、车网合一的智能科技等，有力的诠释了全新名爵的品牌基因。
名爵锐腾是上汽集团在造型设计、动力操控、越野性能、舒适驾乘、车联网智能应用等方面厚积薄发，集中优势资源重磅打造的一款高性能SUV。全新锐腾搭载全新动力总成、全新英伦设计、全新科技配置，树立了中级SUV高性能、高颜值、高价值的评判标准。
MGGS名爵锐腾突出重围，列中国品牌第二，而位列自主品牌第一的是观致汽车，名爵位居全部品牌车型第三名。这也看得出中国制造的最好品质，让世界赞叹。而且在2015年，中国汽车安全领域权威杂志、C-NCAP官方媒体《世界汽车》发布了消费者期待已久的中国“2015年度安全车”评选结果。
最终，结合车辆的碰撞安全性和先进主动安全配置，MG GS名爵锐腾从50个获得C-NCAP5星或5+星级评价的候选车型中脱颖而出，获得中国“2015年度安全车”。
以上就是关于创酷汽车踩刹车踏板异响是怎么回事全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
