汽车线束编号怎么看

   2022-05-24 15:22:16 网络420
核心提示:去官方页面查询。一、同一相或者称作等电位相的电路,连接在一个点上的所有导线,标注相同的线号。只有在经过电气元件的触点或辅助触点时,虽然在接通的时候是等电位,但是断开时却是不等电位,这种情况下必须标注不同的线号。二、回路标记线号可以按照不同的

汽车线束编号怎么看

去官方页面查询。

一、同一相或者称作等电位相的电路,连接在一个点上的所有导线,标注相同的线号。只有在经过电气元件的触点或辅助触点时,虽然在接通的时候是等电位,但是断开时却是不等电位,这种情况下必须标注不同的线号。

二、回路标记线号可以按照不同的线路功能进行分组,比如主电路和二次控制电路。同时,按照不同的功能分配每组一定范围的数字,然后进行编号。

汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。

线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。

Q/JLY J711301-2008 汽车低压电线束技术条件

汽车线束的测试标准标准主要是QC/T29106《汽车低压电线束技术条件》及各企业的企标。

试验度项目大概有:检验端子与导内线或导线接点的压接品质、接点的防水性能容、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。

扩展资料:

汽车线束检测注意事项:

1、裁线是否符合要求

检查电线的尺寸是不是符合相关的要求,型号正不正确。切口一定要整齐,不能划伤电线,并且电线不能有脏污的情况发生。

2、编组处理是否整齐

检查修剪是不是整齐,尺寸对不对,在修剪编组的时候不能划到芯线。

3、剥外皮是否整齐

检查剥皮口是不是整齐,剥皮的尺寸对不对,不能剥伤编组丝以及芯线剥伤,有没有剥断铜丝在半剥的时候绝缘体一定不能脱落。

4、套收缩管尺寸是否对

仔细检查收缩管的型号以及尺寸是不是正确。

5、预备焊锡温度是否合适

检查锡炉的温度对不对;在预备焊锡之前要把芯线和铜丝整理好,检查有没有弯曲、分叉和打折的情况。

汽车线束端子的压缩比或者压缩率是出自哪个标准文件?

4

1

电线束应符合本标准要求,并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。

4

2

电线束尺寸应符合下列要求。

4

2

1

干线和保护套管长度不小于

100mm

并为

10

的倍数,

100

110

120mm

等。

4

2

2

支线长度不小于

50mm

4

2

3

接点之间,接点与分支点之间距离不小于

20mm

4

2

4

电线与端子连接处的绝缘套管长为

20±5mm。

4

2

5

电线束基本尺寸极限偏差应符合表

1

规定。

4

3

电线与端子应分别符合下列要求。

4

3

1

电线束中电线颜色应优先采用

ZB T35002

中规定的颜色。

4

3

2

接头应符合

QCn 29010

QCn 29013

的规定。

4

3

3

片式插接件应符合

ZB

T36003

的要求。圆柱式插接件应符合

QCn29012

规定。

4

3

4

电线应符合

GB 9328

的规定。铜编织线应符合

JB 2572

的规定。

4

4

端子与电线连接应优先采用压接方法,并符合下列要求。

4

4

1

采用压接方法时,端子应分别压紧在导体和绝缘层上,导体不应压断。

4

4

2

采用压接方法的端子与导体压接处的横断面应符合附录

A

的要求。

4

4

3

采用钎焊的方法时,不允许使用腐蚀性钎剂。焊点应光滑,无漏焊、未

钎透、钎剂夹杂等缺陷。

请采纳我的答案,谢谢!

QC T 417.1-2001车用电线束插接器 第1部分 定义,试验方法和一般性能要求

我了解到的有一个标准。

现行的汽车线束标准主要是QC/T29106《汽车低压电线束技术条件》及各企业的企标,试验项目大概有:检验端子与导线或导线接点的压接品质、接点的防水性能、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。

希望能帮到你

标准编号:QC/T 417.1-2001 标准状态:已作废 标准价格:15.0 元 客户评分: 立即购买工即可享受本标准状态变更提醒服务! 如何购买?问客服 标准简介 本标准规定了车用电线束插接器的定义,一般性能要求以及具体试验方法。本标准适用于车用电线束中的单线和多线擂接器及车辆上用于维修的分离插接器。

本标准不适用于直接与印制电路板连接的插接器和电子仪器的内部连接。 标准状态: 已作废 替代情况: 替代QC/T 417-1999 QC/T 418-1999 QCN 29012-1991被QC/T 1067.1-2017代替 采标情况: 非等效ISO 8092.2:1996 发布部门: 中国汽车工业总公司 发布日期: 2001-08-21 实施日期: 2001-12-01 作废日期: 2017-07-01 提出单位: 国家机械工业局 归口单位: 全国汽车标准化技术委员会 起草单位: 鹤壁天海汽车电气有限公司、高邮电器厂 起草人: 王来生、王荣喜、何玉光、吴长红、曹俊 页数: 22页 出版社: 中国计划出版社 出版日期: 2001-12-01 标准前页: 相关搜索: 插接器 电线束 本标准相关公告 ·中华人民共和国工业和信息化部公告 2017年(第2号) [2017-01-22]

用户:222.178.145.* 于 2009-09-28 15:36:52 使用 :222.178.145.* 查看此贴 关于《QC/T 417.1-2001 车用电线束插接器 第1部分 定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分)》标准的讨论

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