随着汽车行业不断发展，许多国产自主品牌也开始进行自主研发，像哈弗、吉利、宝骏等品牌，在紧凑型SUV领域取得的成绩是大家有目共睹的，凭借较低的价格和丰富的配置，深受国内消费者喜爱，而中华V7也是一款不错的车型，起售价12.49万带终身质保，综合实力完全不亚于合资车品牌，素有“中国宝马”之称，接下来笔者就带大家看一看这款车。
外观方面，笔者主要向大家介绍中华V7“运动版”车型。该车型采用了“黑武士”配色设计，全身上下都是黑色车漆，就连轮毂都进行了黑化处理，在无形之中给人一种压迫感。前脸部分，纯平的进气格栅加入T型镀铬饰条，并与两侧的开眼角LED大灯融为一体，看起来设计感十足，并且前包围护板也为这款车增添了一丝运动气息，比较符合年轻人的胃口。
车身侧面采用了传统的双腰线设计，笔直锋利的腰线从灯眉一直贯穿至尾部，配合门板下方的内凹式设计，直接拉长了车身横向视觉效果。来到车尾，紧凑饱满的设计感扑面而来，粗狂的尾灯加入光导体LED光源，点亮后辨识度超高，如果尾灯灯罩采用熏黑处理就更漂亮了。
尺寸方面，中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm，采用5座和7座布局，个人认为运动版车型的5座布局销量会略胜一筹，因为“黑武士”外观的受众人群为年轻人，试问有几个年轻人会选择7座布局？并且，2770mm轴距所提供的空间放在5座SUV上很充裕，但7座SUV就不一定了。
内饰方面，中华V7借鉴了宝马的设计灵感，整体布局大同小异。简洁的对称式中控台使用大量软性皮革材质包裹，并搭配仿碳纤维面板点缀，看起来质感十足，手感也很好，平底式多功能方向盘和红色指针仪表盘的搭配，很容易就能激起车主的驾驶激情。
配置方面，中华V7配备一键启动、并线辅助、盲点监测、全景天窗、倒车雷达、膝部气囊、抬头显示等等，配置十分丰富。动力方面，中华V7搭载1.6T和1.8T两款不同功率的发动机，最大功率分别为150、170Kw，峰值扭矩分别为280、300N·m，整体差距并不大。
传动方面，中华V7匹配7速双离合变速箱，不过近2吨重的车身是一大短板，虽然官方提供的百公里综合油耗数据为7.8L，但是到了车主手里往往会升至9L左右，甚至突破10L。别忘了，购买“黑武士”车型的消费者，大多数都是年轻人，驾驶习惯相对激进。各位车友，这款“黑武士”是你的菜吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华晨中华V7的整体质量怎么样
日前，华晨中华V7正式上市，共推出5款全新车型，包括1.6TMT精英型、1.6TMT豪华型、1.6TDCT豪华型、1.6TDCT尊贵型、1.6TDCT旗舰型，全系搭载宝马授权生产的发动机，所有车型提供5座/7座版本可选，官方指导价10.87万元-15.17万元。此外，华晨中华V7此次还特别推出了1.6TDCT限量定制版，售价18.97万元。除入门版车型外，其余所有车型均可选装7座版，选装费5，000元。
华晨中华V7作为中华M8X智能模块化平台的首款产品，严格按照宝马开发设计流程、搭载BMW授权生产的发动机，与宝马共享核心供应商体系、按照德系标准生产，华晨中华V7以纯正德系豪华品质体验为消费者带来自主高端SUV新选择，这也意味着华晨中华与宝马走向深度融合的全新阶段，华晨中华品牌自此迈向“中国宝马”时代的新起点。
由意柯那(ICONA)和华晨中华团队联合设计的华晨中华V7外观造型，整车锐利动感。搭载宝马授权生产的发动机，最大功率150kW，最大扭矩280Nm，百公里加速8.7秒，同级优势明显。匹配格特拉克7速湿式DCT变速箱，精确的转向响应、卓越的敏捷性和出色的牵引力，让所有驾驶员尽在掌握。不仅如此，华晨中华V7按照C-NACP超五星标准设计，车身采用与宝马相同供应商的宝钢板材。气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带等安全配置。全系标配ESP车身稳定系统，同时配备车道偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置，全方位保护驾乘人员的安全，为驾乘人的安全行车保驾护航。
此外， 联合宝马及麦格纳全倾力打造的M8X模块化平台赋予了华晨中华V7强大的先天智能优势，凭借车机+手机+互联网编织的超级车联网，华晨中华V7配备的10.4寸中控大屏幕集成智能语音控制、远程控制、在线娱乐、电动尾门等功能，带来无所不在、解放双手的跨时空智能体验。
华晨中华V7诞生的M8X平台拥有天生的豪门气质。该平台以德国工业4.0标准，应用“互联网+”的先进研发技术，汲取宝马ACES战略精髓，具备扩展衍生系列化中高端战略车型能力，将最智能的驾驶体验带入现实。承担华晨中华V7生产任务的智能工厂，集结了国内外顶尖供应商，实现了将机器人、智能设备和信息技术三者在制造业的完美融合，实现了传统工业与信息化的深度的对接，更将华晨中华的智能制造推向国际水平。荣膺 2017科尔尼 “中国最佳工厂”称号。
在世界一流平台和最佳工厂的双重保障下，华晨中华V7的整体品质已达到国际豪华SUV水平，并发起了对自主高端SUV市场的绝杀。在与宝马精诚合作的十五年中，华晨中华坚持“向大师学习、与巨人同行”。导入宝马的先进管理理念和管理方法全面提升品质，并于业内首创了产品经理制度和首席质量官制度，聘请了在宝马工作近40年的高尔曼为华晨首席质量官，建立贯穿产品质量全过程的PPQ1-10质量保障体系。华晨中华V7正是在这样的管理平台和管理理念中应运而生的全新产品，在品质管理上充分借鉴宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统等，并在实际生产过程中实现与宝马冲压件共线生产。
华晨中华以宝马品质作为强大背书，从品质标准对标国际水平，到参考宝马标准的世界一流平台，一场呼之欲出的品质革命正在华晨中华轰烈上演，既是中国汽车品质觉醒的开始，也向世界宣告了自主高端时代的来临。
华晨中华V7天生强大的产品力开启了华晨中华的品质革命。正是源于对于自身品质的绝对自信，华晨中华品牌为华晨中华V7定制专属服务套餐，推出的终身质保服务、终身免费道路救援、终身免费数据流量三大承诺，对标豪华品牌、直击消费痛点，为中国消费者提供行业最高标准的无忧购车、无忧用车的超值服务，出行体验。
中华V7怎么样
中华V7采用的发动机是绵阳新晨动力生产的CE16，这款车发动机采用宝马王子发动机技术，动力表现优秀。这款车的制造工艺以及整体性能在目前中华品牌中可看做是最好的。与以往中华车型相比整体质感提升不少。不过鉴于其定价（10.87-19.47万）以及目前中华汽车孱弱的品牌影响力，这款车前途未知。
1.中华v710.87万起步价，比起途观l像汉兰达都是20万起步的，它已经相当的有良心了。变速箱是采用了特别大的改变，用的是宝马授权的一个发动机。中华v7在外观方面比中华v6尺寸是有加长的了，分别为4702，1932，1753毫米。轴距为2770毫米，看起来是相当的霸气，有力量感。车头的部分的话是采用了一个很横条式来点缀的短小的进气格栅配着两边的LED大灯组。车标是T形的设计，是处在一个最中央的，显得车头是相当的有力道。
2.侧面的话线条特别的流畅，直接勾勒又贯穿了整个车身，它的流线感是相当的好的，配合了一个4702毫米的车长。中华v7整体的内饰，都是偏于简约版的，是用了一个碳纤维的饰板，倒是给整个内饰增加了一点运动的风格。整个仪表台都是软性材质，提升了整个车子的内饰档次。多功能方向盘也是采用了一个皮质的手感，特别的细腻，操作感是特别的舒服的。
3.它在用料这方面完全是不含糊的，座椅是采用仿皮的材质，特别的有舒适感。它的配置是特别的豪华，有着很多豪车里面的所有拥有的配置。它的动力方面主要是用了宝马的发动机，只有一种选择1.6t的发动机。所以在这个方面，已经不再是成为了中华V7的短板了，倒是成为了它一个最吸引人的一个大亮点。
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