尽管才一年有余，共享单车已经走过了传统产业十几二十年所走的路，从群雄混战，到双寡头格局，再到ofo独占鳌头，这个产业以迅雷不及掩耳之势进入了下半场的争夺战。而此时，共享单车老大ofo已是势如破竹、一骑绝尘,领先于主要对手摩拜的优势正越来越大。   　　知名权威第三方调研机构艾瑞咨询最新6月数据显示，ofo月度活跃用户增长至6464万，相比5月新增了192.1万月活用户，活跃用户增长率为3.1%。摩拜月度活跃用户增长至5925万，相比5月新增了87.6万月活用户，活跃用户增长率为1.5%。ofo活跃用户数远超摩拜达539万，活跃用户增速为摩拜的近2.1倍，活跃用户增速已连续6个月领先摩拜。

　　另据艾瑞mUserTracker后台出行行业数据显示，在活跃用户方面ofo排名共享单车行业第一、摩拜排名第二，小蓝单车以432.4万的活跃用户排名第三。不过，小蓝单车活跃用户与ofo、摩拜相差较大，不及第二名摩拜活跃用户的十分之一。   　　艾瑞6月数据显示，ofo用户总使用次数为145642.18万次，排名第一；摩拜用户总使用次数为71063.39万次，排名第二；小蓝单车用户总使用次数为2621.54万次，排名第三。相比之下，ofo用户总使用次数远超摩拜达74578.79万次、是摩拜的2倍之多，同时也远超滴滴出行达37575.04万次，成为全球月度使用频次最高的共享出行平台。与5月同期相比，ofo6月的月度用户总使用次数上涨超8%，摩拜6月的月度用户总使用次数下跌超31%。

　　值得注意的是，除ofo整体呈现稳定增长、摩拜总使用次数下跌31%外，其他后入者的月活用户、用户总使用次数均出现了负增长的态势。相比5月，小蓝单车6月活跃用户数下降17%，用户总使用次数下跌超54%。哈罗单车6月活跃用户数下降6%，用户总使用次数下跌近60%。酷骑单车6月活跃用户数下降8%，用户总使用次数下跌近66%。永安行6月活跃用户数下降超28%，用户总使用次数下跌近8%。   　　艾瑞6月日均数据显示，ofo日均独立活跃用户涨至838.05万排名第一，摩拜日均独立活跃用户涨至806.95万排名第二，小蓝单车日均独立活跃用户下降至57.84万，下跌超28%。ofo用户日均使用次数为4854.78万次，较5月上涨12%；摩拜用户日均使用次数降至2368.78万次，下跌超27%；小蓝单车用户日均使用次数降至87.38万次，下跌超111%。

　　此外，艾瑞最新6月数据还显示，ofo单个用户月度平均总使用次数为22.53次，位居第一。摩拜单个用户月均总使用次数为11.99次，位居第二。小蓝单车为6.06次，位居第三。ofo单个用户月度平均总使用次数高出摩拜10.54次，为摩拜的近2倍、小蓝单车的3.7倍。相比5月，ofo6月单个用户月度平均总使用次数出现约4%的涨幅，摩拜则下跌超33%，小蓝单车下降超81%。

　　同时，ofo单个用户日均使用次数增至5.79次，较5月上涨超5%；摩拜降至为2.94次，较5月下跌近30%；小蓝单车降至为1.51次，下跌近65%。可见，ofo在活跃用户规模、用户使用频次、整体增速方面已高居行业第一，是共享单车行业活跃用户规模最大、增速最快、用户使用最高频、粘性最强的平台。   　　综合艾瑞6月数据可见，整个共享单车行业只有ofo实现了全面的稳定增长，包括摩拜、小蓝单车以及其他竞争者均出现不同数据纬度的大幅下跌。分析认为，共享单车行业的清场效应已显现，在ofo、摩拜已占据较大用户规模的情况下，其他平台很难获得增长空间。而且，ofo、摩拜头部两家竞争也出现分化，更多资本和市场用户开始集体倒向第一品牌效应不断凸显的ofo，ofo也正凭借更快、更稳定的增速持续扩大与竞争者们的领先差距。