买过车的朋友都知道，其实买车之后最大的一个花销并不在于我们日常的燃油费，而是在于汽车的保养与维修。这主要是因为每个汽车的零整比都是不同的，越是好扯，它的零整比也就越高。所以想要修一次汽车所需要的花费也就越多。那么今天我们就来探讨一下，在奔驰，奥迪以及凯迪拉克这三个品牌当中，哪个汽车的保险维修费用最高。
第一，汽车的零整比。
虽然目前正处于全球贸易话当中，但是不管怎么说，汽车还是有无数的零件组合到一起的。一般情况下，汽车的零整比越高，也就意味着汽车的单个零件价格越高，再进行维修替换的时候所需要的资金也就越多。而根据现在的市场调查来看的话，目前零整比最高的汽车还是属于奔驰汽车，一方面是因为它的品牌，而另外一个方面主要是因为他的销售模式。
第二，为什么奔驰汽车的保养费用最高？
奔驰汽车应该是属于最早进入国内的豪车品牌，也正是因为这样，他在国内具有着不可替代的作用。一般情况下，大家在选择豪车的时候，首选奔驰的概率是要超过宝马的，这主要是因为奔驰的品牌营销能力是非常强的，而且它更具有时尚感。所以这也就导致了奔驰的品牌溢价也是比较高的，因此汽车的零整比是要远超过其他同类型汽车的。
第三，这样的销售价格会不会影响它的销量？
放在最开始的时候，这样的维修保养并不会让人感觉奔驰是一个不划算的品牌。但是随着市场经济的萎缩，再加上现在大家已经把主要的资金都放在日常的生活，对于奔驰这样的豪车品牌追求性正在逐渐的降低，而且随着国产品牌汽车的崛起，以及其他的同类型汽车正在逐渐的扩展市场，直接导致奔驰汽车现在的竞争力逐年下降，其保养和维修费用也在下降当中。
宝马五系和丰田皇冠维修哪个费用高
我们平民谈论豪车时首先想到的是奔驰、宝马和奥迪。那么今天我们平民吃完饭什么事都不做，聚在一起纯粹是关于八卦娱乐的问题。这就是我们眼中的豪车维持费到底是怎么回事？奥迪、梅赛德斯-奔驰、宝马哪个品牌的汽车维修成本低？
奥迪、梅赛德斯-奔驰和宝马哪个品牌的汽车维修成本低？
车需要保养无可厚非，光开车不保养是耍流氓，买一辆车买预期寿命保养费用真的不值一提。那个民间三大豪车代表的后期保养费用到底哪个高，哪个低！据悉，梅赛德斯-奔驰在民间3号中以0比1最高，其中0是汽车中的零部件，是汽车整体价格，0比1自然是与汽车整体价格相比个别零部件的价格，因此，奔驰后期的维护费用略高于宝马和奥迪。
不仅占据了3号中修理费的首领，而且根据相关统计，0比4的车型都是梅赛德斯奔驰。这个数字令人震惊。在整个汽车市场上能为零的前四名整体究竟是什么样的存在？这么说吧，以0比1排名第4的北京奔驰E级第3次，0比1比6.24说明什么？说明一辆车的总零部件售价是一辆车的6.23倍，与车的后期保养费相比，买车价格似乎真的不算什么。修理结束后，维护费用是如何计算的？以跑30，000公里的汽车所需的保养为例，奥迪奔驰宝马分别需要1215韩元，工作时间882韩元。维护718，工作时间440元；维护777，工作时间221元。
综上所述，让修理费奔驰赶不上其他房子，在日常维护上，奥迪略高于其他房子。反正比较总结，我是买死豪华车的心。不要问为什么。
汽车一年的维护成本大概有多少？
具体情况具体分析，如果要修的是同一个部件，宝马费用相对高
作为汽车维修费用，一定是与汽车的品牌溢价水平挂钩的，作为同样一个零部件，维修时的材料费和人工费是完全不一样的，比如一颗前大灯。丰田车如果要500，宝马车可能需要800。这是正常的市场行为。打造一个品牌需要很多时间，需要很多年的沉淀。当然丰田也有高端车，维修费用也高，只是正常比较的
