用六角扳手拧掉螺丝，调整闸线长度,把闸线往后拽一点，拧上螺丝，捏捏刹车调整到顺手即可
自行车是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆，通常是双轮，但也有三轮（主要用于货运，相对少见）。它可作为环保的交通工具用来代步、出行，也可作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
Ucc自行车刹车,不灵怎么办
很多人在电动车使用过程中，常常忽略的前刹，即便前刹不经常用，刹车效果不好，但是也不能不用，如果刹车功能出现了问题应该怎么进行维修呢?以下是我为你整理的电动自行车刹车修理更换，希望能帮到你。
电动自行车刹车修理更换1、先将前轮两端螺丝用除锈润滑剂进行涂喷渗透，方便拆卸!强行卸容易把螺丝拧滑丝，也容易把螺丝内部挂钩拧变形!
2、用适当的四方凳或液压顶将前轮支起悬空，支的同时一定要稳，以防操作中车倒砸到，或把车摔坏!
3、选用梅花扳手或套筒来拆卸，不容易把螺丝“棱”拧滑碰手损丝,如果拧一边螺丝另一边跟着转，用另一个扳手“管住”，螺丝难拧就来来回回拧拧，几个回合就很容易拧下来了!
4、如果换前刹车总成的话有些轴与前刹车中心孔心锈住，用除锈剂进行涂喷，待渗透差不多的时候用轴上螺丝帽与轴拧平用锤进行适力敲击，将轴与刹车孔分离开!
5、如果单纯换前刹车片，一般简易款刹车片是鼓刹，用手一扣很容易下来，随后一定要检查刹车摇臂是否灵巧，最好将摇臂拆下来用纱布打磨一下然后涂抹润滑油让摇臂更灵活，刹车也会轻巧!确保摇臂没问题的话，就安装新刹车片!具体方法：用两手将前刹车片呈90度一按就上去了，确保入到位!
6、检查轴承是否有晃动有磨外圆有滚动阻力现象，如有请一并更换!安装时一定要安装到位，不偏不斜，挂钩到位，螺丝拧紧!检查刹车线是否灵活，检查前刹车是否断电!
电动车大灯的故障维修第一、大灯内部出现故障
沿着电动车大灯找到大灯连接线，用万用表200v档位测量有无电压，方法：万用表两个表针分别插入大灯线上，打开大灯电源开启开关看看是否有电压“流出”，(有带远近光的灯，要开远近灯开关来测量，如果测的是远光你开关在近光上，会误判)，如果有电压显示说明大灯灯丝断或灯线灯座接触不良导致的(也有些车灯是led的，如果测到有电压则说明led灯坏或线路板有故障，一般更换为主或外加灯)注意事项:灯泡伏数规格一定要旧的一致，不然不亮或闪掉，“led灯使用范围广些，一般通用”
第二、大灯开关出现故障
时间久了开关“日晒雨淋”生锈腐蚀或磨损接触不良老化，导致前大灯不亮，，检测方法：将万用表调档至电压200v档位，打开电源，开开关，看看是否有电压显示，如没有显示，有可能开关坏了，找到大灯开关线，用一根线或铁镊子将开关上的线短路，若亮了，说明开关坏了，请更换。《若带有远近光的，远近光开关坏也会不亮，小方法:可开下大灯开关看看后尾灯是否亮，若大灯后亮前不亮，远近光开关故障几率大，给予更换》。更换开关注意事项:，插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽，插紧防松动，致接触不良不亮或闪亮。
第三、灯泡底座出现故障
灯的底座是“囚禁”灯泡进行供电的“牢房”，由坚固的铁套，绝缘圆板，和弹簧组成，绝缘圆板两孔有两根导线进行向灯泡传送电，“两孔为远光近光”，而其中一根是负线的共用线，一般固定于铁的外套边缘和簧的下端，一旦氧化或起热很有可能会导致底座变形致接触不良，使灯的底座与灯的触点脱节不亮。排除故障法：更换整套底座。确保三根线接触牢靠，必要时上点焊锡，让接触更实在!
第四、前大灯接插件出现故障
有的电动车前泥瓦的损坏，遇到水路轮子带动水溅到大灯线路处，时间久了大灯内部接插件腐蚀氧化快，接插铜片压不到铜钱，造成大灯不亮，或时亮时不亮。排除故障方法：更换前大灯接插件。铜片接插件接触线的地方最好用锡焊接一下，使之接触结实耐腐蚀氧化，接触铜片插入塑料插件时用尖锥子将铜片上的“刺”挑一挑，防止脱落，出现异常。《也可用直接接线，去掉接插件，一根根拧实，然后上锡用绝缘胶带缠紧固牢》
第五、转换器出现故障
电动车转换器是将电池组电压转换成12v电压供给大灯，喇叭，转向灯等，转换器一旦损坏，大灯，转向灯，喇叭都会停止工作。检测方法：找到转换器，将万用表调至20v档位，红色表针插入转换器黄色线，黑色表针插入转换器负线上，打开电源，如果无12v显示电压，说明有可能转换器坏了，致使灯与喇叭一起失灵。排除故障方法：更换转换器。转换器内部是元器件焊接线路板上的，如果不将其固定住遇到颠簸之路很有可能造成虚接短路，最好用螺丝固定住，以防走到路不好的地方，颠坏或颠掉，转换器接插件最好用线束子“绑上”防止接触不良。
第六、线束内部出现故障
山地车刹车坏了，怎么自己修
1、自行车刹车不灵，首先我们应该检查一下刹车里面的一些小设备和零件是否出现了问题，如果是来令片磨损了，会产生刹车不灵的情况。
?2、经过检查，如果是来令片磨损的话，我们可以将车推到自行车维修点进行修理。一般来说，换一个来令片价格不贵，都是十几块钱到几十块钱。
?3、刹车不灵，还有可能是因为你的自行车里面的刹车钢丝过度使用，而造成过度拉伸了所导致的。
?4、通过检查是因为自行车的刹车钢丝出现问题，我们可以用钳子或者其他工具进行手动调整。调紧一点刹车手柄和刹车线的连接处即可。
怎样维修普通自行车后轮刹车
解决方法：
1、山地车一般都是用钳刹制动，所以先买刹车蹄块，
2、用扳手松开刹车线，然后卸下报废制动块，
3、重新换装新的制动块拧紧螺丝，
4、调整刹车拉线松紧度拧紧，
5、然后试骑看看效果，如果刹车过紧过太松就重新调整刹车拉线就行了。
维修普通自行车后轮刹车，根据情况的不同针对维修：
1.持续发出尖刺的噪音：导轮缺油，需要润滑。从侧面润滑，擦去多余的润滑油。
2.感觉无力，尽管刹车块并不需要更换：刹车线可能抻长了。逆时针旋拧刹车微调螺母（一般在制动钳或刹车制手附近，刹车线管末端），使刹车块靠近车圈。根据的习惯进行调节。
3.时有拖拽感：车圈的刹车面可能有沟槽或小坑儿。每圈都撞击刹车块，让人感觉不安。带车去车店吧。
4.一侧刹车块蹭车圈或靠的特别近：在摆弄刹车前，打开车轮的快拆，校正车轮，看是否能解决问题（这是最常见的解决方法。）
如果车轮很正，但是一侧刹车块仍然蹭车圈，需要调正刹车。现在大多数刹车都是通过旋拧制动钳侧面或上面的一颗调节螺丝来调节（一般两侧各有一颗调节螺丝。）
少量调节螺丝，查看是否影响刹车块的位置。如果刹车位于车轮中心，但刹车块仍然蹭车圈，可能由于之前的错误调节造成两侧磨损不等；磨平刹车快，重新校正。
5.每蹬踏一下，车座传来一次声响：车座可能松了。上紧。
以上就是关于自行车刹车坏了怎么修全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
