将建10个机场。根据文件，德州将建支线机场一处，功能定位为旅游机场，冀鲁豫三省交界处物流中心。
据悉，目前全省共有 9 个运输机场，形成了 " 两枢一干六支 " 的机场格局，分别是济南遥墙、青岛流亭两个枢纽机场，烟台蓬莱一个干线机场，威海大水泊、临沂沐埠岭、济宁曲阜、日照山字河、潍坊南苑、东营胜利 6 个支线机场，数量位列全国第六位，是华东地区运输机场数量最多的省份，每万平方公里分布 0.57 个机场，密度位居全国第 8 位。
通用机场方面，全省现有 6 个通用机场，分布在德州、蓬莱、滨州、平阴和莱芜。
根据新出台文件，至 2035 年，全省布局通用机场共计 94 个（A1、A2级、B类），其中，德州新增通用机场8个（A1、A2级、B类），分别位于齐河、庆云、临邑（2018~2022 年）、夏津（2023~2025 年）、乐陵、禹城、武城、陵城（2026~2035 年）；德州新增A3级通用机场1个，位于德州经济开发区（2026~2035年）。
山东的机场有哪些城市
截止到2019年10月山东德州没有机场。火车站有德州站、德州东站、陵城站、平原站、平原东站、禹城站、禹城东站。
2018年，德州市实有公路通车里程4858.38公里（不包括村级道路），公路密度为46.89公里/百平方公里。全部行政村实现了村村通公路。
农村公路开工1669.87公里，完成投资22亿元。全市公路客运量1894万人，增长1.0%，客运周转量162494万人公里。
扩展资料
交通路网建设方面，杨宜新表示，德州正在大力实施“一圈一带”发展战略，争取纳入首都经济圈规划。科学搭建城乡路网框架，争取S101改线和德商、京台、京沪高速连接线项目列入省级规划，形成市与县1小时交通圈。
重点改造平原至齐河段，形成德州与济南联系的新快速通道；打通京台、京沪高速连接线，由德州经临邑至商河，衔接起两大高速公路，争取列入省部规划。
此外，他还表示，支持聊城——德州——黄骅铁路、济乐高速临邑连接线前期工作，打通西部隆起带城市与天津港、黄骅港的出海通道。在机场建设上，河北衡水市故城县军用机场离德州仅有十几公里，已申请民航资质，希望与德州联合建设，打造德衡机场。
参考资料来源：齐鲁网-德州市长杨宜新：争取陵县撤县设区 建设德衡机场
参考资料来源：百度百科-德州
山东有机场的城市有哪些?,山东有几个机场
1、济南市：济南遥墙机场（历城区）。2、青岛市：青岛流亭机场（城阳区）、青岛胶东国际机场。3、淄博市：淄博机场（周村区）。4、枣庄市：枣庄山亭机场（山亭区）。5、东营市：东营永安机场（垦利区）。6、烟台市：烟台莱山国际机场（莱山区）（已停用）、烟台蓬莱国际机场。7、潍坊市：潍坊南苑机场（奎文区）（即将停用）、潍坊新机场（寿光市）。8、济宁市：济宁曲阜机场（嘉祥县）（即将停用）、济宁新机场（兖州区）。9、泰安市：泰安机场（岱岳区）。10、威海市：威海文登机场（文登区）。11、日照市：日照山字河机场（东港区）。12、临沂市：临沂启阳机场（原名临沂沭埠岭机场）（河东区）。13、德州市：德州机场（武城县）。14、聊城市聊城机场（聊城经济开发区）。15、滨州市：滨州大高机场（沾化区）。16、菏泽市：菏泽牡丹机场（定陶区）。
山东一共有几个机场？
1.济南市：济南遥墙机场（历城区）。
2.青岛市：青岛流亭机场（城阳区）、青岛胶东国际机场。
3.淄博市：淄博机场（周村区）。
4.枣庄市：枣庄山亭机场（山亭区）。
5.东营市：东营永安机场（垦利区）。
6.烟台市：烟台莱山国际机场（莱山区）（已停用）、烟台蓬莱国际机场。
7.潍坊市：潍坊南苑机场（奎文区）（即将停用）、潍坊新机场（寿光市）。
8.济宁市：济宁曲阜机场（嘉祥县）（即将停用）、济宁新机场（兖州区）。
9.泰安市：泰安机场（岱岳区）。
10.威海市：威海文登机场（文登区）。
11.日照市：日照山字河机场（东港区）。
12.临沂市：临沂启阳机场（原名临沂沭埠岭机场）（河东区）。
13.德州市：德州机场（武城县）。
14.聊城市聊城机场（聊城经济开发区）。
15.滨州市：滨州大高机场（沾化区）。
16.菏泽市：菏泽牡丹机场（定陶区）。
济南遥墙机场、临沂机场、威海文登机场、济宁机场、潍坊机场、青岛流亭机场。
济南遥墙机场：济南国际机场（IATA代码：TNA，ICAO代码：ZSJN），又称济南遥墙国际机场，是位于中国山东济南历城区临港街道的民用机场，山东航空公司的枢杻港，是山东省第二大的民用机场。济南国际机场是山东中西部济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽等地市联用的具有国际通航条件的航空港，距市中心28.5公里，占地面积6200亩，是中国重要的入境门户和干线机场之一，是山东航空公司、中国东方航空公司和深圳航空公司的基地机场。
临沂机场：临沂机场始建于1958年，位于山东省临沂市河东区机场路一号，是当时山东省最早也是唯一的民用机场，后因种种原因，于1980年12月停航。1994年临沂市委市政府为了适应经济发展的需要，重塑沂蒙老区形象，自筹资金2.2亿元人民币扩建临沂机场，新机场于1998年12月26日顺利通过国家验收，恢复通航。临沂已通航至北京、广州、济南、青岛等地的直飞航班。
威海文登机场：威海机场为国际4D级标准，现有跑道2600米，停机坪3.6万平方米、航站楼1.4万平方米、航管楼1700平方米以及先进的通讯导航、灯光、盲降、消防、电力、各种地面保障车辆等设施设备。航管、机务、安检、运输服务、公安、后勤等各项服务保障体系十分健全。
济宁机场：济宁机场位于中国济宁市西南28公里处的嘉祥县纸坊镇，是军民合用机场，飞行区为民航4C级，可起降波音737、空中客车A320、MD90等中小型飞机。济宁曲阜机场是在2007年10月26日经国家批复立项的，2008年10月2日经中国民航飞行校验中心校飞合格，11月21日通过民航华东局行业验收，12月4日取得了民航华东地区管理局颁发的《民用机场使用许可证》。
潍坊机场：潍坊机场于1993年7月3日正式开工，1995年6月底竣工；1995年12月11日，经国务院、中央军委（1995）118号文批准为军民合用机场；1996年1月14日通过国家民航总局正式验收，同年4月4日正式通航。潍坊机场飞行区为民航4D级标准，可起降B-737、A300及以下机型；主跑道长2600米，宽48米；平行滑行道长2033米，宽38米；停机坪20000平方米，可供3架C类飞机同时使用。机场总建筑面积19182平方米，总投资2.49亿元人民币，可满足高峰小时150人次，年吞吐量32万人次的需要。
青岛流亭国际机场：是一座位于中国山东青岛的民用机场，是山东航空公司的枢纽机场，中国东方航空的重点机场。机场飞行区等级为4E级，机场停机坪面积44万平米，登机桥14条，机位44个。青岛国际机场集团有限公司原名中国民用航空青岛，创建于1958年7月，使用青岛沧口机场。1982年8月5日，经国务院、中央军委批准，青岛航站使用海军流亭机场，重新建站复航。
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