腰轮流量计又叫罗茨流量计，是同一种产品，不存在区别问题。
其结构特征为:在流量计的壳体内有一个计量室，计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮。在流量计壳体外面与两个搜轮同轴安装了一对传动齿轮，它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动。
腰轮流量计主要用于各种行业工业管道中大口径气体、液体、蒸汽介质流体的流量测量。腰轮流量计特点是压力损失小,量程范围大,精度高,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响，无可动机械零件，因此可靠性高,维护量小。仪表参数能长期稳定工作。插入式腰轮流量计采用压电应力式传感器,可靠性高,可在-20℃～+250℃温度范围内工作。有模拟标准信号,也有数字脉冲信号输出,容易与计算机等数字系统配套使用,是一种比较先进、理想腰轮流量计的流量仪表。
罗茨流量计的注意事项
气体罗茨流量计属于容积式流量计，随着燃气的通过，燃气表的入口和出口之间产生的压差作用在由高精度同步轮连接在一起的一对腰轮上，从而驱动腰轮旋转，将充满计量室内的燃气定量排出，再通过机械传动和计算器相连，实现燃气体积和数据转换。
气体罗茨流量计具有以下优点：由于气体罗茨流量计的工作原理，其始动流量低，小至小时流量几方气，大至小时流量几百方气都在其计量范围内，计量范围大，量程比宽，精度高，安装、维护、清理方便，对流量计前后直管段的要求不高，并能实现温压补偿。
由于天然气为干气，在流动过程中会带起燃气管内积存的灰尘和杂质，气体罗茨流量计对气体的洁净度要求高，因此设备前的过滤器显得尤为重要。施工时需按照气流上进下出的方式安装，对直管段的长度没有要求。
请问一下，燃气表和流量计怎么区分，有没有相关标准对两种的定义。
（1）安装涡轮流量计前，管道要清扫。被测介质不洁净时，要加过滤器。否则涡轮、轴承易被卡住，测不出流量来。
（2）拆装流量计时，对磁感应部分不能碰撞。
（3）投运前先进行仪表系数的设定。仔细检查，确定仪表接线无误，接地良好，方可送电。
（4）安装涡轮流量计时，前后管道法兰要水平，否则管道应力对流量计影响很大。
涡轮流量计和罗茨流量计 哪个更精确？
燃气表也属于流量计，只是在低压、小量程范围内的膜式流量计成为燃气表（一般居民和商业用户用），压力低于100KPa、流量小于160方/小时。此外的计量仪表都是流量计，种类众多，如超声波流量计、涡轮流量计、罗茨流量计、旋进漩涡流量计等。近几年在小流量的商业用户上也开始使用超声波燃气表，比较好用、故障率低，但是计量准确度尚无定论。
迅尔仪表为您解答：
一般来说，罗茨流量计具有精度高，基本误差一般为±0.5%r，特殊的可达±0.2%r或更高。通常在昂贵介质或需要使用精确流量计的场合使用。涡轮流量计根据仪表的大小，其精度也不同。但是选型需要看用户的实际情况，一般用气比较稳定的用户或者是天然气用户，用会选用涡轮表，它比罗茨表便于维修和更换。详见：sure-meter.com
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