火车上道口烧鸡便宜是因为：火车上的道口烧鸡是软包装压缩烧鸡，压缩烧鸡存放时间长，方便顾客携带，软包装里的压缩烧鸡一般装的是形体上稍微有瑕疵的鸡子，瑕疵的意思是比如：这只烧鸡的鸡腿快要跟整只鸡分离了，直接就压缩成软包鸡。所以火车上道口烧鸡比现实中卖的便宜。
东北人“火车饮食文化”，他们吃的这几样东西，把外地人都馋哭了
咱们国人特别爱吃鸡，各地有许多鸡的做法，但无论你口味如何刁钻都无法抵挡绿皮车上浓香、脱骨、肥皮嫩肉的烧鸡的“诱惑”。
记得小时候，有一回出远门，有幸在火车上吃烧鸡。
拥挤的列车上，我和母亲看着行李，父亲买回来一只油纸包的烧鸡。父亲撕下一大块鸡腿递到我手里，凝结成肉冻状的汤汁颤悠悠地挂在上面，咬上一口，酥烂细嫩，醇厚的油香在口腔里萦绕，那味道，至今都忘不了。
铁路上一共有四种烧鸡家喻户晓，分别是德州扒鸡、道口烧鸡、沟帮子熏鸡和符离集烧鸡，被称为中国“四大名鸡”。 （年代久远，台台已经不记得小时候吃得到底是哪里的烧鸡）
它们与火车和铁路线有一种微妙的共振。乘客从泛着油香的鸡上获得一种前所未有的“满足感”，烧鸡跟随铁路的发展名扬四海。
“中国四大名鸡”与铁路有着密不可分的关系。
山东德州连接着津浦铁路 （今京沪铁路） 和石德铁路 （石家庄-德州 ），辽宁锦州沟帮子位于沈山铁路 （沈阳—山海关） 、沟海铁路（沟帮子—海城）的交汇处。安徽符离集是京沪铁路的重要枢纽，河南安阳道口连接着京广铁路和道清铁路 （道口—清化） ，它们都是铁路线上的交通交汇处。
动辄十几个小时的路途中，德州、道口、沟帮子和符离集这些车站前后几乎没有可以用餐的站点。烧鸡滋味香浓便于携带，成了铁路 美食 中最受欢迎的选择。
以德州为例，当列车驶入德州站，就能看到许多小贩拿着篮子推着小车，跟着火车奔跑。当列车停稳，小贩们熟练地打开车窗 （最早，绿皮车的车窗是可以从外部打开的） 举起篮子或者烧鸡大声叫卖。
车窗前挤满了人，拿着票子直往窗外伸，生怕自己抢不到一只烧鸡。
那个年代，能在绿皮车上吃一只烧鸡，是一种身份的象征。在月平均工资178元的1990年，一只烧鸡就要花费10块钱，吃烧鸡的行为与“炫富”基本没什么差别。
同乘的人会似有似无地瞟向你，看着你一层层打开被鸡油汤水浸湿的油纸包。浓烈的肉香霸道地穿过拥挤的车厢，没买烧鸡的人努力地耸动鼻尖，只为多闻些烧鸡的味儿。
烧鸡最好的吃法是撕着吃，徒手撕下一块带着油香的鸡肉送进口中细细咀嚼。此时再配上一口白酒，辛辣刺激，喝上一口发出“哈”的声响。仔细听还能听见隔壁小孩儿在吞口水。 （不行了，我馋了！）
01丨德州扒鸡
从知名度上说山东的德州扒鸡是“四大名鸡”之首。
扒鸡要先炸后卤，“扒”这一字主要是火候，一只讲究的德州扒鸡，要小火焖煮6-8小时才行。
火候到位的德州扒鸡，颜色呈现焦黄色，轻轻一碰就骨肉分离，连骨头都是酥的，吃起来别提多方便了。台台拿着鸡腿拍照时，一个不小心鸡腿的骨头就碎了。 （吓得台台赶紧用手接住，往嘴里塞）
咬一口扒鸡，皮肥肉嫩、油润充盈，用舌尖一压，鸡肉就被碾碎，咸滋滋的味道透出来，好吃到开心得摇起来。
扒鸡的味道略咸，灌一口冰凉的啤酒，冲淡口中的咸鲜，咂咂嘴，脑子还没反应过来手已经朝着扒鸡伸去了。
怪不得老舍先生会在《不远千里而来》中写到“到了德州……王先生开开一条血路，直奔烧鸡而去……不吃烧鸡，何以为人？” （脑子里有画面了）
02丨符离集烧鸡
安徽的符离集烧鸡是从德州扒鸡发展而来，口感和手感与德州扒鸡十分类似。
从个头上看，同样是烧鸡，符离集烧鸡的个头要比道口烧鸡小上不少。没有道口烧鸡的粗矿感，多了一丝小巧玲珑的气质。
符离集烧鸡采用的是先炸后卤的制作工艺。与扒鸡不同的是，在炸之前要先浇上一层糖稀，再放入80 至90 的油锅中炸至黄红色。最后在锅中焖煮2-3小时就能完成。
这样做出来的烧鸡，鸡皮油香，鸡肉细嫩，轻轻一抖骨肉分离。焖煮的时间较短，鸡肉已经酥软得不像话，味香肉烂，烂而连丝，不用担心下手太重弄碎了骨头。鲜味醇厚的鸡肉比扒鸡少了一分咸鲜，多了一丝清甜，一口接一口实在是停不下来。
03丨沟帮子熏鸡
沟帮子位于辽宁锦州，这里的熏鸡从清光绪二十五年 （1899年） 至今已有百年 历史 。
熏鸡与其他“名鸡”最大的不同是在烧熟后有“熏”的步骤。一打开包装，浓郁的烟熏味就透了出来。台台仔仔细细闻了一遍，除了木头的香气，还有枯柴草的气味。 （烧土灶用的那种柴草）
查阅资料才知道，沟帮子熏鸡在炖煮完成后要趁热熏烤。刷一层油，放入有篦子的大锅中，锅底烧红放入白糖，盖严熏制，如此反复2次熏鸡就完成了。
经过熏制的鸡，呈现出漂亮的枣红色。拿起一个大鸡腿，入口是微微的焦香，回味淡淡的甜味，口感外焦里嫩，就连肉上都有烟熏而成的枣红色。
上锅蒸几分钟再撕开，鸡皮变得紧实有弹性，肉质细腻入口微咸但是却透着浓香，而且越嚼越油，越嚼越香，每一口都是享受。 （编辑部普遍觉得熏鸡最好吃）
04丨道口烧鸡
道口烧鸡来自于河南安阳滑县的道口镇，这里素有烧鸡之乡的美誉。
台台买到手的道口烧鸡，至今还保留着油纸包裹、草绳制结的包装。拆开袋子就能闻到一股浓郁的油香，黄亮亮的鸡皮好像再说：“快来吃我呀！”还没拍照就忍不住想吃了。 （台台发现道口烧鸡的个头着实不小，是四只鸡中个头最大的）
道口烧鸡制作的秘诀在于蜂蜜水和老汤。正宗的道口烧鸡要用清油炸鸡，炸鸡前要涂抹蜂蜜水，蜂蜜水的比例也很有讲究，水占60%，蜜占40%。蜂蜜水可以使鸡的表皮保持酥嫩有韧劲，同时还能拥有漂亮的金黄色。
炸好的鸡放入陈年老汤中，加入陈皮、豆蔻、砂仁、白芷等8种香料，小火慢卤上4个小时才算完成。
鸡肉经过炖煮，成了漂亮的红黄色，每一块肉都吸收了香料的味道，形成一股异香，这种独特的风味在别的烧鸡身上可看不到。
撕下一块肉咬上一口，鸡皮没有多余的油脂，透光有韧劲，鸡肉紧实弹牙，咸香混着香料味在口中绽放，台台甚至吃出了一点盐焗鸡的味道。 （道口烧鸡的香料味出奇地重，如果你不能接受香料味，谨慎尝试哦~）
05丨上饶鸡腿
说起火车上的鸡，台台的朋友骄傲地告诉我“北有德州扒鸡，南有上饶鸡腿”。与“四大名鸡”一样，江西的上饶鸡腿是只有在上饶站才能买到的铁路 美食 。
上饶鸡腿的生产工艺极其复杂，包括卤制、烘烤、入味、筛选等诸多环节，通常完成制作需36小时以上。
编辑部的小伙伴说，上大学每次路过上饶站都会看到站台上有卖鸡腿，一直不敢尝试。有一回实在是饿了，就去站台买了一个吃，撕开咬了一口，瞬间眼睛都亮了。这鸡腿好吃得惊为天人 （没夸张，是原话） ，鲜香入味有嚼劲，咸辣适宜，越吃越过瘾，越吃越想吃。
之后每次坐火车只要会路过上饶，都会提前定好闹钟，生怕自己不小心睡过去没买到上饶鸡腿。
小时候，火车的每一次停站，都是一次见识异乡风物的机会。
如今随着车站管理愈加规范，方便食品的种类越来越多，通过铁路而闻名的地方物产，逐渐在我们的视野中消失，可那些关于美味的记忆却永远都不会逝去。
你喜欢在火车上吃什么？你最喜欢的铁路 美食 是什么？赶紧在评论区告诉台台吧！
文 | 阿团
图 | 钟珩
部分图源：映画廊
为什么说德州扒鸡，是为火车而生的？
由于火车在长途旅行的时候，票价相对比较便宜，而且火车上的卧铺，也让人们在长时间的旅行过程当中，可以得到良好的放松。但是长途火车旅行的时候，吃饭便成为了一个困扰旅客的问题。一般情况下大家都会吃点方便面凑合一下，毕竟出行不比在家，而且火车上的食物相对较贵，所以基本都是十分简单的。不过乘坐东北火车的时候，就会神奇地发现，他们的食物真的是丰富多了，看着令人羡慕，那么东北地区的旅客一般都会在火车上吃些什么呢？
笔者在东北旅行的时候，由于时间紧张加上觉得在火车上吃饭不方便，于是就只带了一点方便面和水就上车了。火车的旅行确实令人疲惫，在一段时间笔者就开始犯困睡觉了。没有多久，笔者就被一股香味给弄醒。这时惊讶看到 有北方旅客拿出一包猪蹄来吃 ，他们和自己的亲朋好友，津津有味地吃着美味，看着旅途的风景。猪蹄作为比较贵重的菜品，更别说在乘坐火车的时候吃了。就算在日常生活中，许多群众，也都是好多天才舍得购买吃一次。更是把猪蹄，当做在逢年过节招待亲朋好友的时候重要菜品。然而北方的旅客他们则是十分大气，觉得长途旅行吃些好的，也可以增加自己的体力，荤菜补充要比素菜好上一些。看着美味，笔者也有点羡慕，都快馋哭了，真后悔自己只带了方便面真的草率了。
他们在吃过猪蹄后， 再拿出一只烧鸡来吃，笔者都惊讶了。 烧鸡可以说是北方旅客吃得最香的食物，一般北方旅客会购买2只烧鸡在路上食用。整个漫长的旅途，有了烧鸡之后，也变得十分有趣起来，美味的烧鸡与猪蹄相结合，再也不用担心补充体力的问题了。而且北方旅客的素质也是很高的，在吃这些食物的时候，他们不会发出吧唧嘴的声音，或者大声喧哗吵闹的声音。
有句老话说得好“无酒不成席”，光在火车上吃着猪蹄和烤鸡，难免会觉得吃的单调，感觉差了那么一点。此时的北方乘客，会把他们之前购买的啤酒拿上桌来，小酒一配，啥都美味了。北方乘客会和自己的好友，一起边吃边喝。吃着最美味的肉，喝着最香的酒，仿佛坐火车长途旅行，对他们来说是一种享受，享受着悠闲快乐的时光，忘记工作生活中的烦恼。此刻笔者带着方便面坐车旅行，显得格格不入。
我国吃饭， 讲究一个营养均衡荤素搭配 。荤菜最好是和素菜相结合，才能给人最好的营养补充。黄瓜作为比较方便携带的素菜，用清水洗一下，就可以直接食用。相比其他的素菜需要经过厨房烹饪才可以吃，黄瓜这个即洗即吃的优点，成为了北方旅客的首选。一口下去，清爽干脆的黄瓜，富有量的维生素营养，让人吃得解腻有味。在喝酒的时候，吃着香脆的花生，真的十分下饭。一口猪蹄一口黄瓜一口烤鸡，在喝着清爽的啤酒，这样丰富惬意的用餐，不知道令多少人羡慕。
北方乘客在酒足饭饱过后，他们会稍作休息。在遇到或者上的餐饮人员时， 他们会购买几瓶饮料和几包瓜子，作为饭后的甜点。 一口丰富美味的果汁喝了下去，给人一种身心放松的体验。美味的饮料，也给整个用餐带来了不一样的营养补充。靠在火车窗户的沿途风景，磕着刚买的瓜子，把无聊的长途旅行变成了另外一种享受。
如果在旅途的过程当中， 觉得吃着大荤难以消化，有些北方游客也选择了其他食物 ，比如已经煮熟的水饺，在火车上食用。水饺也是方便简单，它不仅可以和热的饺子汤同时食用，也还可以单独使用，即使饺子变凉，也可以吃。而且东北水饺，皮薄馅多，有着芹菜猪肉，韭菜鸡蛋等不同口味的。在火车上吃着美味的水饺，也是东北旅客的一大享受。
随着火车的发展也变得越来越好，各种各样的 美食 也越来越多。人们的生活水平也越来越高，比起之前在火车上吃饭，也从单一的方便面矿泉水，变成了各式各样的美味佳肴。其实旅客可以对自己好一些，就像北方顾客在火车上吃饭一样。毕竟身体是自己的， 健康 的身体也是一种本钱，我们应该好好地爱护自己的身体，保持营养的均衡，这样才有更好的精神体力去面对美好的生活。（行衣）
东北人“火车饮食文化”，他们吃的这几样东西，把外地人都馋哭了
东北人坐火车吃什么？菜品不逊色饭店，看着都饿了
德州位于京杭大运河沿线，明清时期就是商人的聚集地。20世纪初，津浦铁路(现京沪铁路)和施德铁路(石家庄至德州)全线通车，德州成为华北重要的铁路枢纽。到目前为止，德州铁路的地位还没有下降，京沪高速铁路和世纪高速铁路也在德州东站相遇。
津浦铁路是中国最紧张的铁路线之一，连接北京、天津、济南、南京、上海等许多大城市。铁路运输带来了大量的乘客。游客不得不吃东西，这样就给了扒鸡上升的机会。当时，鸡舍大多集中在火车站广场前，出现了一家又一家、一家又一家、一家又一家的现象。德州扒鸡也沿着铁路南北走向，成为全国著名的食物。
据记载，明末清初，德州市和装运港都有人提着篮子卖烧鸡。后来，经过多年的发展和许多企业的发展，川布烤鸡逐渐被称为“无骨烧鸡”。德州扒鸡和烤鸡最大的区别是“扒鸡”这个词。
因此，德州红烧鸡绝对是最适合上火车的食物。那些有幸经历过绿皮火车时代的人永远不会忘记去德州的火车。游客们抢购红烧鸡的排场。游客们早早地在车门后面等着，车门一开，他们就冲到站台上。一瞬间，站台上的卡车被风雨包围了，然后带着裹在油纸里的填充鸡肉回到车厢里。在绿色皮火车时代的长途旅行中，德州烧鸡绝对可以达到火车食品鄙视链的顶端。
以上就是关于火车上道口烧鸡为啥那么便宜全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
