汽车生产准入资质是不能转卖的， 但在市场上确实有这种需求。特别是通用挂车类，现在发改委22号令明令禁止新建通用载货类挂车生产企业。 确实有需要的话，可以通过其他途径实现。操作手法而已
合并有新能源汽车生产资质的企业可以获得资质吗
说到汽车的生产企业，目前的汽车生产企业可分为两大类，第一类是传统汽车企业，第二类是新能源汽车车企，对于这两类车企来说，都是需要造车资质的，和其它的很多行业是一样，造车这件事也是，需要有资格持证上岗的，其实简单的来说就是车辆的生产资格。
根据新能源汽车的市场快速发展，一些科技公司加入到造车的这个行业，由于车辆这种特殊的产品准入申请需要进行技术审查，其实简单的来说，就是需要生产车辆那么就需要检查是否有这个本事，从而针对这种本事和能力来发给相应的资质和资格，来实现造车，得到资质”显然成为了这些企业进入新能源市场的准入门槛。
随着现在的政策是越来越严格，对新建纯电动乘用车项目的审批有非常高的门槛，这也是为了车企好，提高车辆的技术标准，有利于市场，同时车企争相申请造车资质，早一步拿到资质，或在电动化领域多一个筹码。而从法律法规上面来说。
以《新建纯电动乘用车企业管理规定》中的条例法律来看，这个规定中对于尚未获得资质的企业是不可以进行生产车辆的，这个就像在限行的城市一样，买车但是没有号牌指标一样的是上不了车牌，车子上不路，也不享受相关法律法规的保护，所以对于车企来说资质也是一样，格外的重要。同时对于造车的这个资质，也是证明车企的工厂制造能力达标和车型通过了国标认证。
1、一般情况是可以的。需要向工信部申请变更。
2、根据工信部《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》：
（三）已获准入许可的企业，申请变更的，应当提交以下材料：
1.企业相关条件变化情况、或拟开展兼并重组的申请；
2.兼并重组协议、合资协议；
3.职工代表大会、董事会或股东会诀议（涉及国有企业重组的需提交企业隶属的资产管理部门出具的相关批复文件）；
4.企业变化涉及项目建设时的申请及相关部门的核准文件等；
5.企业变化前后的营业执照复印件；
6.其他相关材料。
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