蒙迪欧（3-5年）主要的故障类型中，发动机占比27%、内饰占比18%、车身外观占比15%、行驶过程占比11%、功能操作占比9%。
蒙迪欧（3-5年）故障问题主要表现为：
故障1：耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)
故障2：送出的风有霉味/异味
故障3：发动机-电瓶故障
故障4：车门内饰板-有异响
故障5：手/自动挡-在正常行驶中换挡不顺
故障6：冷/热启动时-发动机怠速不稳
故障7：内装材质容易弄脏/磨损
故障8：发动机-液体渗漏(密封不严)
故障9：后门异响
故障10：车窗-有异响
蒙迪欧故障数排名
蒙迪欧是一款中型轿车，蒙迪欧故障率（2-12个月）排名第185位，排在蒙迪欧前面的2款车型是上汽大众的帕萨特新能源和长城汽车的坦克300，排在蒙迪欧后面的2款车型是江铃福特科技的撼路者和比亚迪的秦。
蒙迪欧新能源是混动吗？
是的，2017款福特新蒙迪欧最大的亮点之一就是配备了福特的 混合动力 技术。作为福特首次引入中国大陆市场的新能源汽车，福特新蒙迪欧智能混动版采用2.0升阿特金森循环发动机和ECVT电子无级变速器，实现了动力性和燃油经济性的统一。p
福特蒙迪欧插电混动版怎么样(福特油电混合蒙迪欧)
是的，2017款福特新蒙迪欧最大的亮点之一就是配备了福特的混合动力技术。作为福特首次引入中国大陆市场的新能源汽车，福特新蒙迪欧智能混动版采用2.0升阿特金森循环发动机和ECVT电子无级变速器，实现了动力性和燃油经济性的统一。
2018款蒙迪欧车型在配置方面进行了调整，例如EcoBoost180舒适/时尚/豪华，EcoBoost200时尚/豪华取消了后排隐私玻璃；EcoBoost200豪华运动型取消了 方向盘 电动调节和方向盘加热；
两款时尚车型还取消了自动远近光调节和感应雨刷，音频扬声器数量从8个改为6个。此外，旗舰车型还增加了第二代福特的互联配置。动力方面，新款蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T高低功率发动机。1.5T车型最大功率为181马力，2.0T车型根据调整分为204马力和245马力两个版本。
传动系统 匹配6速自动手动变速箱。外观方面，新车与2018年销售的车型相比，重新设计了格栅、前雾灯和轮圈部分，其中格栅改为网格状，尾灯增加了镀铬饰条，增强了质感和运动感，其余部分没有明显变化。内饰部分，新车的设计与目前在售车型一致。
福特蒙迪欧波箱油位怎么检查(福特蒙迪欧致胜变速箱油检查口在哪里)
蒙迪欧变速箱油位检查口在变速箱下方。拆下变速箱护板。变速箱下面有一个内方螺丝，用来检查变速箱油。检查变速箱的油位。拧下螺钉。只要油放不出来，说明油位低，否则说明油位高。
一般无论是手动变速箱还是自动变速箱，建议每两年或每4万公里更换一次自动变速箱的机油。由于车况特殊，多风多尘天气，道路拥堵，空空气质量较差等因素，建议定期检查车辆，及时更换。
一种叫做ATF的润滑油被注入变速箱。它的功能不仅是润滑和冷却，而且是在发动机和变速箱之间传递动力。ATF油的工作温度一般在120℃左右，所以油的质量很高，必须保持清洁。
另外，一定要检查自动变速器油位是否正常。自动变速器油的检查方法不同于发动机油。机油在冷却状态下检查，但变速箱油需要预热到50℃左右，然后在每个档位停留2秒后，将变速杆放入驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。如果不够，应及时加入同等质量的油。
福特蒙迪欧插电混动版怎么样(福特油电混合蒙迪欧)@2019
蒙迪欧混动二手值不值得入手
蒙迪欧新能源是混动。以下是关于蒙迪欧的相关介绍：1、简介：2017款福特新蒙迪欧的最大亮点之一搭载了福特的混合动力技术作为福特首次引进中国大陆市场的新能源车型福特新蒙迪欧智能混动版采用2.0升阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器实现了动力性和燃油经济性的统一。2、蒙迪欧的特点：传动系统匹配6速手自一体变速箱。外观方面新车相比2018款在售车型将格栅、前雾灯以及轮圈部分进行重新设计其中格栅改为网格状并在尾灯处加入镀铬饰条提升质感与运动感其余部分并没有明显变化。内饰部分新车在设计上与现款在售车型保持一致。
福特蒙迪欧油电混动有哪些问题可以解决
值得。蒙迪欧混动作为一款油电混合车型，经济性上面确实有着不错的保证，二手车也不会有太大的贬值，其次，面部识别度极高，肌肉感强，运动范十足，空间很大，轴距比较长，乘坐空间很好，值得购买。
顿挫，异响，加油不走，没倒挡。漏油，加速无力，速度上不去。仪表显示，混动故障，故障灯亮。油压上升过慢。新的轴承不再松动也就不会再出现漏油的情况。差速器：差速器既然坏了，那咱就维修，师傅对差速器做了调整，以保证其与半轴的吻合度，减少其摆动量。
以上就是关于17款福特蒙迪欧油电混合发动机故障多吗全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
