区分汽车冷却器上的出油管和进油管的方法为：上面的是回油管，下面的是进油管。
自动变速箱进回油管根据变速箱体上的两根散热油管来区分的，上面的是回油管，下面的是进油管。回油管在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱。
当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱，回油管可以把多余的油回到油箱。可以起到排解汽油的压力，还可以减少油耗。回油管在汽车发动机上是一种不起眼的零件，对保证发动机正常工作起着重要作用。
扩展资料：
出油管和进油管的介绍如下：
回油管在汽车上的布置比较特殊，如果回油管发生泄漏或堵塞，将引起种种意想不到的故障。回油管是排除发动机故障的一个窗口，通过回油管可以巧妙地检查。
从燃油箱内到发动机燃烧室之间的管道。如果过长时间不清洗，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升。
参考资料来源：人民网-汽车五大夏季病 空调电线油管轮胎需细查
参考资料来源：凤凰网-丰田车再曝“油管门” 涉及近百万辆汽车
自动变速箱进回油管怎么区分
怎么区分汽车油管？ 通常情况下进油管是在喷油嘴的上面。而回油管是在下面而且是从里面分支出来。而且进油管一般都比回油管要大些，进油管是连接燃油滤芯的那根。油管布置在油箱到车辆前方的发动机舱位置，部分车型则是直接外挂在底盘上，油管就在这些凹陷中走向发动机，有些车企会设计有挡板。更多介绍如下：1、汽油管连接汽油泵和发动机喷油嘴，用来提供燃油，还有助力油管，是为转向机提供助力油，从而达到减轻转向阻力的目的。刹车油管连接刹车泵和刹车片顶柱，当踩下刹车的时候，刹车泵会通过刹车油给刹车片压力，两个刹车片挤压刹车盘，从而达到汽车减速停止的目的，基本上就这三种油管。2、汽油管分为进油管和回油管。连接燃油滤清器还有油泵的就是进油管，由喷油器回来的较细的油管是回油管。回流管的作用：当输油泵提供的燃油压力超过100到150千帕时，燃油滤清器上回油管路中的溢流阀开启，将多余的燃油经过回流管流回燃油箱。 @2019
自动变速箱的进油管和回油管是根据变速箱体上的两根散热油管来区分的上面一根是回油管下面一根是进油管。回油管当燃油泵给发动机供油时形成一定的压力。除了正常的供油喷嘴剩余的燃油通过回油管送回油箱。当然碳罐收集的多余汽油蒸汽也通过回油管返回油箱可以将多余的油返回油箱缓解汽油压力降低油耗。回油管是汽车发动机不显眼的部分但它对保证发动机的正常运转起着重要的作用。汽车上回油管的布置相当特殊。如果回油管泄漏或堵塞会造成各种意外故障。回油管是排除发动机故障的“窗口”通过回油管可以熟练地检查和判断发动机的许多故障。
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