一、乙醇汽油推广，醋酸制乙醇备受关注
国家发改委等十五部委印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，目标是在2020年在全国推广乙醇汽油。醋酸制乙醇的方式正在逐渐被接受，部分企业已计划于今明两年开启醋酸制乙醇的装置，如中溶科技二期10万吨/年装置，山东益翔化工10万吨/年装置。下游生产的进一步提升是对后期醋酸消耗量的利好预告，未来燃料乙醇在醋酸链条的消耗占比也将会发生质的飞跃。
二、2017年醋酸出口创新高
据国家统计局数据显示，截至2017年10月，我国醋酸出口达到34万吨，超过2016年全年出口量，创下我国醋酸出口记录。国际装置检修集中，亚洲地区严重缺货，且印度等地区的需求量短时间内猛增，因此外盘价格不断上涨，导致国内出口套利空间加大，企业及出口商出口意向强烈，多重因素使得我国醋酸的出口量达到新高。预计全年出口量在40万/吨左右。
三、2017年醋酸利润重返高点
由2017年国内醋酸价格和甲醇价格对比可以看出，醋酸与原材料甲醇的价格差距不断拉大，醋酸利润又回到高位，其原因有两点：一是醋酸装置检修较多加之出口量上涨，国内醋酸供不应求，使得醋酸的价格不断攀升；二是甲醇部分下游市场受环保政策影响，开工率较低，甲醇价格低位震荡，增大了与醋酸价格的差距。
四、美国飓风“助推”国内醋酸价格上涨 2017年8月，美国遭受最强飓风“哈维”袭击，醋酸行业受到严重影响，其中塞拉尼斯130万吨/年装置和利安德巴赛尔50万吨/年装置停车检修，增加了国内醋酸企业的出口量，在国内醋酸市场供应紧张的情况下，助推了醋酸价格的上行。
五、环保政策加剧醋酸市场供应紧张 为确保完成《大气污染防治行动计划》的年度目标，环保部制定了《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，受方案影响，华北地区的企业如山东华鲁，河北建涛，河南龙宇等企业的生产情况和运输情况受限，进而加剧了醋酸市场供应紧张的情况。
六、市场上行，多家企业计划增产 由于2017年国内醋酸市场需求量的增加和部分国外醋酸企业的减产，使得未来国内醋酸的生产面明显增长，如钦州华谊50万吨/年装置，广西昆达50万吨/年装置已明确在2020年投产，另外大连恒力20万吨/年装置，贵州金织60万吨/年装置项目已在制定过程中，所以预计未来几年国内醋酸产能会至少增加180万吨/年。
