如果汽车的发动机水温能升到正常温度，就说明没有问题。如果发动机水温上升非常缓慢，可能是因为节温器有问题。如果发动机水温异常，首先要检查的是节温器，因为节温器是一个切换发动机循环的阀门，而小循环的目的就是让发动机水温快速上升。当节温器不能正常开启时，会导致发动机水温异常，当节温器过早开启甚至卡在常开状态时，会带来水温上升缓慢的问题，发动机在工作过程中只有一个大的循环，所以水温不能长时间升高。此外，发动机的水温显示在汽车的仪表板上。如果水温传感器出现故障，仪表盘上的水温指针可能会提示错误的水温，水温传感器内部或电路断开、虚接等问题会导致水温偏低的现象。也可能是冷却风扇有问题。冷却风扇的作用是加速散热器的冷却。如果冷却风扇出现故障，发动机的水温将缓慢上升。在这种情况下，建议检查冷却风扇的接线。
汽车水温上升慢的原因 看完你就懂了
汽车水温上升慢的原因 水温上升速度慢可能是节温器出现了问题导致的。如果节温器损坏了并且导致冷却液一直处于大循环状态，那就会导致汽车的水温上升速度变慢。出现这种情况后建议去检查一下节温器是否还可以正常工作。
汽车的发动机都是依靠冷却液散热的，在发动机工作时，冷却液会在发动机内不断循环带走多余的热量。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
在发动机刚启动时，发动机此时的温度是比较低的，此时冷却液会进行小循环。
冷却液进行小循环的时候是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。
在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环。冷却液在进行大循环的时候需要经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。
负责切换冷却液循环路径的部件就是节温器。
如果节温器损坏了，可能会导致冷却液一直进行大循环或一直进行小循环。
如果冷却液一直在进行大循环，就会导致冷却液的温度上升速度变慢。
如果冷却液一直在进行小循环，就会导致发动机出现温度过高的情况。
汽车水温几分钟上来
汽车水温在正常的情况下10分钟左右就会上来，水温上升的时间需要根据外界的环境决定，在冬季温度较低的情况下，水温上升的时间可能会久一些，在夏季气温高的状态下，水温上升的时间会短一些。
汽车水温在正常工作状态下是90℃，使汽车水温达到正常温度的方法就是采用低速行驶的方式，使发动机保持较低的转速，采用缓慢行驶的方式，行驶一段时间之后，发动机的水温就会上升。
汽车水箱是汽车冷却系统重要的组成机件，水箱可以调节发动机的温度，同时也是汽车发动机重要的组成部分。
汽车发动机在工作的过程中需要一定的工作温度，水温过高或过低都会影响发动机正常工作，冷却系统主要的作用是保证发动机在最有利的温度范围内工作，通过这种方式提升发动机的工作效率，减少发动机在工作过程中产生的磨损和消耗。
由此可见，发动机在工作的过程中需要合适的温度，温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
1、车辆在启动后都有一个暖机的过程，水温上升很慢的现象是发动机在暖机，这个时间的长短是根据水温传感器感知的水温高低而定的。
2、如果水温传感器没有问题的话，有可能是节温器始终进行大循环致使水温升高比较慢。
3、建议车主主要检查这两方面：着车情况下通过散热器进水管和出水管的温差可以判断是否是节温器的问题。
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